Điển hình, khoảng 17h30 ngày 3/3, trên QL4D qua huyện Bát Xát, Lào Cai, xe khách BKS 29B-011.22  lao xuống vực ở độ sâu 52m khiến 1 người tử vong, 22 người bị thương. Khoảng 19h30 ngày 3/3, 3 nam sinh lớp 11chở nhau trên một xe máy từ trong ngõ ra QL1 qua Hà Tĩnh đã tông mạnh vào một xe container chạy qua, khiến cả 3 nam sinh tử vong tại chỗ. Hơn 9h sáng 4/3, một xe Lead BKS 22V5-227.44 đang vào cua để lên cầu Tứ Hiệp (Thanh Trì, Hà Nội) thì va chạm với xe tải lưu thông cùng chiều; Hai người ngồi trên xe Lead ngã ra đường và bị xe tải cán qua, tử vong tại chỗ.

Hồi 10h sáng 4/3, trên QL3 qua Thái Nguyên, xe buýt của Công ty Huy Hiệp đã va đâm với xe ô tô tải đi chiều ngược lại, khiến 1 hành khách ngồi ghế đầu xe buýt tử vong tại chỗ; Lái xe buýt bị thương nặng, tài xế xe tải và 4 người đi trên xe buýt bị thương nhẹ. Rạng sáng 5/3, xe Range Rover BKS 60A-156.22 lưu thông trên cầu Sài Gòn tông mạnh vào đuôi xe container BKS 51C-907.69 chạy phía trước; Hai người ngồi trên xe văng ra ngoài, nạn nhân nữ bị xe Range Rover đè tử vong…

Hiện, nguyên nhân các vụ tai nạn đang được lực lượng chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ. Tuy nhiên, thông tin sơ bộ ban đầu, hầu hết các vụ tai nạn đều do lỗi của người điều khiển phương tiện chạy nhanh, lấn làn, thiếu chú ý quan sát…

Điển hình, với vụ tai nạn lật xe ở Lào Cai, Thượng tá Nguyễn Đắc Long, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Lào Cai cho biết, khi khám nghiệm hiện trường, phát hiện vết phanh trượt dài khoảng 20m trên đường. “Lái xe khai từ trên dốc xuống đi số 4, nhưng khi chúng tôi kiểm tra thì xe lại đang về số 0. Chứng tỏ khi xuống dốc lái xe đã đi với tốc độ cao, sau đó chuyển từ số 4 về số thấp hơn để kìm xe lại cho an toàn nhưng lại không vào được số nữa dẫn đến xe mất lái lao xuống vực”, ông Long nói.

Còn tại vụ xe buýt đối đầu xe tải ở Thái Nguyên, ông Phạm Quang Huấn, Phó chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh cho hay, khu vực xảy ra tai nạn là khúc cua, thời điểm đó trời mưa. Tai nạn xảy ra khi lái xe buýt lên dốc lấn sang làn đường ngược chiều, trong khi xe tải nặng đang đổ dốc, nên không tránh kịp gây tai nạn thảm khốc. Những người chứng kiến vụ việc cho biết, trước khi xảy ra tai nạn, xe buýt chạy tốc độ cao lấn làn khi lên dốc.

Hay vụ xe máy chở ba nam sinh tông vào xe container, người điều khiển xe máy vi phạm hàng loạt lỗi: Chưa đủ tuổi điều khiển mô tô; Điều khiển xe mô tô từ đường nhánh ra đường ưu tiên nhưng không quan sát, giảm tốc độ; Chở quá số người quy định; Không đội MBH… Còn vụ xe Range Rover đâm thẳng vào xe container trên cầu Sài Gòn dẫn đến toàn bộ xe nát vụn, người ngồi trong xe văng ra ngoài tử vong, có thể thấy người điều khiển xe Range Rover chạy tốc độ rất cao, tự đâm vào đuôi xe đi trước gây tai nạn thảm khốc…