Văn phòng Chính phủ có văn bản số 996/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 35/2021/NĐ-CP ngày 29/3/2021 quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 22/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 37/2019/NĐ-CP ngày 07/5/2019 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Quy hoạch đã được sửa đổi, bổ sung một số điều theo Nghị định số 58/2023/NĐ-CP ngày 12/8/2023.

Đây là phương án tuyến ngắn nhất và nhanh nhất đi theo đường hiện hữu trực tiếp kết nối các tỉnh Tây Nguyên nói chung, Bình Phước nói riêng đến Đồng Nai đi sân bay Long Thành và cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải.

Việc sửa đổi các luật liên quan đến lĩnh vực đầu tư cùng sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ là những tín hiệu thuận để tháo gỡ vướng mắc cho các dự án BT tại TP.HCM sớm thi công trở lại và đưa vào khai thác, tránh lãng phí.

Bình Định phê duyệt Dự án Xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát với tổng vốn đầu tư 3.246 tỷ đồng, thời gian hoàn thành trong năm 2028.

Ngân hàng Nhà nước cần có cơ chế hỗ trợ, tạo điều kiện về room tín dụng cho các ngân hàng thương mại cổ phần tham gia tài trợ vốn cho các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn được triển khai theo hình thức PPP.

Dự án Khu công nghiệp Hòa Ninh (Đà Nẵng) có quy mô đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng, chủ đầu tư là Công ty cổ phần Thanh Bình Phú Mỹ.

Thêm 2 doanh nghiệp trong nước gia nhập cuộc đua đầu tư Dự án điện gió ngoài khơi Cần Giờ với công suất từ 300 đến 6.000 MW.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu rà soát, báo cáo, đề xuất UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo xử lý các công trình, dự án tồn đọng, chậm triển khai, thi công kéo dài, dừng thi công.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 265/QĐ-TTg ngày 11/02/2025 chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Long Đức (giai đoạn 2), tỉnh Đồng Nai.

Nhiều dự án của Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư triển khai chậm so kế hoạch, lãnh đạo Quảng Ngãi chỉ đạo các đơn vị tháo gỡ vướng mắc.

Tỉnh Đồng Nai dự kiến vay 2.000 tỷ đồng từ các ngân hàng thay vì phát hành trái phiếu chính quyền địa phương để đầu tư 8 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.