-
Quảng Trị xử lý dứt điểm mặt bằng tại dự án đường ven biển thành phần 1 -
Quảng Trị phân loại để xử lý các dự án chậm tiến độ -
TP.HCM: Giảm diện tích đất thu hồi cho Dự án 5 cụm đô thị của IPC -
TP.HCM chuyển hơn 45.000 tỷ đồng từ dự án chậm sang dự án giải ngân tốt -
Tìm nhà đầu tư dự án chiến lược tại Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh -
Hà Nội khởi công hai dự án hơn 25.800 tỷ đồng tại Vĩnh Thanh
Ngày 7/2, tại Đồng Nai, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chính thức thông xe một số đoạn của Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Hai đoạn chính thức được thông xe là đoạn từ nút giao TP. HCM - Trung Lương đến nút giao quốc lộ 1A dài 3,4 km thuộc địa phận tỉnh Long An, TP.HCM và đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao quốc lộ 51 dài 7 km thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai.
![]() |
| Các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng thông xe |
Thông tin tại lễ thông xe, ông Trương Việt Đông, Chủ tịch Hội đồng thành viên VEC cho biết, sau khi tái khởi động thi công từ quý III/2023, một số đoạn hoàn thành đưa vào khai thác.
Theo kế hoạch, đoạn tuyến phía Tây ( từ km3+420 - km21+739,5) và đoạn tuyến phía Đông (từ km35+900 - km50+530) dự kiến hoàn thành trước ngày 30/4 năm nay.
![]() |
| Một đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành đi qua Đồng Nai đưa vào khai thác |
Phát biểu tại lễ thông xe, ông Nguyễn Ngọc Cảnh, Phó chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đánh giá, việc đưa vào khai thác hai đoạn tuyến thuộc Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành không chỉ đánh dấu mốc quan trọng trong nỗ lực tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về cơ chế, chính sách, mà còn được xem như cánh én mùa xuân, kỳ vọng một năm đầy khởi sắc trong thực hiện nhiệm vụ sản xuất kinh doanh của VEC.
Đặc biệt, sau khi Tổng công ty được xem xét, chấp thuận việc tăng vốn điều lệ Công ty mẹ lên gần 40.000 tỷ đồng, sẽ là bàn đạp cho VEC phát huy nội lực, bước vào kỷ nguyên vươn mình cùng dân tộc.
“Ngay sau lễ thông xe ngày hôm nay, tôi đề nghị VEC với tinh thần vượt nắng, thắng mưa, 3 ca, 4 kíp, tiếp tục khắc phục mọi khó khăn, phấn đấu đưa phần còn lại của đoạn tuyến phía Đông và phía Tây Dự án vào khai thác trước ngày 30/4 năm nay, tiến tới thông xe toàn tuyến vào năm 2026”, ông Cảnh đề nghị.
-
Tìm nhà đầu tư dự án chiến lược tại Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh -
Hà Nội khởi công hai dự án hơn 25.800 tỷ đồng tại Vĩnh Thanh -
Quảng Ngãi: Khởi công cầu qua sông Trà Khúc vốn gần 2.200 tỷ đồng -
Samsung mong muốn hợp tác “rộng hơn”, “sâu hơn” và “có hệ thống hơn” với doanh nghiệp Việt -
Công khai thông tin vị trí 9 ô đất đề xuất đầu tư xây dựng nhà ở xã hội -
Đà Nẵng yêu cầu xử lý 31 dự án đầu tư công chậm tiến độ, nguy cơ thất thoát -
Quảng Trị gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ 3 dự án ở Đồng Thuận
-
Quảng Trị thành lập Fanpage “Cổng Thông tin điện tử Quảng Trị” phục vụ người dân, doanh nghiệp trên môi trường số -
Kao Việt Nam kỷ niệm 30 năm hoạt động, ra mắt Chương trình “Tăng cường chăm sóc y tế” -
KORO Paper đầu tư công nghệ Valmet, nâng cao năng lực cạnh tranh trong ngành giấy tissue -
Atlantic - căn hộ Onsen nước biển đón xu hướng sống khỏe -
Petrolimex thay đổi nhận diện thương hiệu: Diện mạo mới cho hành trình mới -
Bảo hiểm DBV tặng 1 năm hỗ trợ khẩn cấp trên đường cho chủ xe


