Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM giai đoạn 1 có chiều dài 159,312 km, quy mô 4 làn xe đường cao tốc hoàn chỉnh vừa hoàn tất quá trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

UBND TP.Kon Tum và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh là 2 chủ đầu tư vừa được Chủ tịch UBND tỉnh này yêu cầu giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc trong quý III/2025.

Việc hợp nhất TP. Hải Phòng và tỉnh Hải Dương đạt được yêu cầu, mục tiêu cao trong việc sắp xếp đơn vị hành chính là mở rộng không gian phát triển, phát huy vai trò dẫn dắt của các vùng động lực, hành lang kinh tế, cực tăng trưởng.

Trong 5 năm qua, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) đã đóng vai trò then chốt trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam. Ông Alain Cany, cố vấn cấp cao của Tập đoàn Jardine Matheson (Việt Nam), nguyên Chủ tịch EuroCham Việt Nam chia sẻ về hành trình đầy thách thức này.

Những dự án hạ tầng trọng điểm được triển khai đảm bảo tiến độ đề ra đã và đang tạo thêm những động lực mới giúp Quảng Trị có thể vươn mình trong thời gian tới.

Đây là dự thảo Nghị quyết quy định về việc chuyển giao tài sản thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ Xây dựng cho tỉnh Kiên Giang để lựa chọn và giao nhà đầu tư đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc triển khai kịp tiến độ.

Để phát triển trung tâm tài chính quốc tế và trở thành một siêu đô thị quốc tế, TP.HCM cần vốn đầu tư, cần cơ chế vượt trội, mô hình quản lý linh hoạt, đủ độc lập, đồng thời cần lãnh đạo có tầm nhìn, có tâm huyết và có khả năng kết nối, xoay xở giữa những khó khăn, bất định.

Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn vừa ký ban hành Quyết định số 857/QĐ-TTg về việc chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án đường dây 220 kV Than Uyên - 500 kV Lào Cai.

Kon Tum bổ sung 8 dự án lĩnh vực năng lượng và 7 dự án lĩnh vực phát triển đô thị vào Danh mục dự án thu hút đầu tư giai đoạn 2021 - 2025.

Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D có tổng vốn đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng, sẽ được tỉnh Quảng Nam khởi công trong tháng 11/2025.

Kể từ khi mở cửa thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đến nay, TP.HCM luôn trong nhóm các địa phương dẫn đầu về thu hút dòng vốn ngoại. Đó là “trái ngọt” cho hành trình đầy quyết tâm của “đầu tàu” kinh tế.

Loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm được khởi công và đưa vào vận hành, cùng với kế hoạch sáp nhập vào TP.HCM, đang mở ra cơ hội bứt phá mạnh mẽ cho kinh tế Bà Rịa - Vũng Tàu trong kỷ nguyên phát triển mới.