-
Cà Mau đầu tư dự án kè bờ sông tại Gành Hào vốn 480 tỷ đồng -
Điểm loạt chủ đầu tư dự án ở phía Tây Quảng Ngãi giải ngân đầu tư công thấp -
Đã có định mức dịch vụ vận tải hành khách công cộng tuyến Cát Linh - Hà Đông -
Cần Thơ nghiên cứu phát triển Khu thương mại tự do và Tổ hợp công nghiệp, logistics, đô thị -
Cần Thơ phát triển khu công nghiệp theo “3 vùng - 3 trung tâm - 1 trục liên kết” -
Hé lộ phương án xây dựng "siêu" Dự án cầu, đường kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu
UBND TP.HCM vừa có văn bản chấp thuận cho Công ty cổ phần Tập đoàn Masterise thực hiện nghiên cứu, đề xuất đầu tư tuyến metro số 3 (An Hạ - Hiệp Bình Phước) bằng nguồn vốn của doanh nghiệp.
Trong văn bản UBND TP.HCM nêu rõ, việc chấp thuận nghiên cứu không đồng nghĩa với việc giao nhiệm vụ chủ đầu tư, chuẩn bị đầu tư hay chấp thuận nhà đầu tư theo các quy định hiện hành.
Trường hợp hồ sơ đề xuất dự án của Tập đoàn Masterise trình không được cấp thẩm quyền phê duyệt, hoặc quá thời hạn được giao nhưng chưa hoàn thành đề xuất, doanh nghiệp phải tự chịu toàn bộ kinh phí thực hiện.
Đồng thời, sau khi hoàn tất nghiên cứu, Masterise có trách nhiệm bàn giao toàn bộ sản phẩm cho Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM để phục vụ công tác quản lý nhà nước, tiếp nhận, khai thác và sử dụng dữ liệu theo quy định.
![]() |
| TP.HCM đang đẩy nhanh quá trình xây dựng các tuyến metro. Trong ảnh là tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) - Ảnh: Lê Toàn |
Trong quá trình khảo sát, nghiên cứu và đề xuất đầu tư, doanh nghiệp phải phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và đơn vị liên quan, bảo đảm sản phẩm nghiên cứu được đánh giá toàn diện, đáp ứng yêu cầu về chất lượng, hiệu quả và tính khả thi.
Trước đó, Tập đoàn Masterise gửi văn bản đến UBND TP.HCM, đề xuất lập hồ sơ đầu tư Dự án tuyến metro số 3 (An Hạ - depot Hiệp Bình Phước) theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Theo quy hoạch, tuyến metro số 3 có chiều dài 45,8 km, điểm đầu tại An Hạ (huyện Bình Chánh cũ) và điểm cuối tại depot Hiệp Bình Phước (TP.Thủ Đức cũ).
Tuyến đi qua nhiều trục giao thông huyết mạch như: An Hạ - Lê Minh Xuân - ga Tân Kiên - Quốc lộ 1 - Kinh Dương Vương - Hồng Bàng - Hùng Vương - ngã 6 Cộng Hòa - Nguyễn Thị Minh Khai - Xô Viết Nghệ Tĩnh - Quốc lộ 13 - depot Hiệp Bình Phước.
Về hình thức đầu tư, Masterise đề xuất thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), thanh toán bằng quỹ đất.
Ngoài Dự án tuyến metro số 3, Tập đoàn Masterise còn đề xuất nghiên cứu đầu tư cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2 và đường cao tốc nối từ Khu du lịch Hồ Tràm đến Sân bay quốc tế Long Thành.
-
Cà Mau đầu tư dự án kè bờ sông tại Gành Hào vốn 480 tỷ đồng -
Điểm loạt chủ đầu tư dự án ở phía Tây Quảng Ngãi giải ngân đầu tư công thấp -
Đã có định mức dịch vụ vận tải hành khách công cộng tuyến Cát Linh - Hà Đông -
Cần Thơ nghiên cứu phát triển Khu thương mại tự do và Tổ hợp công nghiệp, logistics, đô thị
-
Cần Thơ phát triển khu công nghiệp theo “3 vùng - 3 trung tâm - 1 trục liên kết” -
Hé lộ phương án xây dựng "siêu" Dự án cầu, đường kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu -
Chủ tịch UBND TP.HCM ủy quyền quyết định đầu tư cho nhiều sở, ngành và xã, phường -
Khánh Hòa đấu thầu thực hiện Khu đô thị mới Cam Ranh gần 6.500 tỷ đồng -
Việt Nam sẵn sàng trở thành trung tâm sản xuất công nghệ mới -
Dư địa lớn để phát triển điện mặt trời mái nhà tại khu công nghiệp -
Quảng Ngãi đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công phía Tây
-
“Hạ tầng liên vùng tỷ đô kích hoạt trục tăng trưởng mới tại vùng lõi Vịnh Tiên” -
Xi măng Long Sơn chúc mừng năm mới chào xuân Bính Ngọ 2026 -
Chubb Life trao 1 tỷ đồng hỗ trợ trẻ em khó khăn
-
LOTTE MART Việt Nam được vinh danh Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2025 ngành Bán lẻ -
FranGlobal mua độc quyền nhượng quyền NYNA Coffee, đưa lifestyle coffee 24/7 vào Ấn Độ và GCC Countries -
MB là thương hiệu Top 1 được Hộ kinh doanh lựa chọn đăng ký và sử dụng giải pháp loa thanh toán

