-
Đề xuất đầu tư 11.107 tỷ đồng xây đường 6 làn xe kết nối Ninh Bình, Hưng Yên -
Khu công nghệ cao Đà Nẵng mở cửa đón dòng vốn chiến lược -
Thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Singapore: Cơ hội đi cùng yêu cầu mới -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án giao thông gần 700 tỷ đồng -
Đà Nẵng hỗ trợ doanh nghiệp công nghệ số 1 tỷ đồng/năm, hút nhân lực chất lượng cao -
Quảng Ngãi: Vướng mặt bằng, chủ đầu tư xin dừng nhiều dự án khai thác quỹ đất
UBND TP.HCM vừa có văn bản chấp thuận cho Công ty cổ phần Tập đoàn Masterise thực hiện nghiên cứu, đề xuất đầu tư tuyến metro số 3 (An Hạ - Hiệp Bình Phước) bằng nguồn vốn của doanh nghiệp.
Trong văn bản UBND TP.HCM nêu rõ, việc chấp thuận nghiên cứu không đồng nghĩa với việc giao nhiệm vụ chủ đầu tư, chuẩn bị đầu tư hay chấp thuận nhà đầu tư theo các quy định hiện hành.
Trường hợp hồ sơ đề xuất dự án của Tập đoàn Masterise trình không được cấp thẩm quyền phê duyệt, hoặc quá thời hạn được giao nhưng chưa hoàn thành đề xuất, doanh nghiệp phải tự chịu toàn bộ kinh phí thực hiện.
Đồng thời, sau khi hoàn tất nghiên cứu, Masterise có trách nhiệm bàn giao toàn bộ sản phẩm cho Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM để phục vụ công tác quản lý nhà nước, tiếp nhận, khai thác và sử dụng dữ liệu theo quy định.
![]() |
| TP.HCM đang đẩy nhanh quá trình xây dựng các tuyến metro. Trong ảnh là tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) - Ảnh: Lê Toàn |
Trong quá trình khảo sát, nghiên cứu và đề xuất đầu tư, doanh nghiệp phải phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và đơn vị liên quan, bảo đảm sản phẩm nghiên cứu được đánh giá toàn diện, đáp ứng yêu cầu về chất lượng, hiệu quả và tính khả thi.
Trước đó, Tập đoàn Masterise gửi văn bản đến UBND TP.HCM, đề xuất lập hồ sơ đầu tư Dự án tuyến metro số 3 (An Hạ - depot Hiệp Bình Phước) theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Theo quy hoạch, tuyến metro số 3 có chiều dài 45,8 km, điểm đầu tại An Hạ (huyện Bình Chánh cũ) và điểm cuối tại depot Hiệp Bình Phước (TP.Thủ Đức cũ).
Tuyến đi qua nhiều trục giao thông huyết mạch như: An Hạ - Lê Minh Xuân - ga Tân Kiên - Quốc lộ 1 - Kinh Dương Vương - Hồng Bàng - Hùng Vương - ngã 6 Cộng Hòa - Nguyễn Thị Minh Khai - Xô Viết Nghệ Tĩnh - Quốc lộ 13 - depot Hiệp Bình Phước.
Về hình thức đầu tư, Masterise đề xuất thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), thanh toán bằng quỹ đất.
Ngoài Dự án tuyến metro số 3, Tập đoàn Masterise còn đề xuất nghiên cứu đầu tư cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2 và đường cao tốc nối từ Khu du lịch Hồ Tràm đến Sân bay quốc tế Long Thành.
-
Đà Nẵng hỗ trợ doanh nghiệp công nghệ số 1 tỷ đồng/năm, hút nhân lực chất lượng cao -
Quảng Ngãi: Vướng mặt bằng, chủ đầu tư xin dừng nhiều dự án khai thác quỹ đất -
AEON Việt Nam khởi công trung tâm thương mại mới tại Phủ Lý, quy mô gần 1.000 tỷ đồng -
Thêm nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án tại Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Loạt dự án tại KKT mở Chu Lai khởi công, khánh thành chào mừng Quốc khánh 2-9 -
Động lực đưa miền Trung trở thành trung tâm kinh tế biển -
Lâm Đồng lấy kết quả giải ngân đầu tư công làm tiêu chí KPI đánh giá cán bộ
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 3) -
Sandoz bổ nhiệm Tổng giám đốc mới tại Việt Nam -
Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai thông báo chào bán 18.800.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 3) -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 2) -
SeABank thông báo mời thầu -
Moonfolks đặt cược vào cuộc chơi lớn hơn “giá rẻ, gia công” ở Việt Nam


