-
Quảng Ngãi thúc tiến độ dự án cảng cá hơn 500 tỷ đồng -
TP.HCM chưa quyết định chuyển Khu công nghiệp Lê Minh Xuân 2 thành khu đô thị -
Vì sao dự án cầu Cần Giờ 10.668 tỷ đồng vỡ tiến độ khởi công vào ngày 25/8? -
Chính thức nâng đời 8,75 km đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thành cao tốc 4 làn xe -
Mở không gian mới trong quan hệ hợp tác đầu tư Việt - Pháp -
TP.HCM thúc nhà đầu tư dự án cảng quốc tế Cần Giờ khởi công trong tháng 10
UBND TP.HCM vừa có văn bản giao Tổng công ty Thương mại Sài Gòn - TNHH Một thành viên (SATRA) làm việc với Sở Tài chính, Sở Xây dựng rà soát các điều kiện tiếp tục sử dụng đất quy định tại Luật Quản lý tài sản công, Luật Đầu tư để thực hiện Dự án Thương xá Tax tại số 135 Nguyễn Huệ và 39 Lê Lợi, phường Sài Gòn.
Sau khi rà soát, trường hợp không đáp ứng điều kiện tiếp tục thực hiện Dự án theo quy định, SATRA có văn bản trả lại đất được quy định tại khoản 2, Điều 82, Luật Đất đai năm 2024.
![]() |
| Khu đất thực hiện Dự án Thương xá Tax bỏ hoang nhiều năm giữa trung tâm TP.HCM. Ảnh: Lê Toàn |
Trường hợp SATRA trả lại đất, UBND TP.HCM giao chủ tịch UBND phường Sài Gòn chủ trì, phối hợp các đơn vị có liên quan tổ chức kiểm tra thực địa khu đất, lập hồ sơ thu hồi khu đất theo thẩm quyền và bàn giao khu đất cho Trung tâm Phát triển quỹ đất Thành phố quản lý.
Như Báo Đầu tư đã phản ánh trên các bài viết trước đó, Dự án Thương xá Tax được SATRA lên kế hoạch thực hiện từ năm 2006.
Theo thiết kế, đây là một tổ hợp trung tâm thương mại cao cấp, văn phòng hạng A và khách sạn 5 sao, với 40 tầng, chiều cao 165 m, được kết nối trực tiếp với đường hầm của tuyến metro số 1, có sân bay trực thăng và hội trường 1.000 chỗ. Dự án có tổng mức đầu tư tại thời điểm năm 2013 là 10.024 tỷ đồng.
Đến tháng 1/2016, SATRA động thổ Dự án và dự kiến hoàn thành vào năm 2020. Tuy nhiên, gần 1 thập kỷ qua, khu “đất vàng” hơn 8.000 m2 nằm ngay phố đi bộ Nguyễn Huệ vẫn bỏ hoang.
Theo báo cáo của SATRA, đến nay, toàn bộ khâu chuẩn bị đầu tư như thiết kế kiến trúc, khảo sát xây dựng, đấu nối hạ tầng, đánh giá tác động môi trường, tháo dỡ công trình cũ và mặt bằng đã sẵn sàng và chỉ chờ Dự án được cấp phép là tiến hành xây dựng.
Tuy nhiên, do vướng các quy định liên quan việc đầu tư ngoài ngành của doanh nghiệp nhà nước, bởi hiện tại SATRA là doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc UBND TP.HCM.
Hồi tháng 5/2025, SATRA đề xuất UBND TP.HCM kiến nghị Chính phủ cho doanh nghiệp đầu tư trên phần diện tích đất công (7.630 m2) và chấp thuận cho SATRA thuê đất không qua đấu giá quyền sử dụng đất theo quy định tại điểm p, khoản 3, Điều 124, Luật Đất đai 2024.
-
Mở không gian mới trong quan hệ hợp tác đầu tư Việt - Pháp -
TP.HCM thúc nhà đầu tư dự án cảng quốc tế Cần Giờ khởi công trong tháng 10 -
[Emagazine] 25 tỷ USD FDI và cuộc chuyển mình của kinh tế Thủ đô -
Đề nghị mở lại đường bay TP.HCM - Rạch Giá và Rạch Giá - Phú Quốc -
Quảng Trị "thúc" tiến độ 2 dự án đường ven biển phía Nam tỉnh -
Hà Nội lấy ý kiến xây dựng 2 đại lộ tổng hơn 80 km dọc sông Hồng, quy mô 10 làn xe -
Hưng Yên: Kiến tạo hạ tầng, mở rộng dư địa tăng trưởng
-
SeABank - 32 năm kiến tạo nội lực, vững bước tiên phong -
FPT và Đại học Công nghệ PETRONAS thành lập phòng nghiên cứu AI, thúc đẩy đổi mới ngành năng lượng -
SeABank thông báo mời thầu -
Base.vn tổ chức Enterprise AI Summit 2026, chính thức ra mắt Base 2.0 - Nền tảng AI-first cho quản trị doanh nghiệp -
Tiệc kỷ niệm 9 năm BlockBase - Khi niềm tin vững vàng trở thành điểm tựa giữa nhiều biến động -
THB Việt Nam tưng bừng khai trương cửa hàng mới: Giảm đến 5% sản phẩm Bosch, quà tặng ngập tràn

