
-
Đà Nẵng ủy quyền quyết định cho cấp xã, phường điều chỉnh các dự án đầu tư công
-
Cần cơ chế tín dụng đột phá cho Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao vùng ĐBSCL
-
EVNNPT vay VDB 715 tỷ đồng làm Đường dây 220 kV Than Uyên - 500 kV Lào Cai
-
Hưng Yên: Xây dựng Khu kinh tế tự do trên nền tảng Khu kinh tế Thái Bình
-
Gia Lai đổi chủ đầu tư dự án đường Nguyễn Văn Linh để đảm bảo tiến độ -
Tập đoàn G42 dự kiến đầu tư Trung tâm siêu dữ liệu AI 2 tỷ USD tại TP.HCM
![]() |
Đường vành đai 5 trên địa phận tỉnh Hòa Bình được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc, quy mô 4 - 6 làn xe. |
UBND tỉnh Hòa Bình vừa có công văn gửi Bộ GTVT về việc đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 5, Vùng Thủ đô, đoạn qua địa phận tỉnh này.
Theo đó, UBND tỉnh Hòa Bình đề nghị Bộ GTVT trên cơ sở quy hoạch được duyệt, đầu tư xây dựng đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Hòa Bình dài 35,4 km theo quy mô đường cao tốc 6 làn xe với chiều rộng nền đường 33 m với tổng mức đầu tư khoảng 7.800 tỷ đồng (suất đầu tư dự kiến là 220 tỷ đồng/1km bao gồm cả GPMB).
UBND tỉnh Hòa Bình đánh giá tuyến đường Vành đai 5 trên địa phận tỉnh Hòa Bình được hình thành, qua đó cùng với đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình, cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (Sơn La) trên địa bàn tỉnh Hòa Bình sẽ có 3 tuyến tuyến cao tốc, qua đó sẽ góp phần đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, kết nối thuận lợi giữa tỉnh Hòa Bình với thành phố Hà Nội nói riêng và giữa tỉnh Hòa Bình với 4 các tỉnh trong Vùng Thủ đô nói chung, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và phát triển du lịch.
Tuy nhiên, do hiện nay tỉnh Hòa Bình hiện đang tập trung mọi nguồn lực để triển khai đầu tư các tuyến đường trọng điểm phục vụ phát triển kinh tế - xã hội như: đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hoà Bình - Mộc Châu); đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu; đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình giai đoạn 2; Dự án xây dựng và nâng cấp hạ tầng du lịch tỉnh Hòa Bình… nên việc giao UBND tỉnh Hòa Bình tập trung nguồn lực đầu tư tuyến đường Vành đai 5 như ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT là hết sức khó khăn.
Bên cạnh đó, với nguồn vốn đầu tư xây dựng lớn, nguồn ngân sách địa phương còn hạn hẹp, chưa thu hút được nguồn lực để đầu tư nên tỉnh Hòa Bình cũng chưa lập được dự án đầu tư vành đai 5 vùng Thủ đô để triển khai thực hiện.
Theo Quy hoạch chi tiết đường vành đai 5 - Vùng thủ đô Hà Nội được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 561/QĐ-TTg ngày 18/4/2014, đường Vành đai 5 quy hoạch đi qua địa giới hành chính của 8 tỉnh, thành phố gồm: Tp. Hà Nội và các tỉnh Hòa Bình, Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc.
Trong đó, đường vành đai 5 trên địa bàn tỉnh Hòa Bình dài khoảng 35,4 km có điểm đầu tại vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hòa Bình và Tp. Hà Nội tại khu vực xã Hòa Sơn, huyện Lương Sơn và điểm cuối là vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hòa Bình và Tp. Hà Nội tại khu vực Chợ Bến, xã Cao Thắng, huyện Lương Sơn (Lý trình theo quy hoạch khoảng từ Km389+200 - Km428+900). Đường vành đai 5 trên địa phận tỉnh Hòa Bình được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc, quy mô 4 - 6 làn xe.

-
Đồng Nai: Phải bàn giao mặt bằng làm cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây trong tháng 11/2025 -
Quảng Ngãi tìm nhà đầu tư khu đô thị hơn 1.650 tỷ đồng -
Đề xuất bổ sung 14 dự án vào danh mục thu hút đầu tư tại KKT Vân Phong -
Đà Nẵng chấp thuận nhà đầu tư dự án đường thủy nội địa hơn 9.881 tỷ đồng -
Thêm một dự án truyền tải ở Hải Phòng đóng điện thành công -
Cần có bước đột phá trong quản lý, khai thác hệ thống đường cao tốc -
Thúc tiến độ 4 dự án cao tốc trọng điểm phía Bắc
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2025 ngành Năng lượng - Dầu khí
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2025 - Ngành Chứng khoán
-
SeABank thông báo mời thầu
-
Tập đoàn YeaH1 được bình chọn là "Nơi làm việc tốt nhất châu Á"
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2025 - Ngành Bán lẻ
-
Saigon Centre tuyên dương cá nhân, tập thể có thành tích xuất sắc trong công tác PCCC