-
TP.HCM: Khai trừ Đảng cựu ủy viên HĐQT Công ty CP Xây lắp đường ống bể chứa dầu khí
-
Chủ tịch Công ty Cây xanh Công Minh móc nối, thâu tóm 1.218 gói thầu
-
“Trùm” lừa đảo Mr Pips: Nhà đầu tư ham lãi suất cao, hầu như không có khả năng thu lãi
-
Lâm Đồng thống nhất chủ trương chấm dứt hoạt động dự án Đại Ninh hơn 25.243 tỷ đồng
-
Lừa đảo gần 1.600 tỷ, Lê Khắc Ngọ (Mr Hunter) nhận “lương” và hoa hồng hơn 600 tỷ đồng -
Chấm dứt hợp đồng với 2 nhà thầu tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3
Quyết định ban hành ngày 22/5 về thu hồi, xử lý sản phẩm thải bỏ, những sản phẩm trong diện bắt buộc phải thu hồi khi hết hạn sử dụng gồm: ắc quy và pin các loại, máy giặt, điều hòa, tủ lạnh, máy tính, điện thoại di động, dầu nhớt, săm, lốp.
Theo lộ trình, những sản phẩm này bị thu hồi vào tháng 7/2015, tuy nhiên Chính phủ đã xem xét thực tiễn và lùi thời hạn một năm. Riêng ôtô, xe máy hết hạn sử dụng sẽ bị thu hồi vào tháng 1/2018.
Quyết định nêu, nhà sản xuất có trách nhiệm tổ chức thu hồi, tiếp nhận sản phẩm thải bỏ do mình đã bán ra thị trường Việt Nam và được hưởng các chính sách ưu đãi, hỗ trợ theo quy định của pháp luật. Các nhà sản xuất có thể liên kết để cùng thực hiện thu hồi, xử lý sản phẩm thải bỏ cùng loại.
Người tiêu dùng được lựa chọn các hình thức như tự chuyển hoặc chuyển giao cho tổ chức, cá nhân thu gom để vận chuyển đến các điểm thu hồi và được hưởng quyền lợi theo chính sách của nhà sản xuất. Người tiêu dùng có quyền yêu cầu nhà sản xuất tiếp nhận các sản phẩm thải bỏ do chính nhà sản xuất đó đưa ra thị trường.
![]() |
Quyết định trên từng gây tranh cãi trong dư luận. Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam nhận định, phương tiện như xe máy, ôtô con chưa xây dựng được niên hạn sử dụng, bởi đây là tài sản cá nhân và trách nhiệm gắn với người sử dụng. Nếu dùng biện pháp hành chính để loại bỏ như với xe thương mại thì sẽ thành vấn đề lớn vì ở vùng nông thôn, vùng sâu vùng xa, xe máy vẫn là phương tiện đi lại, mưu sinh chủ yếu.
Ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội cũng cho rằng, quy định niên hạn với phương tiện cá nhân liên quan đến cuộc sống, sinh kế của nhiều người. Do vậy, người dân cần được biết sớm về lộ trình, cần lấy ý kiến nhà khoa học, cơ quan quản lý, chuyên môn kỹ thuật.
Theo Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), đến 31/12/2014 cả nước có hơn 45 triệu xe cơ giới, trong đó môtô 2 bánh chiếm 95%.
Các thiết bị điện tử, máy móc thường ít có "hạn sử dụng" nhưng liên tục được người tiêu dùng thải loại do hỏng hóc, quá cũ... Không có điểm thu hồi, chúng thường được gộp chung với rác thải sinh hoạt gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
-
“Trùm” lừa đảo Mr Pips: Nhà đầu tư ham lãi suất cao, hầu như không có khả năng thu lãi
-
Lâm Đồng thống nhất chủ trương chấm dứt hoạt động dự án Đại Ninh hơn 25.243 tỷ đồng
-
Lừa đảo gần 1.600 tỷ, Lê Khắc Ngọ (Mr Hunter) nhận “lương” và hoa hồng hơn 600 tỷ đồng
-
Chấm dứt hợp đồng với 2 nhà thầu tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3
-
Tòa buộc doanh nghiệp nộp hơn 47 tỷ đồng nợ thuế trong vụ khởi kiện vụ án công ích -
Sản xuất hơn 1 triệu bình chữa cháy giả Dragon, 9 người bị truy tố -
Bố Mr Pips bị lừa tiền tỷ khi “chạy” giám định tâm thần lúc con bị bắt -
Chiêu trò của Thiên Minh Đức nhằm “rút ruột” Quỹ Bình ổn giá xăng dầu -
Phát hiện nhóm Facebook 11.300 thành viên công khai mua bán app ngân hàng giả -
Đồng Nai: Phát hiện cả trăm người nước ngoài làm việc không phép tại nhiều doanh nghiệp -
Thủ đoạn tẩu tán hàng nghìn tỷ của Phó Đức Nam và Lê Khắc Ngọ
-
Đâu là lời giải để đơn giản hóa trạm biến áp?
-
NCB vượt mọi chỉ tiêu kinh doanh sau 9 tháng, tăng tốc trong chu kỳ tăng trưởng mới
-
Nhựa Duy Tân mở rộng nhà máy tại Tây Ninh với tổng vốn khoảng 900 tỷ đồng
-
Hợp đồng điện tử chuyển từ “ký được” sang “chứng minh được”
-
Đặt vé máy bay trên VietinBank iPay Mobile, cơ hội nhận vé khứ hồi Sun PhuQuoc Airways
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 28/10/2026
