-
Muốn đồng kiến tạo “luật chơi” để lớn lên, VPSF ghi nhận nhiều sáng kiến từ doanh nghiệp -
Từ cam kết đến kết quả: Điều gì giúp SABECO đứng đầu bảng xếp hạng “Doanh nghiệp xanh - Net Zero hành động 2026”? -
Thống nhất phương án tháo gỡ vướng mắc cho Nhà máy đóng tàu Thái Bình Dương -
Tháo gỡ thực chất, xử lý đến cùng vướng mắc của doanh nghiệp ngành tài nguyên và môi trường -
Hơn 500 nhà xuất khẩu Việt Nam chuẩn bị đón tiếp nhà đặt hàng quốc tế -
Đắk Lắk giao nhiệm vụ cụ thể phát triển kinh tế tư nhân
Quý I/2019, SGN ghi nhận doanh thu thuần đạt 365,6 tỷ đồng và gần 90 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế (tăng lần lượt 15% và 4,9% so với cùng kỳ năm 2018).
Doanh thu hàng không và phi hàng không của SAGS trong Quý đều tăng trưởng so với cùng kỳ. Trong doanh thu hàng không, Phục vụ mặt đất đóng góp gần 97%, với 345,6 tỷ đồng và tăng gần 16% so với cùng kỳ năm 2018. Với dịch vụ phi hàng không, dù Dịch vụ sửa chữa/bảo dưỡng vẫn đứng đầu trong tỷ trọng doanh thu mảng nhưng giảm nhẹ so với cùng kỳ, trong khi doanh thu từ dịch vụ đào tạo tăng hơn 56% (đạt 158,9 tỷ đồng).
![]() |
Khoản phải thu của khách hàng trong quý đầu năm 2019 của SAGS cũng tăng gần 30% (hơn 252,6 tỷ đồng), trong đó, khoản phải thu từ Công ty cổ phần Hàng không VietJet chiếm tỷ trọng cao nhất, với 131,4 tỷ đồng ( tăng hơn 45,5 tỷ đồng so với đầu năm). SAGS cũng ghi nhận khoản phải thu gần 5,3 tỷ đồng từ Công ty TNHH Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) khi vừa khai thác chuyến bay thương mại đầu tiên vào ngày 16/01.
Hiện, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam nắm 48,01% tại SAGS, trong khi Công ty cổ phần Chứng khoán SSI, Công ty cổ phần đầu tư Khai thác Cảng, Công ty TNHH Quảng lý Quỹ SSI nắm lần lượt 14,96%, 12,79% và 2,2%.
-
Muốn đồng kiến tạo “luật chơi” để lớn lên, VPSF ghi nhận nhiều sáng kiến từ doanh nghiệp -
Từ cam kết đến kết quả: Điều gì giúp SABECO đứng đầu bảng xếp hạng “Doanh nghiệp xanh - Net Zero hành động 2026”? -
Thống nhất phương án tháo gỡ vướng mắc cho Nhà máy đóng tàu Thái Bình Dương -
Tháo gỡ thực chất, xử lý đến cùng vướng mắc của doanh nghiệp ngành tài nguyên và môi trường
-
Hơn 500 nhà xuất khẩu Việt Nam chuẩn bị đón tiếp nhà đặt hàng quốc tế -
Đắk Lắk giao nhiệm vụ cụ thể phát triển kinh tế tư nhân -
Giải bài toán thị phần vận tải biển và chi phí logistics đến năm 2030 -
Giải bài toán vốn cho doanh nghiệp nhỏ và vừa -
Nâng cỡ tàu vào cầu cảng số 1, 2 cảng Lạch Huyện lên 176.000 DWT giảm tải -
Tìm gương mặt doanh nhân tiêu biểu cho kỷ nguyên mới, VCCI phát động Cúp Thánh Gióng 2026 -
Cơ chế thưởng vượt kế hoạch: “Mắt xích” để doanh nghiệp nhà nước dám đột phá
-
1
Dòng tiền P-Notes có dấu hiệu trở lại trên thị trường chứng khoán -
2
Tín hiệu thuận cho Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng -
3
Quảng Trị rà soát công tác chuẩn bị khai trương đường bay Đồng Hới - Cam Ranh -
4
KCN Cam Liên hơn 2.200 tỷ đồng tăng tốc giải phóng mặt bằng, triển khai hạ tầng
-
Từ cuộc đua tăng vốn đến cuộc đua chất lượng tăng trưởng của tổ chức tín dụng -
Danko Riverside - “Bản giao hưởng” của những giai điệu tinh tuyển tại Bắc Ninh -
4 điểm nghẽn chính sách đang cản trở phát triển ngành năng lượng Việt Nam -
Mở khóa dòng vốn đầu tư cho ngành năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 12/8/2026
-
SeABank được vinh danh trong 2 bảng xếp hạng uy tín nhờ năng lực tài chính và quản trị vững mạnh

