-
Việt Nam - Mông Cổ còn nhiều dư địa thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại -
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn thăm trường mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh ở Ulaanbaatar -
Việt Nam - Nga thúc đẩy hợp tác tài chính, đầu tư và thương mại -
Khẩn trương hoàn thiện Đề án mô hình đơn vị hành chính cấp xã mang tính hạt nhân -
Đắk Lắk triển khai chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước về phát triển kinh tế tư nhân -
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn kết thúc chuyến thăm Hàn Quốc, lên đường thăm Mông Cổ
![]() |
| Cầu Kỳ Lam trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi |
Đại diện VEC cho biết, trong quá trình vận hành khai thác tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, một số vị trí đầu cầu, cống xuất hiện hiện tượng lún đầu cầu, đầu cống. Nhằm đảm bảo giao thông êm thuận và an toàn giao thông, VEC đã yêu cầu các nhà thầu lên kế hoạch để thảm bù lún thuộc trách nhiệm bảo hành của nhà thầu cũng như sửa chữa các khiếm khuyết công trình trước khi hết thời gian bảo hành.
Cụ thể, trong quá trình vận hành khai thác tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, ở một số vị trí đầu cầu, cống xuất hiện hiện tượng lún đầu cầu, đầu cống. Nhằm đảm bảo giao thông êm thuận và an toàn giao thông, VEC đã yêu cầu các Nhà thầu lên kế hoạch để thảm bù lún thuộc trách nhiệm bảo hành của Nhà thầu cũng như sửa chữa các khiếm khuyết công trình trước khi hết thời gian bảo hành, đặc biệt Gói thầu 3A (cầu Kỳ Lam) đã hết thời hạn 24 tháng bảo hành.
Các vị trí dự kiến khắc phục những khiếm khuyết thuộc phạm vi các gói thầu sử dụng nguồn vốn cụ thể như sau: mố A1, A2 (trái, phải) cầu LRB05B (Km12+644) sẽ bù lún đường đầu cầu bằng bêtông nhựa, dài 20m; Mố A1 (trái) cầu VD02A (Km13+170) sẽ bù lún đường đầu cầu bằng bêtông nhựa, dài 25m; Mố A1, A2 (phải) cầu OP03 (Km13+615) sẽ bù lún đường đầu cầu bằng bêtông nhựa, dài 30m; cầu Kỳ Lam sẽ sửa chữa khiếm khuyết mặt đường bêtông nhựa cầu Kỳ Lam; Mố A2 (phải) cầu VD06 (Km18+600) sẽ bù lún đường đầu cầu bằng bêtông nhựa, dài 20m; Mố A1 (phải), A2 (trái) cầu VD07 (Km18+840) sẽ bù lún đường đầu cầu bằng bêtông nhựa, dài 25m.
Các vị trí cần được khắc phục khiếm khuyết thuộc phạm vi các gói thầu sử dụng nguồn vốn JICA (đã đưa vào khai thác từ 02/8/2017). Thời gian dự kiến bắt đầu thi công từ 27 - 30/11/2018, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào ngày 15 đến 20/12/2018.
Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được phân chia thành 13 gói thầu. Trong đó, 8 gói thầu thuộc đoạn tuyến hợp phần JICA tài trợ (gói thầu số 1, 2, 3A, 3B, 4, 5, 6 và 7), đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ ngày 2/8/2017; 5 gói thầu thuộc đoạn tuyến hợp phần WB tài trợ (gói thầu A1, A2, A3, A4 và A5), đưa vào vận hành ngày 2/9/2018.
-
Việt Nam - Mông Cổ còn nhiều dư địa thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại -
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn thăm trường mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh ở Ulaanbaatar -
Việt Nam - Nga thúc đẩy hợp tác tài chính, đầu tư và thương mại -
Khẩn trương hoàn thiện Đề án mô hình đơn vị hành chính cấp xã mang tính hạt nhân
-
Đắk Lắk triển khai chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước về phát triển kinh tế tư nhân -
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn kết thúc chuyến thăm Hàn Quốc, lên đường thăm Mông Cổ -
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Nội vụ không để chậm bất kỳ nhiệm vụ nào trong năm 2026 -
Thủ tướng chỉ đạo xây dựng 3 dự án luật trọng yếu về đất đai, nhà ở, bất động sản -
Hoàn thiện và nâng cao chất lượng hành lang pháp lý trong lĩnh vực y tế -
Việt Nam - Nga thúc đẩy hợp tác nghị viện đi vào chiều sâu -
Thúc đẩy hợp tác kinh tế, công nghệ và năng lượng Việt Nam - Liên bang Nga
-
Tập đoàn Sun Life ghi nhận tăng trưởng tích cực, tiếp tục mở rộng mạng lưới tại Việt Nam -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 9/9/2026 -
SeABank thông báo mời thầu -
VPBank Private: Khi trải nghiệm cá nhân hóa trở thành chuẩn mực sống thượng lưu -
Lãnh đạo Saint-Gobain: Công trình xanh không đồng nghĩa với đánh đổi tiện nghi của người dùng -
Japfa Việt Nam: Bền bỉ đồng hành cùng trẻ em đến trường

