Ngày 9/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, đơn vị sẽ tiếp tục xử lý mạnh các nhà thầu làm chậm tiến độ, đồng thời duy trì thi công liên tục ngày, đêm nhằm đẩy nhanh tiến độ Dự án nút giao An Phú.

Đối với các nhà thầu chậm tiến độ, Ban Giao thông đang theo dõi sát sao để xem xét áp dụng các hình thức, chế tài mạnh hơn như: điều chuyển khối lượng, chấm dứt hợp đồng, tịch thu bảo lãnh.

Cùng với đó, Ban sẽ đăng thông tin trên hệ thống đấu thầu quốc gia, cấm các nhà thầu trong danh sách chậm trễ tiếp tục tham gia thi công các dự án trên địa bàn Thành phố.

Nút giao An Phú đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành vào năm 2026 - Ảnh: Lê Toàn

Về kế hoạch thực hiện trong thời gian tới, Ban Giao thông tăng cường kiểm tra, đôn đốc các đơn vị thi công, huy động tối đa nhân lực, thiết bị, đảm bảo các gói thầu hoàn thành đúng tiến độ đã cam kết.

Về giải pháp kỹ thuật, Ban đang thực hiện điều chỉnh thiết kế và biện pháp thi công tại các phân đoạn cầu vượt trên nút giao để rút ngắn thời gian, tăng khối lượng thực hiện.

Về nhân sự, đơn vị tăng cường lực lượng cho Ban điều hành dự án, thường xuyên bám sát công trường, kịp thời xử lý các vướng mắc phát sinh trong quá trình thi công.

Đặc biệt, để nâng cao hiệu quả quản lý, Tổ Công tác Dự án nút giao An Phú đã được thành lập, gồm Ban Giám đốc, lãnh đạo các phòng chuyên môn và Ban điều hành dự án, với nhiệm vụ xử lý nhanh các khó khăn, vướng mắc phát sinh hàng ngày.

Mới đây, Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Văn Được đã ra "tối hậu thư" yêu cầu Ban Giao thông lập bản cam kết tiến độ các hạng mục, huy động nguồn lực để hoàn thành nhánh cầu N2 trước ngày 31/12/2025 và hoàn thành hầm chui HC1-02 trước ngày 15/1/2026.