-
Cần Thơ: Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu công nghiệp Tân Hòa vốn gần 4.000 tỷ đồng -
Chủ tịch Gia Lai: Tỉnh luôn chào đón doanh nghiệp Hàn Quốc đến đầu tư -
TP.HCM lo ngại giá vật liệu xây dựng tăng khi đầu tư công tăng tốc -
Dự án cầu Cát Lái tăng thêm 3.389 tỷ đồng vốn đầu tư -
Thêm 2 nhà đầu tư lớn rót hơn 13.400 tỷ đồng vào Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Đắk Lắk: Doanh nghiệp đề xuất đầu tư dự án Sân golf Phú Hòa
UBND TP.HCM vừa có thông báo số 467/TB-UBND gửi đến nhà đầu tư Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh và doanh nghiệp dự án là Công ty TNHH MTV đầu tư BOT TP.HCM - Trung Lương về việc chấm dứt trước thời hạn Hợp đồng BOT dự án xây dựng đoạn nối từ đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM - Trung Lương (giai đoạn 1).
Thông báo của UBND TP.HCM nêu rõ, lý do đơn phương chấm dứt Hợp đồng BOT trước thời hạn do nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án vi phạm nghiêm trọng khi không cung cấp được các văn bản thỏa thuận, cam kết và pháp lý liên quan đến việc chứng minh nguồn vốn chủ sở hữu, vốn vay, đảm bảo thực hiện Hợp đồng BOT đã ký.
Trong khi thời hạn khắc phục các nội dung vi phạm Hợp đồng BOT đã hết hạn từ ngày 6/7/2020.
![]() |
| Điểm đầu của Dự án đường nối từ đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM - Trung Lương đã bị xuống cấp do bỏ hoang nhiều năm. Ảnh: Lê Quân |
Hơn nữa, Ngân hàng thương mại cổ phần Bưu điện Liên Việt (là đại diện duy nhất của bên cho vay) không tiếp tục tài trợ vốn vay để thực hiện Dự án, nên doanh nghiệp dự án và nhà đầu tư vi phạm hợp đồng tín dụng khiến công tác thi công đình trệ, kéo dài.
Ngoài ra, nhà đầu tư và doanh nghiệp Dự án không cung cấp được các hồ sơ khối lượng, giá trị hợp pháp theo yêu cầu của UBND TP.HCM.
Đối với các khoản thanh toán, bồi thường xử lý vi phạm Hợp đồng BOT đã ký kết, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM đã tổ chức nhiều cuộc họp và gửi văn bản đề nghị nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án rà soát, cập nhật thông tin, tài liệu pháp lý liên quan, xác định khối lượng, giá trị hợp pháp do nhà đầu tư đã thực hiện để thanh quyết toán theo quy định.
Tuy nhiên, đến nay nhà đầu tư vẫn chưa cung cấp các hồ sơ khối lượng, giá trị hợp pháp theo yêu cầu mặc dù đã được UBND TP.HCM gia hạn thời gian cung cấp đủ hồ sơ.
Do nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án không phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (đơn vị giám sát Hợp đồng) để cung cấp thông tin, hồ sơ tài liệu liên quan làm cơ sở xác định khối lượng, giá trị hợp pháp đã thực hiện nên lỗi được xác định do nhà đầu tư theo quy định tại Điều 69.3 Hợp đồng BOT đã ký kết.
Vì vậy, UBND TP.HCM cho rằng, nhà đầu tư từ chối quyền lợi được Thành phố thanh toán phần khối lượng đã thực hiện và không có cơ sở khiếu nại, khiếu kiện sự việc này đến các cơ quan có thẩm quyền theo quy định.
Dự án Đầu tư xây dựng đoạn tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương (giai đoạn I) theo hình thức hợp đồng BOT, có chiều dài 2,7 km, tổng mức đầu tư 1.557 tỷ đồng.
Dự án này được khởi công từ tháng 10/2015, dự kiến hoàn thành năm 2017. Tuy nhiên, từ năm 2018 đến nay, Dự án đã dừng thi công. Sau đó, chủ đầu tư Dự án là Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh (doanh nghiệp dự án là Công ty TNHH MTV Đầu tư BOT TP.HCM - Trung Lương) không khắc phục được các điểm vi phạm trong hợp đồng.
Vụ việc kéo dài đến nay mới có phán quyết cuối cùng của UBND TP.HCM.
Trước đó đầu tháng 10/2024, trong công văn trả lời câu hỏi của phóng viên Báo điện tử Đầu tư - Baodautu.vn, Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM cho biết, sau khi chấm dứt hợp đồng BOT, Thành phố sẽ đầu tư dự án này theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Theo kế hoạch dự kiến, Thành phố sẽ khởi công dự án PPP mới từ đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM - Trung Lương trong năm 2025.
-
“Cơn khát” nhân lực đè nặng tiến độ đại công trường giao thông -
Lâm Đồng giám sát, đánh giá đầu tư năm 2026 tại 2 khu công nghiệp -
Doanh nghiệp Việt đẩy mạnh bán hàng toàn cầu qua Amazon -
TP.HCM đầu tư gần 2.000 tỷ đồng nâng cấp 2 bệnh viện trọng điểm -
Hưng Yên phấn đấu thu hút khoảng 3 tỷ USD vào khu, cụm công nghiệp năm 2026 -
Đắk Lắk sắp kích hoạt dòng vốn đầu tư lớn tại Hội nghị xúc tiến đầu tư -
Hoàn thiện kịch bản đầu tư tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vốn 25.058 tỷ đồng
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 11/6/2026 -
“Con đường tương lai” của nhà văn Nguyễn Xuân Tuấn được giới thiệu tới bạn bè quốc tế tại Diễn đàn Tương lai ASEAN 2026 -
Samsung đẩy mạnh hợp tác toàn diện với các trường đại học trong lĩnh vực kỹ thuật và công nghệ tại Việt Nam -
Manulife phát triển đội ngũ tư vấn tài chính - bảo hiểm thế hệ mới -
Sức hút từ hệ sinh thái VPBank tại Ngày Tài chính số 2026
-
Đoàn công tác tỉnh Phú Thọ làm việc với Đại sứ quán Việt Nam tại Phần Lan

