-
Đà Nẵng đẩy nhanh tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam
-
Khánh Hòa đổi mới hoạt động xúc tiến đầu tư có trọng tâm, trọng điểm
-
Đắk Lắk ưu tiên thu hút các dự án chăn nuôi gắn với chế biến sâu
-
TP.HCM đầu tư 15.264 tỷ đồng hồi sinh 3 tuyến kênh rạch
-
TP.HCM thông qua chủ trương mở rộng 2 tuyến đường, tổng mức đầu tư hơn 10.800 tỷ đồng -
Từ “Con nước mới” đến khát vọng thịnh vượng của Cà Mau
![]() |
| Thi công đường vành đai V vùng Thủ đô qua địa phận huyện Phú Bình, Thái Nguyên. |
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa có công văn gửi Bộ Kế hoạch và đầu tư về việc đầu tư đường vành đai V vùng Thủ đô Hà Nội qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên (đoạn từ huyện Phú Bình nối với tỉnh Bắc Giang).
Theo đó, UBND tỉnh Thái Nguyên đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư và các Bộ, ngành Trung ương hỗ trợ tỉnh Thái Nguyên 950 tỷ đồng từ “Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế sau COVID-19” của Chính phủ để đầu tư Dự án Đường Vành đai V đoạn qua khu vực tỉnh Thái Nguyên (đoạn từ huyện Phú Bình nối với tỉnh Bắc Giang).
Dự án này có chiều dài tuyến khoảng 7 km; điểm đầu tại vị trí ranh giới 2 tỉnh Thái Nguyên và Bắc Giang (giáp ranh giữa xã Tân Đức, huyện Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên và xã Phúc Sơn, huyện Tân Yên, tỉnh Bắc Giang); điểm cuối kết nối với QL.37 tại Km100 + 785 tại thị trấn Hương Sơn, huyện Phú Bình.
Quy mô đầu tư Dự án theo quy hoạch đường Vành đai V vùng Thủ đô Hà Nội được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và quy hoạch chi tiết của địa phương.
Được biết, đường Vành đai V vùng Thủ đô Hà Nội đi qua Tp Hà Nội và 7 tỉnh liền kề, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tại Quyết định số 561/QĐ-TTg ngày 18/4/2014.
Đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên dài khoảng 28,9 km hiện đang được đầu tư 11,9 km từ trung tâm huyện Phú Bình đến nút giao Yên Bình, nối với đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (trong đó có 9,2 km qua Khu công nghiệp, đô thị và dịch vụ Yên Bình sẽ đưa vào khai thác đầu năm 2022), các đoạn còn lại chưa được đầu tư do khó khăn về nguồn vốn.
Trong số các đoạn tuyến của đường Vành đai V chưa được đầu tư trên địa phận tỉnh Thái Nguyên, còn đoạn từ huyện Phú Bình nối với tỉnh Bắc Giang cần được ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021 – 2025.
Chiều dài đoạn tuyến này khoảng 7 km, nhu cầu vốn đầu tư khoảng 950 tỷ đồng, điểm đầu giáp ranh giữa tỉnh Thái Nguyên và Bắc Giang, điểm cuối kết nối với QL.37 tại Km100 + 785.
Tuyến đồng thời kết nối với điểm đầu dự án Đường Vành đai V đoạn từ trung tâm huyện Phú Bình đến nút giao Yên Bình sắp đưa vào khai thác, đi qua Khu công nghiệp - đô thị - dịch vụ Phú Bình, Khu công nghiệp Yên Bình, Cụm công nghiệp Hạnh Phúc – Xuân Phương, Cụm công nghiệp Điềm Thụy,… có vai trò rất quan trọng trong phát triển kinh tế khu vực phía Nam của tỉnh Thái Nguyên.
-
TP.HCM thông qua chủ trương mở rộng 2 tuyến đường, tổng mức đầu tư hơn 10.800 tỷ đồng -
Từ “Con nước mới” đến khát vọng thịnh vượng của Cà Mau -
HĐND TP.HCM thông qua quy hoạch tổng thể với tầm nhìn 100 năm định hình siêu đô thị đa cực -
Đề xuất lập hội đồng kiểm định chất lượng vật tư, vật liệu nhà ga sân bay Long Thành -
Sun Group khởi công quần thể du lịch 16.234 tỷ đồng tại Quảng Trị -
Dự án metro Bến Thành - Cần Giờ bắt đầu thi công đồng loạt, chạy thử vào cuối năm 2028 -
Đà Nẵng xin hướng dẫn triển khai Tổ hợp điện gió gần bờ, tổng vốn 1,2 tỷ USD
-
GAZ Việt Nam hợp tác SAMCO khai trương đại lý GAZ SAMCO 3S đạt chuẩn quốc tế
-
Tài chính Hoàng Huy bàn giao New City II, lợi nhuận tăng trưởng mạnh
-
SeABank thông báo mời thầu
-
SiuKay Halloween Festival 2026 khuấy động hai miền với “Giao Lộ Đảo Điên” cùng dàn nghệ sĩ hot hit
-
CADIVI được vinh danh "Doanh nghiệp xuất sắc châu Á" tại APEA 2026
-
Kiến Á Group và dấu ấn thương hiệu truyền cảm hứng tại APEA 2026
