-
Công bằng trong thực hiện nghĩa vụ tài chính khi sửa Luật Đất đai -
Lâm Đồng đặt mục tiêu có 33.000 doanh nghiệp vào năm 2030 -
Giá nhà ngày càng xa khả năng chi trả, luật sửa đổi tác động đến đâu? -
Áp lực giải ngân vốn đầu tư công, Đắk Lắk cần giải ngân hơn 2.500 tỷ đồng mỗi tháng -
Cần phương án phù hợp gỡ khó trong chuyển nhượng dự án bất động sản -
Sửa Luật Nhà ở: Tạo chính sách đột phá để phát triển nhà ở cho thuê
| Trong vài ngày qua, trạm BOT Ninh An luôn tắc nghẽn do tài xế dùng tiền lẻ mua vé qua trạm |
Theo ông Thạnh, trước mắt chủ đầu tư dự án BOT Ninh An Quốc lộ 1 đã tiến hành miễn giảm 100% phí cho 167 phương tiện trong bán kính 7km ở 3 xã, gồm: Ninh Lộc, Ninh Quang và Ninh Hà.
“Tài xế họ đòi miễn giảm hết cho tất cả các phương tiện ở thị xã Ninh Hòa”, Phó Chủ tịch UBND thị xã Ninh Hòa cho biết.
Trước đó, vào trưa 4/12, lãnh đạo trạm thu phí BOT Ninh An (TX Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa) phải xả trạm khoảng 20 phút để giải quyết ùn tắc giao thông sau khi đường bị tắc nghẽn hàng kilomet trong nhiều giờ liền.
Theo ghi nhận, vào khoảng 10h sáng cùng ngày, một nhóm tài xế đi trên khoảng 20 ô tô cá nhân lưu thông theo hướng Bắc - Nam đã dùng tiền lẻ để mua vé qua trạm thu phí Ninh An.
Tại đây, tài xế mua vé đưa 69 tờ 500 đồng và 3 tờ 200 đồng. Tổng số tiền là 35.100 đồng, thừa 100 đồng so với giá vé qua trạm Ninh An. Do không lường trước được tình huống này nên cảnh lộn xộn, ùn ứ xảy ra khi tài xế kiên quyết chỉ nhận đủ 100 đồng tiền thừa.
Được biết, từ ngày 1/12 đến nay, trạm BOT Ninh An luôn tắc nghẽn do tài xế dùng tiền lẻ mua vé qua trạm. Theo phản ánh của một số tài xế, nhiều lái xe cố tình dùng tiền lẻ mua vé qua trạm thu phí này vì xe họ có khi chỉ đi 6km đường nhưng phải trả phí tương đương toàn tuyến BOT. Ngoài ra, trạm thu phí Ninh An chỉ cách trạm thu phí QL26 (xã Ninh Xuân, thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa) khoảng 20km.
| Tình trạng kẹt xe tại trạm BOT Ninh An, tỉnh Khánh Hòa, trưa 4/12 |
Được biết, trạm Ninh An - Km1425+200 (xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa) là trạm thu giá được xây dựng mới bởi dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Km1374+525 - Km1392 và Km1405 - Km1425+500 thuộc tỉnh Khánh Hòa theo hình thức hợp đồng BOT.
Vị trí đặt trạm thu phí tại xã Ninh Lộc (thị xã Ninh Hòa) để đảm bảo đủ khoảng cách tối thiểu 70km đến trạm thu phí Đèo Cả và trạm thu phí Cam Thịnh.
Trong khi đó, chủ đầu tư dự án BOT Ninh An Quốc lộ 1 cho biết, sẽ kiến nghị UBND tỉnh Khánh Hòa có biện pháp xử lý tình trạng kẹt xe liên tục ở trạm thu phí BOT Ninh An (xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa) do tài xế cố tình trả tiền lẻ.
Hiện đơn vị này đã tập hợp các tài liệu, chứng cứ liên quan gửi cơ quan chức năng đề nghị xử lý các tài xế gây rối.
-
Cần phương án phù hợp gỡ khó trong chuyển nhượng dự án bất động sản -
Sửa Luật Nhà ở: Tạo chính sách đột phá để phát triển nhà ở cho thuê -
Quảng Trị tập trung tháo gỡ vướng mắc, phấn đấu giải ngân hết vốn đầu tư công -
Kiều bào châu Âu là nguồn lực quan trọng trong phát triển đất nước -
Sửa đổi, bổ sung nhiều quy định về kinh doanh bất động sản -
Đại biểu Quốc hội lưu ý “chuyện tiêu tiền” -
Sắp mở thêm đường bay thẳng Việt Nam - Sri Lanka
-
One Mount hai năm liền được vinh danh là Doanh nghiệp xuất sắc châu Á tại APEA 2026 -
Tổng giám đốc Amway Việt Nam hai năm liên tiếp được vinh danh Doanh nhân Xuất sắc châu Á -
Mayhomes khai trương "đại bản doanh" mới tại Vinhomes Green Paradise Cần Giờ -
FPT và động lực tăng vốn điều lệ: sức bật từ nền tảng tài chính thực chất -
Greenfeed nâng cao năng lực cung ứng của chuỗi 3F Plus -
Từ tăng trưởng đến vượt bậc: Filmore Development tiếp tục được vinh danh tại APEA 2026
