-
Phụ tải lần đầu vượt 20.000 MW: EVNNPC chủ động các giải pháp bảo đảm điện -
Hãng hàng không thuộc sở hữu của Bầu Hiển tiếp tục gia tăng đội bay -
GE Vernova cung cấp công nghệ H-Class cho Nhiệt điện LNG Quảng Trạch II -
Bộ Công thương sắp tổ chức Hội nghị thúc đẩy xuất khẩu -
A.P. Moller - Maersk và HATECO mở rộng hợp tác, thúc đẩy phát triển logistics Việt Nam -
30 năm AQUA xây dựng vị thế dẫn đầu, 4 năm bứt tốc tăng trưởng cùng Lazada
![]() |
| Ảnh minh họa. |
Theo thông tin công bố, Tập đoàn Đèo Cả dự kiến nhận chuyển nhượng hơn 23,1 triệu quyền mua cổ phiếu trong hai ngày 29 và 30/1. Động thái này cho thấy sự chủ động của công ty mẹ trong việc gia tăng sở hữu vốn trực tiếp tại HHV, thay vì thông qua các pháp nhân trung gian như trước đây.
Trường hợp hoàn tất việc nhận chuyển nhượng quyền mua và thực hiện mua cổ phiếu phát hành thêm, tỷ lệ sở hữu trực tiếp của DCG tại HHV sẽ được nâng lên đáng kể, qua đó củng cố vai trò chi phối của Tập đoàn đối với đơn vị thành viên chủ lực trong hệ thống.
Thông tin với báo chí, ông Khương Văn Cương, Tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, việc gia tăng sở hữu diễn ra trong bối cảnh HHV tiếp tục được xác định là đơn vị nòng cốt, đồng hành cùng Tập đoàn Đèo Cả trong triển khai thi công và đầu tư các Dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn theo phương thức PPP.
“Đây là bước đi thể hiện rõ định hướng chiến lược của Tập đoàn trong việc củng cố vai trò chi phối, tăng cường gắn kết lợi ích và trách nhiệm giữa công ty mẹ với đơn vị chủ lực”, ông Cương cho biết thêm.
Theo kế hoạch, trong thời gian tới, HHV sẽ trực tiếp tham gia triển khai nhiều công trình hạ tầng trọng điểm, trong đó có cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, Dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua tỉnh Bình Dương (cũ), cũng như Dự án mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận.
Song song với vai trò triển khai Dự án, HHV đang tập trung phát triển đồng bộ ba trụ cột chiến lược gồm đầu tư, xây lắp và quản lý vận hành.
Ở mảng đầu tư và tổng thầu, doanh nghiệp đặt mục tiêu tiếp tục tham gia các Dự án mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam lên quy mô quy hoạch, đồng thời sẵn sàng tiếp cận các lĩnh vực hạ tầng mới như đường sắt tốc độ cao và metro.
Ở mảng quản lý vận hành, với định hướng mở rộng phạm vi vận hành và chú trọng các tuyến cao tốc Bắc – Nam mới hoàn thành, đặc biệt là các tuyến có hầm xuyên núi và yêu cầu kỹ thuật cao, HHV đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong công tác quản lý, vận hành hạ tầng.
Trong đó, việc triển khai máy bay không người lái (UAV) được kỳ vọng sẽ góp phần tăng cường giám sát, tối ưu chi phí và nâng cao hiệu quả khai thác công trình.
Trong bối cảnh đó, việc Tập đoàn Đèo Cả gia tăng sở hữu trực tiếp tại HHV, cùng với kết quả kinh doanh tích cực của doanh nghiệp trong năm 2025, khi lợi nhuận ghi nhận mức tăng trưởng ước đạt 37%, được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng tài chính và quản trị vững chắc.
Đây cũng là cơ sở để HHV từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành nhà đầu tư, tổng thầu thi công và đơn vị quản lý vận hành hàng đầu trong lĩnh vực xây dựng công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.
-
A.P. Moller - Maersk và HATECO mở rộng hợp tác, thúc đẩy phát triển logistics Việt Nam -
30 năm AQUA xây dựng vị thế dẫn đầu, 4 năm bứt tốc tăng trưởng cùng Lazada -
Duy trì thời gian vận hành 24/7 trở thành lợi thế cạnh tranh mới của doanh nghiệp -
Vietnam Airlines sẵn sàng bước vào chu kỳ tăng trưởng mới -
Tổ hợp triển lãm công nghiệp tại Hà Nội thúc đẩy chuyển đổi sản xuất -
EVNNPC chủ động ứng phó trước áp lực phụ tải tăng cao -
"Hệ điều hành tiêu dùng” của Masan: Từ câu chuyện tại Đại hội đồng cổ đông đến động lực tăng trưởng thực tế
-
Công ty Cổ phần OCHAO khánh thành Nhà máy bánh số 1 -
Điện Biên cho phép thí điểm UAV để phát triển kinh tế không gian tầm thấp -
Nâng cao trải nghiệm khách hàng từ đội ngũ nhân viên -
Tổng tài sản SeABank tăng hơn 4,6 lần, đóng góp gần 5.300 tỷ đồng ngân sách trong 5 năm
-
King’s Spotlight: Trải nghiệm lớp học King’s Anh Quốc lần đầu tiên tại TP.HCM -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 24/6/2026

