-
Trao quyết định đầu tư, ghi nhớ hợp tác đầu tư cho 19 dự án Vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ
-
Giao Becamex lập dự án vành đai 4 đoạn từ cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn
-
Tầm nhìn chiến lược cho nông nghiệp miền Trung
-
Bình Định tạo đột phá về hạ tầng kết nối
-
Xây dựng Quảng Trị thành trung tâm năng lượng khu vực miền Trung: Tất cả đã sẵn sàng -
Bắc Trung Bộ và Duyên hải Trung Bộ: Liên kết để phát triển đột phá và bền vững
![]() |
Tàu container cập Bến cảng Container Quốc tế Cảng Sài Gòn - SSA. |
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Cục Hàng hải Việt Nam và Công ty TNHH LDDV container quốc tế Cảng Sài Gòn - SSA (SSIT) liên quan đến việc tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 199.273DWT.
Theo đó, Bộ GTVT thống nhất chủ trương cho phép Công ty TNHH LDDV container quốc tế Cảng Sài Gòn - SSA tổ chức thử nghiệm cho tàu container có trọng tải đến 199.273DWT vào, rời Bến cảng Container Quốc tế Cảng Sài Gòn - SSA (SSIT), tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với thời gian thử nghiệm đến ngày 31/10/2023. Công ty TNHH LDDV container quốc tế Cảng Sài Gòn - SSA phải khai thác thử nghiệm tối thiểu 5 chuyến tàu container có trọng tải đến 199.273DWT vào, rời bến cảng để làm cơ sở tổng kết, đánh giá kết quả thử nghiệm.
Bộ GTVT giao Cục Hàng hải Việt Nam có trách nhiệm hướng dẫn Công ty TNHH LDDV container quốc tế Cảng Sài Gòn -SSA thực hiện các nội dung theo quy định của Nghị định số 58/2017/NĐ-CP ngày 10/5/2017 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Bộ luật hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải, các quy định của pháp luật có liên quan nhằm bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng chống cháy nổ và bảo vệ môi trường; quy định của Bộ GTVT về việc cầu, bến cảng tiếp nhận tàu có trọng tải lớn hơn thiết kế.
Hết thời gian thử nghiệm, Cục Hàng hải Việt Nam chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan đánh giá kết quả thực hiện và báo cáo, đề xuất Bộ GTVT phương án khai thác tàu trọng tải lớn tại Bến cảng Container Quốc tế Cảng Sài Gòn - SSA (SSIT) để Bộ GTVT xem xét, quyết định.
Công ty TNHH LDDV container quốc tế Cảng Sài Gòn - SSA chịu trách nhiệm về hiệu quả đầu tư, trách nhiệm trong quá trình tiếp nhận tàu vào bến cảng nếu xảy ra sự cố; không yêu cầu Bộ GTVT đầu tư, nâng cấp luồng tàu.
Công ty TNHH liên doanh dịch vụ container quốc tế cảng Sài Gòn – SSA (SSIT) là cảng nước sâu tại khu vực Cái Mép - Thị Vải, tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu. Cảng SSIT là cảng Liên doanh được thành lập năm 2006 giữa 02 đơn vị phía Việt Nam (Tổng Công ty Hàng Hải Việt Nam, Cảng Sài Gòn) và SSA Marine của Hoa Kỳ. Cảng SSIT được xây dựng chuyên khai thác tàu container và được trang bị các thiết bị hiện đại bao gồm các cẩu bờ lớn nhất Việt Nam.
Ngoài ra Cảng có thể cung cấp đa dạng hóa các loại hình dịch vụ như nâng hạ các hàng dự án/ hàng siêu trường siêu trọng, thép, phân bón cũng như các sản phẩm nông sản như thóc, đậu nành, bắp. Cảng SSIT hoạt động liên tục 24/7. Đây là cảng biển nước sâu hiện đại cung cấp các dịch vụ cho các hãng tàu, khách hàng và là cảng cữa ngõ khu vực miền Nam, Việt Nam.

-
Bắc Trung Bộ và Duyên hải Trung Bộ: Liên kết để phát triển đột phá và bền vững -
Duyên hải miền Trung là “bệ đỡ” cho Tây Nguyên -
Phát huy vai trò Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung -
Bắc Trung Bộ và Duyên hải Trung Bộ liên kết phát triển nhanh, đột phá từ biển -
Lĩnh vực xây dựng hút dòng tiền nhờ kỳ vọng đầu tư công -
Đã phân bổ trên 90% vốn đầu tư công; 1.334 tỷ đồng xây dựng cầu Lại Xuân -
Hình thành loạt trung tâm kinh tế biển
-
Công ty cổ phần Viễn thông Di động Vietnamobile mời thầu cung cấp dịch vụ Tổng đài CSKH
-
Ngày hội đầu tư tài chính Info Finance
-
Khai xuân tưng bừng - Rộn ràng ưu đãi cùng thẻ Lộc Việt Agribank
-
TTC AgriS (SBT): Cuộc chơi toàn cầu của Công ty nông nghiệp công nghệ cao
-
PTSC khẳng định vị thế doanh nghiệp dịch vụ kỹ thuật dầu khí hàng đầu khu vực
-
Vinmec chính thức gia nhập hệ thống liên kết toàn cầu của Cleveland Clinic (Mỹ)