Tổng nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 vào khoảng 400.000 tỷ đồng, chiếm khoảng 22% nhu cầu vốn đầu tư toàn ngành giao thông - vận tải.

Từ 21/10 - 3/11, các hãng bay trong nước đã khai thác 42 đường bay nội địa tới 22 cảng hàng không với tổng cộng 979 chuyến bay khứ hồi mà không có sự góp mặt của Vietravel Airlines.

Lễ ký kết thỏa thuận diễn ra tại Paris (Pháp), với sự chứng kiến của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính.

Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị tổ chức chuyến bay thí điểm đón khách du lịch quốc tế đến một số địa phương như Phú Quốc, Khánh Hòa, Quảng Ninh, Đà Nẵng, Quảng Nam từ quý IV/2021.

Sân bay Quảng Trị có tổng vốn đầu tư dự kiến 5.822,9 tỷ đồng, phân kỳ thành 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1, tổng mức đầu tư là 2.913,6 tỷ đồng.

Tối ngày 3/11/2021 (giờ địa phương) tại thủ đô Paris (Pháp), hãng hàng không Bamboo Airways và Tập đoàn Safran đã tiến hành ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác trị giá 2 tỷ Euro.

Đây là một trong những ý kiến phản hồi của Bộ GTVT về đề xuất sớm cho ngưng chủ trương áp giá sàn vé máy bay nội địa của chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long.

Với tỷ lệ đúng giờ trung bình trong 10 tháng đầu năm 2021 đạt 96,9% - tăng 1,2% so với cùng kỳ năm ngoái, Bamboo Airways tiếp tục dẫn đầu toàn ngành về bay đúng giờ.

Ngay cả khi đã áp dụng nhiều giải pháp “cắt da, cắt thịt” như bán tàu bay, bán tài sản..., Vietnam Airlines và Vietjet vẫn cần gấp liều thuốc trụ sinh từ Chính phủ.