Sáng 18/12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi tổ chức Lễ động thổ xây dựng dự án Cầu Cửa Đại. Dự án có tổng chiều dài tuyến là 3,7 km, trong đó chiều dài cầu là hơn 1,8 km gồm 387 nhịp. Điểm đầu giao với tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, đoạn Mỹ Khê - Trà Khúc tại Km38+125, thuộc địa bàn xã Tịnh Khê, điểm cuối kết nối với đường bờ Nam sông Trà Khúc, thuộc địa bàn xã Nghĩa Phú.

Cầu được thiết kế bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; khổ thông thuyền tương ứng 85 m chiều rộng và 15 m chiều cao, tốc độ thiết kế 60 km/h. Tổng mức đầu tư của dự án là 2.250 tỷ đồng, từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và nguồn vốn của tỉnh Quảng Ngãi.

Ông Hà Hoàng Việt Phương, Giám đốc Sở GTVT Quảng Ngãi, kiêm Trưởng BQLDA Công trình GT tỉnh: Cầu Cửa Đại lần đầu tiên áp dụng mô hình quản lý thông tin BIM tại Quảng Ngãi, là một số ít công trình giao thông hiếm hoi trên cả nước áp dụng mô hình này.

Tại lễ động thổ, ông Hà Hoàng Việt Phương, Trưởng Ban Quản lý dự án, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi cho biết, ngay sau khi nhận nhiệm vụ được UBND tỉnh giao, Ban Quản lý dự án đã chủ động xây dựng kế hoạch và tích cực tổ chức triển khai thực hiện dự án.

”Khối lượng công việc của dự án là rất lớn nhưng trong khoảng thời gian ngắn, Ban Quản lý dự án đã hoàn thành các thủ tục trình Chủ tịch UBND tỉnh phê duyệt dự án đầu tư, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công - dự toán; hoàn thành công tác rà phá bom mìn vật nổ, đo vẽ bản đồ địa chính, triển khai công tác bồi thường, GPMB, TĐC và lựa chọn nhà thầu thi công”- giám đốc Hà Hoàng Việt Phương chia sẻ thêm.

Dự án do Liên danh Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Trung Chính - Công ty cổ phần Xây dựng Tân Nam - Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Hạ tầng 620 nhà thầu xây dựng, thi công…

Đại diện nhà thầu cam kết thực hiện đúng tiến độ dự án và tuân thủ quy định chất lượng công trình

 Công trình cầu Cửa Đại là dự án đầu tiên tại tỉnh Quảng Ngãi thí điểm mô hình thông tin công trình (gọi tắt là BIM). BIM sẽ hỗ trợ chủ đầu tư kiểm soát khối lượng chính xác công tác xuất nguyên vật liệu, điều chỉnh và xử lý xung đột kết cấu, kiểm soát tiến độ thực hiện… chặt chẽ, đảm bảo chất lượng.

Theo kế hoạch thời gian thi công dự án cầu Cửa Đại 36 tháng (Từ năm 2017 – 2020). Tuy nhiên, trong quá trình thương thảo hợp đồng, Chủ đầu tư và đơn vị thi công đã thống nhất rút ngắn thời gian thi công xuống còn 32 tháng để đảm bảo hoàn thành dự án trong tháng 8/2020.

Phát biểu chỉ đạo tại Lễ động thổ, ông Trần Ngọc Căng, Chủ tịch tỉnh Quảng Ngãi đánh giá cầu Cửa Đại là một trong những công trình trọng điểm về hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông. Đây là công trình cầu đường bộ thứ 5 bắc qua sông Trà Khúc.

Công trình giúp rút ngắn khoảng cách đi lại cho cư dân hai bên bờ sông từ hơn 20k, xuống còn 2,5km. Hoàn thiện tuyến ven biền Dung Quất-Sa Huỳnh và hiện thực hóa quy hoạch, phát triển không gian đô thị hướng biển.

Ông Trần Ngọc Căng-Chủ tịch Quảng Ngãi đánh giá cao nỗ lực tiến hành nhanh chóng các thủ tục về dự án của Ban Quàn lý dự án Công trình giao thông tỉnh và yêu cầu nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị bắt tay vào thi công ngay sau động thổ.

Bên cạnh cầu Thạch Bích đã được thi công chuẩn bị hoàn thiện, thời gian đến, tỉnh sẽ huy động nguồn lực thi công đập dâng sông Trà Khúc tạo mực nước dâng, hiện thực hóa quy hoạch đô thị ven sông Trà Khúc. Dự án cũng góp phần hoàn thiện hạ tầng đô thị Quảng Ngãi nói riêng và toàn tỉnh Quảng Ngãi nói chung.  

Tại Lễ động thổ, chủ đầu tư và đại diện các nhà thầu đã trao tặng UBMTTQVN tỉnh Quảng Ngãi 970 triệu đồng, là số tiền tiết kiệm từ chỉ đạo của UND tỉnh đối với chủ đầu tư về việc không tổ chức Lễ khởi công mà chỉ tiến hành nghi thức động thổ công trình. Số tiền này sẽ dành ủng hộ những cá nhân, gia đình bị thiệt hại nặng nề do bão lũ vừa qua trên địa bàn Quảng Ngãi.

Nghi thức động thổ dự án

Đại diện nhà thầu trao kinh phí hỗ trợ đồng bào lũ lụt

Thiết bị thi công sẵn sàng vào cuộc

Người dân địa phương vui mừng và hy vọng về công trình cầu nơi cửa biển mà bao đời nay cha ông họ mong muốn