-
Gia Lai "chốt" mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong 5 năm tới
-
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc cho 2 dự án VSIP gần 1.100 ha -
Giữ nguồn lực quý cho ngành đóng tàu quốc gia - Bài cuối: Mắt xích không thể thiếu của chiến lược kinh tế biển -
Quảng Trị: Khu công nghiệp Quán Ngang đã thu hút đầu tư gần 27.000 tỷ đồng -
Tăng tốc giải phóng mặt bằng vũng quay tàu dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy -
Tập đoàn T&T đề xuất đầu tư loạt dự án đô thị, năng lượng tại Đắk Lắk
Ông Châu Hồng Kỳ, Giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Kiên Giang cho phóng viến Báo Đầu tư online biết. Theo đó, UBND tỉnh Kiên Giang vừa có chỉ đạo Ban này cùng Sở Giao thông vận tải lập kế hoạch khảo sát, thiết kế đồng thời chuẩn bị các bước đấu thầu với 3 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
![]() |
| Ba dự án giao thông trọng điểm, với tổng mức đầu tư gần 600 tỷ đồng sẽ được tỉnh Kiên Giang đấu thầu tạo nhiều cơ hội cho các nhà thầu trong lĩnh vực xây lắp dự thầu. Ảnh: đường QL63 |
Cụ thể, 3 dự án giao thông trọng điểm được tỉnh Kiên Giang tập trung đầu tư bao gồm: nâng cấp, cải tạo các tuyến QL61, QL63, QL80 và đường vào Khu căn cứ U Minh Thượng, với tổng kinh phí đầu tư gần 600 tỷ đồng. Các dự án này được đầu tư từ bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh, do Sở Giao thông vận tải tỉnh Kiên Giang làm chủ đầu tư.
Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo nâng cấp tuyến QL61, QL63 có chiều dài 7,4 km đoạn từ trấn Minh Lương (huyện Châu Thành) tới xã Vĩnh Lợi, TP. Rạch Giá. Quy mô xây dựng đường cấp III đồng bằng, vận tốc 80km/h, tải trọng 12 tấn, chiều rộng nền đường 12m…tổng mức đầu tư 150 tỷ đồng.
Dự án nâng cấp, cải tạo QL80 có chiều dài 15,8 km đoạn từ nút giao Ba Hòn (thị trấn Kiên Lương) tới Km 188+500 (TP. Hà Tiên). Quy mô đường cấp IV đồng bằng, vận tốc thiết kế 60km/h, trọng tải 12 tấn; chiều rộng nền đường 9m với tổng mức đầu tư 320 tỷ đồng.
Dự án thứ 3 là nâng cấp, mở rộng đường vào khu căn cứ U Minh Thượng có chiều dài 8,6km, đoạn từ đê bao ngoài U Minh Thượng tới cầu Xáng Mượn, chiều rộng nền đường đoạn 1,2 là 16m, gồm 4 làn xe và chiều rộng nền đường đoạn 3 là 9m; kết cấu mặt đường và các hạng mục khác tuân thủ theo quy chuẩn kỹ thuật thiết kế được phê duyệt.
Hiện tại, cơ qua hữu trách tỉnh Kiên Giang đang xây dựng kế hoạch khảo sát thiết kế và phương án đấu thầu. Dự kiến 3 dự án trên sẽ khởi công vào quý 2/2020 và hoàn thành vào quý 1/2021.
-
Gia Lai "chốt" mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong 5 năm tới
-
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc cho 2 dự án VSIP gần 1.100 ha -
Giữ nguồn lực quý cho ngành đóng tàu quốc gia - Bài cuối: Mắt xích không thể thiếu của chiến lược kinh tế biển -
Quảng Trị: Khu công nghiệp Quán Ngang đã thu hút đầu tư gần 27.000 tỷ đồng
-
Tăng tốc giải phóng mặt bằng vũng quay tàu dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy -
Tập đoàn T&T đề xuất đầu tư loạt dự án đô thị, năng lượng tại Đắk Lắk -
Đa dạng nguồn cung cho Lọc dầu Nghi Sơn, đảm bảo an ninh năng lượng đất nước -
Hai phương án đầu tư cao tốc Đức Hòa - Mỹ An, vốn cao nhất 45.461 tỷ đồng -
Xuất nhập khẩu bứt phá mạnh mẽ -
Lâm Đồng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư công trung hạn -
Tăng chi tiêu công để thúc đẩy tăng trưởng
-
Chiến lược dẫn đầu thị trường bằng giải pháp tối ưu hóa sức lao động và sức khỏe của Joyoung Việt Nam -
Ra mắt VETC Trạm sạc, liên thông 250 trạm sạc trên toàn quốc -
LOTTE MART triển khai khuyến mãi hè quy mô lớn -
Coteccons ước tính doanh thu hơn 30.000 tỷ đồng trong năm tài chính 2025 - 2026 -
Có gì bên trong quy trình sản xuất mì ăn liền tại Acecook Việt Nam? -
Mua thiết bị đo laser Bosch tại THB Việt Nam: Quyền lợi đặc biệt chỉ có từ đại lý cấp 1

