UBND TP.Đà Nẵng vừa có quyết định phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14D với tổng mức đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng.

Sau khi điều chỉnh, phạm vi ranh giới Khu kinh tế cửa khẩu Nam Giang có diện tích khoảng 28.400 ha, trở thành cực phát triển, đầu mối giao thương ở phía Tây thành phố Đà Nẵng.

Thủ tướng Chính phủ giao 33.680 tỷ đồng dự toán cho Đà Nẵng, trong đó có 500 tỷ đồng để thực hiện một dự án khởi công mới trong giai đoạn 2021 - 2025 là cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14D.

Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D có tổng vốn đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng, sẽ được tỉnh Quảng Nam khởi công trong tháng 11/2025.

Quảng Nam đề xuất Trung ương xem xét tiếp tục bố trí nguồn vốn khoảng 500 tỷ đồng cho Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D trong năm 2025.

Quảng Nam khẩn thiết đề nghị đầu tư nâng cấp Quốc lộ 14D, do tuyến quốc lộ quan trọng này xuống cấp rất nghiêm trọng.

Tại Công văn số 9927/VPCP-CN ngày 20/12/2023, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông vận tải có phương án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 14D từ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 đã phân bổ cho Bộ GTVT.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) kiến nghị ưu tiên đưa Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14D, tỉnh Quảng Nam vào danh mục dự án sử dụng vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Các phương án do Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải đề xuất đối với Dự án PPP mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 14D đều rất khó triển khai do vướng mắc về pháp lý và không đảm bảo tính khả thi tài chính.

Tỉnh Quảng Nam đề nghị không thực hiện phương án đầu tư theo hình thức Hợp đồng BOT và đề xuất chuyển sang hình thức đầu tư công đối với dự án Mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 14D.