-
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau -
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái
Tập đoàn Đèo Cả đại diện cho Liên danh Liên danh gồm: Đèo Cả, Fecon (Việt Nam) và Tập đoàn PowerChina, Công ty Sucgi (Trung Quốc) đề xuất tham gia làm tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) và các tuyến metro khác tại TP.HCM.
Liên danh này đề xuất UBND TP.HCM áp dụng các cơ chế đặc thù của Nghị quyết 188/2025/QH15 của Quốc hội về phát triển đường sắt đô thị để giao cho liên danh thực hiện dự án metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương).
Trong đó, Tập đoàn Đèo Cả sẽ là đầu mối cùng hợp tác với các doanh nghiệp trong và ngoài nước thực hiện triển khai dự án theo hình thức EPC để doanh nghiệp Việt Nam làm chủ hoàn toàn công nghệ, tránh việc độc quyền công nghệ của nước ngoài.
![]() |
| Sơ đồ hướng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) |
Đối với phần thi công, Tập đoàn Đèo Cả, Fecon là các doanh nghiệp trong nước sẽ huy động nhân sự đã được đào tạo, hệ thống thiết bị TBM đã được đầu tư, sẵn sàng tham gia thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ Dự án.
Tập đoàn cam kết sẽ tuân thủ đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật, quy chuẩn an toàn, môi trường và tiến độ của dự án dưới sự giám sát chặt chẽ của các cơ quan quản lý nhà nước khi thực hiện gói thầu EPC.
Trong văn bản, Tập đoàn Đèo Cả cho biết, để tham gia vào việc đầu tư các dự án đường sắt, từ đầu năm 2024 đến nay, Tập đoàn cùng Trường Đại học Giao thông vận tải TP.HCM tổ chức đào tạo kỹ sư đường sắt cho hơn 200 cán bộ kỹ sư công trình giao thông có nhiều kinh nghiệm.
Tập đoàn này còn đưa nhiều nhóm kỹ sư, công nhân trực tiếp tham gia làm việc, học tập tại công trình tuyến đường sắt liên thành phố Quảng Châu - Đông Quản - Thâm Quyến do Cục 2 - Tập đoàn Xây dựng đường sắt Trung Quốc thi công để nắm bắt công nghệ thi công hầm TBM.
Đồng thời, Tập đoàn Đèo Cả ký kết thỏa thuận hợp tác, liên danh với nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước như Công ty cổ phần Fecon, Tập đoàn PowerChina, Công ty SUCGI để sẵn sàng tham gia triển khai ngay các dự án đường sắt tại Việt Nam.
-
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau
-
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái -
Đường sắt đô thị: Đòn bẩy cho “mùa” tăng trưởng mới -
Đà Nẵng rót nghìn tỷ đồng cho hạ tầng giao thông kết nối Khu Thương mại tự do -
Hải Phòng: Tọa độ hấp dẫn của dòng vốn FDI, kỳ vọng thu hút 3,8 - 4,3 tỷ USD năm 2026 -
13 dự án cụm công nghiệp tại tỉnh Gia Lai tìm được nhà đầu tư -
Đổi mới mô hình tăng trưởng: “Chìa khóa” cho tăng trưởng 2 con số
-
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
-
SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động
-
Nghệ sĩ nhân dân Trần Đức đồng hành cùng trà Shan Tuyết Happy Tea trong phát triển thương hiệu

