-
Chủ tịch Đắk Lắk yêu cầu làm rõ nhu cầu vật liệu phục vụ công trình, dự án
-
Đà Nẵng phê duyệt đầu tư 3 khu tái định cư phục vụ đường sắt tốc độ cao
-
“Nút thắt” cản trở dự án giao thông trọng điểm tại Quảng Trị
-
Quảng Ngãi dự kiến đầu tư gần 7.700 tỷ đồng xây dựng 15 khu tái định cư
-
TP.HCM hỗ trợ Cần Thơ 2,5 triệu m³ đá xây dựng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng -
FDI hơn 52 tỷ USD, Bắc Ninh tìm lời giải cho chuỗi cung ứng công nghệ cao
UBND TP.HCM vừa có công văn phúc đáp ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1, Bến Thành - Suối Tiên vay vốn Nhật Bản.
![]() |
| Người dân trải nghiệm đi tàu tuyến metro số 1 trong thời gian chạy thử nghiệm vào cuối tháng 4 năm nay. Ảnh: Lê Toàn |
Theo báo cáo của UBND TP.HCM, hiện nay, khối lượng thực hiện của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đạt khoảng 98%.
Hiện tại, chủ đầu tư của Dự án là Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM đang vận hành thử nghiệm một số đoàn tàu. Tuy nhiên, để đưa Dự án vào khai thác thương mại, chủ đầu tư phải tiếp tục thực hiện các công việc như: nghiệm thu hoàn thành; đánh giá và cấp chứng nhận an toàn hệ thống; bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng, thực hiện các thủ tục kết thúc dự án.
Dự kiến từ tháng 7 đến tháng 11/2024, Dự án sẽ hoàn thành cấp chứng chỉ và thẩm định an toàn hệ thống. Trong giai đoạn này, Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng sẽ tiến hành kiểm tra nghiệm thu các hạng mục công việc.
Sau khi hoàn tất việc nghiệm thu và thẩm định an toàn toàn hệ thống, trong quý 4/2024, metro số 1 sẽ vận hành thương mại toàn tuyến.
UBND TP.HCM khẳng định việc điều chỉnh thời gian thực hiện (thời gian hoàn thành thi công của Dự án từ năm 2023 sang 2024) không làm thay đổi các nội dung chính còn lại tại Quyết định số 65/QĐ-TTg đã được Thủ tướng phê duyệt ngày 8/2/2023.
Liên quan đến tổng mức đầu tư của Dự án, UBND TP.HCM cũng khẳng định chi phí đang được kiểm soát trong phạm vi tổng mức đầu tư đã được phê duyệt, chưa có phát sinh ngoài tổng mức đầu tư.
Trong trường hợp có phát sinh chi phí liên quan, Thành phố sẽ có chỉ đạo chủ đầu tư, các đơn vị liên quan có phương án xử lý phù hợp.
Như vậy, mốc thời gian vận hành thương mại vào tháng 7 năm nay của tuyến metro số 1 tiếp tục phải lùi lại do các công việc chưa hoàn thành.
Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên là dự án đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM (trong tổng số 8 tuyến metro), Dự án có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng (sau điều chỉnh).
Tuyến có chiều dài gần 20 km, bao gồm 14 ga với 3 ga ngầm, 11 ga trên cao.
-
TP.HCM: Rà soát toàn diện tình hình thực hiện các dự án giao thông lớn, quan trọng -
Gia Lai đưa hàng loạt trụ sở dôi dư ra đấu giá, siết chặt quản lý -
Cảng hàng không Nà Sản dự kiến cần 5.260 tỷ đồng đầu tư đến năm 2030 -
TP.HCM đề xuất bổ sung nhà máy điện LNG Hiệp Phước giai đoạn III vào Quy hoạch điện VIII -
TP.HCM điều chỉnh dự án cảng Mỹ Xuân A, vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng -
Chấm điểm giải ngân vốn đầu tư công: Có 7 bộ ngành và 13 địa phương giải ngân rất tốt -
Thúc đẩy thương mại cân bằng, kiểm soát gian lận thương mại
-
Từ hàng không số đến nhân lực: Airbus mở rộng dấu ấn tại Việt Nam
-
Công bố Top 50 Nhà tuyển dụng ưa thích nhất 2026 - MAE50
-
Công bố Top 500 Nhà tuyển dụng hàng đầu Việt Nam 2026
-
MIREYA - Khoa học từ Hàn Quốc, chăm sóc làn da bằng công thức đa cơ chế
-
Yamaha Motor Việt Nam chính thức trao tặng hệ thống lọc nước sạch cho xã Sơn Linh, tỉnh Quảng Ngãi
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 4/11/2026
