Các tên tuổi trên thị trường logistics đang tìm mọi cơ hội để giữ miếng bánh kinh doanh trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không chưa hạ nhiệt.

Bộ Giao thông - Vận tải rốt ráo đẩy nhanh công tác chuẩn bị để khởi công Dự án cải tạo, mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo trong năm 2023 và hoàn thành đưa vào khai thác vào năm 2024.

Quy mô đường cất hạ cánh đang được quy hoạch với kích thước 2.400m x 45m được đánh giá là vẫn phù hợp với nhu cầu khai thác trong tương lai của sân bay Quảng Trị.

Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines), mã chứng khoán HVN sẽ quyết liệt triển khai đồng bộ các giải pháp để vốn chủ sở hữu không bị âm tại thời điểm 31/12/2022.

Cảng hàng không Măng Đen tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông được đề xuất quy hoạch là sân bay dân dụng cấp 4E, có chi phí đầu tư dự kiến khoảng 4.000 tỷ đồng.

Cảng hàng không Na Hang được đề xuất quy hoạch tại xã Năng Khả, huyện Na Hang, tỉnh Tuyên Quang với diện tích khoảng 350ha.

Hiện có khoảng 10 cảng hàng không, sân bay, bao gồm cả sân bay quân sự đang được các địa phương kiến nghị Chính phủ xem xét đầu tư theo hình thức PPP.

Be Group nhận khoản vay từ Deutsche Bank, Vietravel Airlines tham gia thị trường air cargo; Gạo Việt lên kệ siêu thị Pháp; Masan mở chuỗi bán lẻ mới... là một số thông tin đáng chú ý tuần qua.

“Sân chơi công nghệ số” đang chứng kiến những cuộc đua khốc liệt ở nhiều lĩnh vực. Thị trường bảo hiểm nói chung và Bảo hiểm phi nhân thọ nói riêng cũng không nằm ngoài guồng quay này.