Sau gần 18 tháng thi công, đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) sẽ chính thức được đưa vào khai thác, phục vụ người dân TP.HCM vào ngày 30/4/2021

Việc thu hồi lô đất 80-Lý Thường Kiệt và 22-Phan Bội Châu (TP.Hà Nội) bị góp vốn sai quy định cách đây 8 năm vẫn đang là một cái “gai” khó nhổ với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Nếu “phao cứu trợ” từ phía cơ quan nhà nước có thẩm quyền không bung kịp thời, nhiều dự án BOT đường bộ sẽ đứng trước nguy cơ vỡ phương án tài chính, để lại “biến chứng” rất lớn.

Ban giao thông đang tập trung nhân vật lực, đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án chống ngập. Dự kiến các dự án này sẽ hoàn thành trước dịp lễ 30/4.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Công điện 479/CĐ-TTg về việc phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ Lễ 30/4 và 01/5/2021.

Trong báo cáo của Ủy ban Kinh tế vừa gửi Quốc hội, nhiều bất cập của các dự án BOT giao thông đã được chỉ ra.

Dự án mở rộng quốc lộ 13 (đoạn từ ngã tư Bình Phước đến chân cầu Bình Triệu, TP.Thủ Đức, TPHCM) dự kiến được thực hiện trước năm 2025 với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.

Nút giao thông An Phú đóng vai trò quan trọng tại cửa ngõ phía đông Tp.HCM trong việc khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo nhu cầu lưu thông tại khu vực.

Ngày 6/4, Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam phối hợp với hai cơ quan liên quan tổ chức Cuộc thi trắc nghiệm “Chung tay vì an toàn giao thông” trên mạng xã hội VCNet năm 2021.