Thanh tra Thành phố vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM báo cáo về việc “xẻ thịt” đất Công viên Lịch sử - Văn hóa dân tộc (quận 9), đồng thời kiến nghị phải xử lý dứt điểm việc này.

Khởi kiện có lẽ là con đường duy nhất Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) phải thực hiện để có thể thu hồi tài sản tại số 80-Lý Thường Kiệt và 22-Phan Bội Châu (Hoàn Kiếm, TP. Hà Nội).

Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các sở GTVT có tuyến đường Hồ Chí Minh đi qua sẽ phải khẩn trương rà soát, xử lý dứt các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Việc đổi tên cầu Cửa Đại thành Cổ Lũy nhằm tránh trùng với tên gọi cầu Cửa Đại của Quảng Nam và tên Cổ Lũy gắn liền với lịch sử văn hóa vùng đất mà công trình hiện diện.

Có tới 7/47 doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước do UBND TP.HCM quản lý lỗ 152,6 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2020, trong đó, Tổng Công ty Cơ khí Giao thông vận tải Sài Gòn lỗ 86,8 tỷ đồng.

Những chuyển động tích cực tại nhiều dự án lớn, trong đó có Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông sẽ tạo tiền đề thuận lợi để Bộ GTVT hoàn thành mục tiêu giải ngân năm 2020.

Đến 30/7/2020, công tác giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sau điều chỉnh đã cơ bản hoàn thành, vượt kế hoạch về thời gian theo quy định của tỉnh Quảng Ninh.

Từ ngày 5/8/2020, cảnh sát giao thông được dừng phương tiện giao thông để kiểm soát, xử lý vi phạm trong 4 trường hợp.

Mặc dù tình hình diễn biến của dịch Covid-19 rất phức tạp nhưng chưa đến mức giảm tần suất số lượng các chuyến xe tại TP.HCM.