Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM vừa đề xuất một số cơ chế mới để đầu tư các dự án hạ tầng giao thông theo hình thức BOT và BT. Điểm mới trong cơ chế này là đề xuất thanh toán dự án bằng tiền ngân sách, thay vì...

Đến năm 2045, mạng lưới giao thông vận tải của Vùng đồng bằng sông Hồng sẽ phát triển đồng bộ, hiện đại, thông qua việc đầu tư hàng loạt dự án đường bộ, đường sắt, đường thủy, hàng không.

Bộ GTVT cho rằng, cần đa dạng nguồn lực để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, xây dựng cơ chế, chính sách đột phá để huy động vốn tư nhân.

Không cần lễ ra quân rình rang, mang nặng tính hình thức như những năm trước đây, nhịp độ thi công trên tất cả dự án hạ tầng giao thông trọng điểm - đầu tàu giải ngân vốn đầu tư công cả nước, hiện đã trở...

TP.HCM đang tăng tốc đầu tư các dự án hạ tầng giao thông kết nối liên vùng để tạo động lực tăng trưởng mới. Năm 2023, tuyến Vành đai 3 kết nối giữa TP.HCM và các tỉnh trong vùng Đông Nam bộ sẽ được khởi...

Sở Tài chính tỉnh Quảng Ngãi không đủ cơ sở để duyệt dữ liệu trên phần mềm Cơ sở dữ liệu về tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Vì sao?

Chính phủ vừa ban hành Danh mục dịch vụ sự nghiệp công cơ bản, thiết yếu ngành giao thông vận tải.

Tình trạng ngập úng tại Quốc lộ 12A qua huyện Quảng Trạch và thị xã Ba Đồn là do tốc độ đô thị hóa diễn ra quá nhanh hai bên đường, ảnh hưởng đến thoát nước tự nhiên.

Quảng Ngãi đầu tư loạt dự án hạ tầng giao thông, tạo "bệ phóng" cho dịch vụ logistics phát triển.