Quỹ Bảo trì đường bộ hiện chỉ đáp ứng được chưa đầy 50% nhu cầu khiến việc duy tu bảo dưỡng các tuyến đường luôn trong tình trạng “giật gấu vá vai”.

Việc triển khai khai hệ thống thu phí tự động không dừng không chỉ góp phần minh bạch hóa hoạt động tại các dự án BOT mà còn đem lại những lợi ích trực tiếp cho chính nhà đầu tư và người tham gia giao thông.

Cơ quan quản lý nhà nước về giao thông cho rằng việc triển khai thực hiện phát triển đô thị tại Dự án Khu đô thị mới Tây Mỗ - Đại Mỗ, quận Nam Từ Liêm và Dự án Khu đô thị Gia Lâm, huyện Gia Lâm, TP Hà Nội là cần...

Nhằm nâng cao nhận thức của các cơ quan quản lý Nhà nước, doanh nghiệp vận tải và người dân về ý thức chấp hành pháp luật về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, tăng cường trật tự, văn minh đô thị, Báo Kinh...

Công an đã làm rõ những tình tiết liên quan đến vụ diễn viên hài Trường Giang có dấu hiệu say xỉn phản ứng với lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ.

Theo báo cáo của Bộ Giao thông - Vận tải thì Bộ này chỉ có 2 đơn vị thua lỗ, có dấu hiệu dấu hiệu đầu tư không hiệu quả...

Yêu cầu giảm giá dịch vụ cho tất cả phương tiện và miễn phí cho người dân sống trong bán kính 5 km quanh trạm thu giá dịch vụ số 1 - Quốc lộ 5 vừa được tỉnh Hưng Yên đề xuất có thể giúp hạ nhiệt một phần...

Tại buổi giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội chiều ngày 12/9, đại diện Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội đã thông tin về việc xây dựng mới 14 cầu bắc qua sông Hồng, sông Đuống, trong đó có 5 cầu đang được triển khai...

TP. Hà Nội vừa ban hành Công văn số 4323/UBND-KT đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thỏa thuận để cấp phép thi công xây dựng hệ thống đường giao thông, đường điện phục vụ sản nông nghiệp xã Phú...