-
Tổ chức Roadshow quốc tế cho Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam -
Ninh Bình thu hút nhà đầu tư quốc tế vào hạ tầng và đô thị hiện đại -
Hưng Yên: Hạ tầng giao thông phải là “mạch máu” mở rộng không gian phát triển mới -
Hải Phòng tăng tốc thu hút FDI, mở rộng không gian công nghiệp, định vị cực tăng trưởng mới -
Bước nước rút tại 2 dự án cao tốc địa đầu Đông Bắc của Tổ quốc -
Chủ tịch Quảng Trị đốc thúc tiến độ 2 dự án bệnh viện đa khoa
Phó chủ tịch UBND Quảng Nam, ông Trần Nam Hưng vừa có chỉ đạo kết luận sau buổi kiểm tra thực địa dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D có tổng mức đầu tư dự kiến 4.518 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương hỗ trợ 4.513 tỷ đồng, ngân sách tỉnh Quảng Nam là 5 tỷ đồng.
Trong năm 2025, Dự án được phân bổ 505 tỷ đồng; năm 2026 là 1.700 tỷ đồng, năm 2027 là 1.700 tỷ đồng và năm 2028 là 613 tỷ đồng. Dự án có quy mô đường cấp III miền núi, tổng chiều dài tuyến thực tế khoảng 74,4 km.
Để sớm triển khai đầu tư tuyến giao thông quan trọng này, ông Trần Nam Hưng yêu cầu Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh phân công lãnh đạo Ban trực tiếp phối hợp với nhà thầu khảo sát và đơn vị tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng tổ chức khảo sát kỹ lưỡng, toàn diện toàn tuyến Quốc lộ 14D.
![]() |
| Quốc lộ 14D nối từ Cửa khẩu Nam Giang đến cảng biển Quảng Nam. |
Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu, cần đặc biệt lưu ý các vị trí khúc cua nguy hiểm, đoạn tuyến có bán kính cong nhỏ, độ dốc lớn hoặc tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Từ đó đề xuất phương án xử lý cụ thể…
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh phải phấn đấu hoàn thành việc phê duyệt dự án đầu tư trước ngày 31/7/2025, hoàn thành phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở trước ngày 30/9/2025.
Đồng thời, đảm bảo các điều kiện theo quy định để tổ chức khởi công xây dựng công trình trước ngày 30/11/2025 và giải ngân hết kế hoạch vốn năm 2025 nguồn ngân sách Trung ương bố trí cho dự án
Để sớm khởi công xây dựng dự án, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông có trách nhiệm xây dựng kế hoạch thực hiện chi tiết cho từng nội dung công việc, bảo đảm theo phương châm “rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ kết quả, rõ trách nhiệm”…
-
Tổ chức Roadshow quốc tế cho Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam -
Ninh Bình thu hút nhà đầu tư quốc tế vào hạ tầng và đô thị hiện đại -
Hưng Yên: Hạ tầng giao thông phải là “mạch máu” mở rộng không gian phát triển mới -
Hải Phòng tăng tốc thu hút FDI, mở rộng không gian công nghiệp, định vị cực tăng trưởng mới
-
Bước nước rút tại 2 dự án cao tốc địa đầu Đông Bắc của Tổ quốc -
Chủ tịch Quảng Trị đốc thúc tiến độ 2 dự án bệnh viện đa khoa -
TP.HCM phê duyệt 4.288 tỷ đồng để giải phóng 18,2 km mặt bằng làm đường Vành đai 4 -
Quảng Ngãi tháo gỡ dự án Khu công nghiệp Sao Mai -
Đắk Lắk cần hơn 12.200 tỷ đồng giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao -
Quảng Ninh phân bổ hơn 2.338 tỷ đồng cho loạt dự án hạ tầng, an sinh -
Làm rõ kịch bản đầu tư Dự án xây dựng đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng
-
1
TP.HCM phê duyệt 4.288 tỷ đồng để giải phóng 18,2 km mặt bằng làm đường Vành đai 4 -
2
Bước nước rút tại 2 dự án cao tốc địa đầu Đông Bắc của Tổ quốc -
3
Cắt giảm ngành, nghề kinh doanh có điều kiện: Phá vỡ “tảng băng” tư duy tiền kiểm -
4
Đầu tư 12.000 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 1, Hà Nội - Bắc Giang thành cao tốc
-
Công bố Chỉ số niềm tin đổi mới sáng tạo (ISI) quý I/2026: "Phong vũ biểu" mới cho nền kinh tế Việt Nam -
Á Châu khởi công nhà máy chế biến dừa gần 630 tỷ đồng tại Vĩnh Long -
Herbalife Việt Nam tiếp tục lan tỏa lối sống năng động cùng hơn 10.000 vận động viên -
M-Expo 2026 mở ra góc nhìn mới về không gian phòng tắm hiện đại -
SeABank ủng hộ 10 tỷ đồng hưởng ứng Tháng Nhân đạo năm 2026 -
Heineken Việt Nam cam kết phát triển bền vững cùng Đà Nẵng và miền Trung

