-
Doanh nghiệp hoan nghênh cơ chế “mặc nhiên đủ điều kiện” của Bộ Y tế, đề nghị mở rộng -
EVNHANOI bố trí gần 5.500 ca trực và không thực hiện sửa chữa điện dịp 30/4 và 1/5/2026 -
Chìa khóa đưa Ecoba Việt Nam thăng hạng trong Top 10 nhà thầu uy tín năm 2026 -
Mỗi ngày thế giới thêm 89 người siêu giàu xuất hiện, Việt Nam vào tầm ngắm dòng tiền -
VCCI cho rằng, thủ tục khai báo nhập khẩu thiết bị in là "giấy phép con" -
“Lá chắn” giúp dệt may trụ vững trước biến động
![]() |
| Ga Sài Gòn có địa chỉ tại 1 Nguyễn Thông, phường 9, Quận 3, Tp.HCM hiện đã lạc hậu và xuống cấp |
Tổng công ty Đường sắt cho biết, tiêu chí chính để lựa chọn nhà đầu tư là ưu tiên doanh nghiệp có thương hiệu quốc gia về phục vụ hành khách; cam kết cùng Tổng công ty quản lý, khai thác kinh doanh công trình đầu tư theo đúng mục đích sử dụng, ưu tiên phục vụ khách đi tàu.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét ủy quyền cho HĐTV Tổng công ty phê duyệt phương án sử dụng tổng mặt bằng, phương án cải tao, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư và ký hợp đồng cho thuê sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt có điều kiện tòa nhà ga Sài Gòn với đối tác được lựa chọn.
Trước đó, Công ty cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO) đã đề nghị cùng với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cải tạo toàn bộ mặt bằng tầng 1, tầng 2 ga Sài Gòn cho phù hợp với mục đích kinh doanh phục vụ nhu cầu của khách đi tàu (cửa hàng bán lẻ, cửa hàng café, nhà hàng ăn uống, phòng khách) và tác nghiệp hành khách (bán vé, khu vực đợi tàu) với tổng kinh phí khoảng 15 tỷ đồng.
SASCO sẽ trả cho Đường sắt khoảng 2 tỷ đồng/năm để được sử dụng toàn bộ mặt bằng nhà ga trong thời gian 5 năm kể từ khi hoàn tất việc sửa chữa.
Công trình ga Sài Gòn được sửa chữa lớn năm 2006, có tổng diện tích khoảng 3.000 m2, gồm 2 tầng hiện đang xuống cấp, không đảm bảo tiện nghi, phục vụ hành khách đi tàu. Hiện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang giao Chi nhánh Khai thác đường sắt Sài Gòn quản lý khai thác làm phòng đợi tàu, cho thuê văn phòng làm việc, kiot bán hàng, đặt cây ATM với tổng doanh thu khoảng 2,32 tỷ đồng/năm.
Ga Sài Gòn là nhà ga xe lửa lớn của cả nước, mỗi năm phục vụ khoảng 8.000 chuyến tàu đi/đến.
-
Doanh nghiệp hoan nghênh cơ chế “mặc nhiên đủ điều kiện” của Bộ Y tế, đề nghị mở rộng -
EVNHANOI bố trí gần 5.500 ca trực và không thực hiện sửa chữa điện dịp 30/4 và 1/5/2026 -
Chìa khóa đưa Ecoba Việt Nam thăng hạng trong Top 10 nhà thầu uy tín năm 2026 -
Mỗi ngày thế giới thêm 89 người siêu giàu xuất hiện, Việt Nam vào tầm ngắm dòng tiền
-
VCCI cho rằng, thủ tục khai báo nhập khẩu thiết bị in là "giấy phép con" -
“Lá chắn” giúp dệt may trụ vững trước biến động -
Việt Nam - Ấn Độ thúc đẩy hợp tác lập khu công nghiệp dệt may tích hợp -
Đại hội đồng cổ đông Vietjet 2026: Chia cổ tức 30%, tiếp tục mở rộng mạng bay quốc tế -
Thận trọng với kế hoạch kinh doanh 2026 -
Viglacera sẽ thoái vốn Nhà nước ở thời điểm thích hợp -
Bà Nguyễn Thị Trà My, Đồng sáng lập, Tổng giám đốc The PAN Group: Muốn đi xa phải nhẹ gánh
-
Từ Đất Tổ, Phan Vũ triển khai 1.000 cây xanh, cụ thể hóa chiến lược phát triển bền vững -
Canva “đổ bộ” Việt Nam, nhắm tới thị trường 20 triệu thiết kế mỗi tháng -
SeABank thông báo mời thầu -
Dòng tiền “bốn mùa”: Tiêu chí định giá mới của bất động sản nghỉ dưỡng chăm sóc sức khỏe -
Phố chợ gỗ mỹ nghệ Đông Giao: Dấu ấn Tây Bắc Group tại vùng đất làng nghề trăm năm -
NCB ra mắt bộ giải pháp giúp doanh nghiệp vừa và nhỏ tối ưu vận hành, chủ động dòng tiền

