Việc xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tài sản của Dự án BOT mở rộng Quốc lộ 51 đoạn Km0+900 – Km73+600 vẫn chưa thể hoàn tất do khác biệt trong quan điểm giữa nhà đầu tư và Cục Đường bộ Việt Nam.

Với việc được giao cải tạo nút giao thông giữa Quốc lộ 3 mới và Quốc lộ 18, Hưng Ngân Group không chỉ góp phần giải quyết bài toán giao thông trọng điểm của tỉnh Bắc Ninh mà còn mở ra hành lang liên kết hoàn hảo cho dự án Khu đô thị Kim Đô City quy mô khoảng 460 ha tại xã Yên Phong và xã Văn Môn.

Dự án Cảng, Trạm và Kho LNG Dung Quất được đề xuất với tổng vốn đầu tư 3.769 tỷ đồng nhằm cung ứng nguồn nhiên liệu sạch, an toàn, giảm thiểu ô nhiễm môi trường và cung cấp khí LNG cho các dự án ở Khu kinh tế Dung Quất.

Khánh Hòa khởi công 2 dự án nhà ở xã hội hơn 1.700 căn hộ; Hà Nội khởi công Khu Công viên công nghệ số và hỗn hợp quy mô gần 200 ha… Đó là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.

Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước) có tổng mức đầu tư 19.965 tỷ đồng đang được đề xuất chuyển sang hình thức đầu tư BT.

Dự án Nhà máy điện gió Bờ Ngoong sắp được đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư. Dự án có chi phí thực hiện hơn 3.700 tỷ đồng; sản lượng điện cung cấp dự kiến hơn 239.000 MWh/năm.

UBND TP. Hải Phòng vừa có các quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường từ cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến nút giao đường bộ ven biển dài 7,5 km với 4.335 tỷ đồng và xây dựng cầu Văn Úc 2 với 2.068 tỷ đồng.

Trong năm 2025, sản lượng khai thác khoáng sản trên địa bàn tỉnh Gia Lai đạt 4 tỷ m3 đất san lấp; 750.000 m3 cát xây dựng… Thu ngân sách từ khai thác khoáng sản đạt hơn 360 tỷ đồng.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Tuần Giáo – Lai Châu (Km405+300 – Km501+000) có địa điểm xây dựng trên địa bàn tỉnh Điện Biên sẽ chính thức dừng triển khai sau gần 10 năm thi công dang dở.

Những định hướng quan trọng tại Nghị quyết số 79-NQ/TW là kim chỉ nam giúp các tổng công ty Nhà nước về giao thông vươn lên trở thành những đầu tàu dẫn dắt mũi đột phá về hạ tầng giao thông trong 5-10 năm tới.

Hàng loạt nhà đầu tư quan tâm 4 dự án BOT cửa ngõ TP.HCM, gồm nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, Quốc lộ 13, Quốc lộ 22 và đường trục Bắc - Nam.

Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng công nghiệp Bình Hưng được phê duyệt thực hiện chủ đầu tư Dự án Khu công nghiệp Tây Giang rộng 300 ha, tổng vốn đầu gần 1.800 tỷ đồng.