Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục nắm giữ 100% vốn điều lệ tại VICEM, HUD; đồng thời giữ nguyên tỷ lệ vốn nhà nước tại LILAMA, HANCORP và Viglacera trong giai đoạn 2026 - 2030.

Giá trị thực tế phần vốn Nhà nước tại Công ty mẹ - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tại thời điểm chuyển sang công ty cổ phần ngày 31/3/2016 vừa được chốt là 21.786,3 tỷ đồng.

Có 2 nội dung liên quan đến công tác cổ phần hóa, thoái vốn tại Tổng công ty Vận tải thủy được Thanh tra Chính phủ chuyển hồ sơ sang Bộ Công an, Viện Kiểm sát Nhân dân tối cao.

Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco1) là một trong 3 nhà đầu tư tham gia góp vốn tại Dự án BOT đầu tư, nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, TP. Hà Nội.

Thanh tra Chính phủ sẽ thanh tra việc tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước, việc chuyển đổi mục đích sử dụng đất sản xuất sang kinh doanh đất, xây dựng nhà ở tại Bộ Giao thông - Vận tải giai đoạn 2011 – 2021.

Công ty cổ phần DAP Vinachem công bố Báo cáo tài chính quý I/2022 với doanh thu 863 tỷ đồng, tăng 37% so với cùng kỳ năm trước.

Công ty mẹ - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam sẽ chính thức chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty công ty cổ phần từ ngày 1/9/2020.

Khoảng 27.844.00 cổ phiếu, tương đương 71,13% vốn điều lệ của Công ty CP Bệnh viện GTVT hiện do Bộ GTVT nắm giữ sẽ được chuyển về SCIC.

Sau hơn 6 năm CPH, chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần, Cienco1 hiện chỉ là cái bóng rất mờ so với chính mình.

Việc tái cơ cấu Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ giúp đẩy nhanh tiến trình cổ phần hoá nhưng vẫn duy trì vai trò chủ đạo của Nhà nước trong quá trình phát triển mở rộng hệ thống đường bộ cao tốc quốc gia.