-
Chủ tịch Đắk Lắk yêu cầu làm rõ nhu cầu vật liệu phục vụ công trình, dự án
-
Đà Nẵng phê duyệt đầu tư 3 khu tái định cư phục vụ đường sắt tốc độ cao
-
“Nút thắt” cản trở dự án giao thông trọng điểm tại Quảng Trị
-
Quảng Ngãi dự kiến đầu tư gần 7.700 tỷ đồng xây dựng 15 khu tái định cư
-
TP.HCM hỗ trợ Cần Thơ 2,5 triệu m³ đá xây dựng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng -
FDI hơn 52 tỷ USD, Bắc Ninh tìm lời giải cho chuỗi cung ứng công nghệ cao
![]() |
| TP.HCM sẽ xây dựng Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng, đồng thời mở rộng đường Nguyễn Tất Thành lên 10 làn xe, xây dựng hầm chui Hoàng Diệu, xây mới cầu Tân Thuận 1. Ảnh: Lê Toàn |
Đầu tư đồng bộ công viên, giao thông và cảnh quan đô thị
Tại kỳ họp thứ 3, HĐND TP.HCM khóa XI, UBND Thành phố đã có tờ trình về quyết định chủ trương đầu tư dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng theo phương thức PPP, Hợp đồng BT. Dự án do Công ty TNHH Dịch vụ du lịch Bến Nhà Rồng đề xuất thực hiện.
Dự án thuộc nhóm A, cấp công trình cấp I, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 29.317 tỷ đồng, bao gồm lãi vay.
Theo phương án hợp đồng BT, dự án được thanh toán bằng quỹ đất và ngân sách nhà nước. Trong đó, giá trị quỹ đất thanh toán dự kiến là 19.095 tỷ đồng; giá trị ngân sách thành phố thanh toán là 10.222 tỷ đồng. Việc thanh toán ngân sách thành phố chỉ được thực hiện sau khi hoàn tất thanh toán toàn bộ quỹ đất.
Dự án được triển khai tại hai khu vực gồm Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Bến Bạch Đằng.
Tại khu vực Bến Nhà Rồng - Khánh Hội, dự án đề xuất xây dựng Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng; cải tạo tòa nhà trụ sở Cảng Sài Gòn thành văn phòng làm việc, không gian trưng bày và lưu trữ hiện vật, phòng họp báo, tổ chức sự kiện, thư viện.
Dự án cũng đầu tư phục dựng mô hình tàu Amiral Latouche Tréville với chức năng trưng bày, tham quan, dịch vụ và có khả năng lai dắt trên sông.
Các hạng mục khác gồm xây dựng không gian cây xanh cảnh quan, công trình văn hóa, thể thao, kiến trúc, nghệ thuật, dịch vụ và phụ trợ; nhà đón khách tàu du lịch; hầm để xe.
Về giao thông, dự án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành lên từ 8 đến 10 làn xe; xây dựng hầm chui Hoàng Diệu; xây mới cầu Tân Thuận 1 với 6 làn xe; mở rộng cầu Tân Thuận 2 lên 8 làn xe; mở rộng đường Huỳnh Tấn Phát đoạn từ cầu Tân Thuận 1 đến đường Lưu Trọng Lư; mở rộng đường dẫn từ cầu Tân Thuận 2 đến đường Nguyễn Văn Linh; xây dựng cầu đi bộ từ khu Cảng Nhà Rồng - Khánh Hội qua Bến Bạch Đằng.
Tại khu vực Bến Bạch Đằng, dự án gồm các hạng mục ngầm hóa một phần đường Tôn Đức Thắng; xây dựng bãi đậu xe ngầm và trung tâm thương mại ngầm; mở rộng bờ sông và kè dọc sông; cải tạo, mở rộng không gian kiến trúc cảnh quan, công viên cây xanh, cải tạo sàn cập tàu, sàn ngắm cảnh và các công trình phụ trợ.
Dự kiến thời gian xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng từ quý III/2026 đến quý II/2029. Thời hạn hợp đồng dự án là 7 năm, gồm thời gian thực hiện xây dựng giai đoạn 2026 - 2029 và thời gian thanh toán phần ngân sách trong vòng 3 năm kể từ thời điểm bàn giao công trình.
Hình thành biểu tượng không gian văn hóa ven sông Sài Gòn
Dự án được phân chia thành 5 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 là Xây dựng công viên văn hóa Bến Nhà Rồng, diện tích 11 ha, tổng mức đầu tư khoảng 3.999 tỷ đồng; Dự án thành phần 2 là Chỉnh trang cảnh quan khu vực Khánh Hội, diện tích 16,3 ha, tổng mức đầu tư khoảng 4.613 tỷ đồng;
Dự án thành phần 3 là Nâng cấp hạ tầng giao thông trục Nguyễn Tất Thành tại phường Xóm Chiếu, Tân Thuận, diện tích 32 ha, tổng mức đầu tư khoảng 5.579 tỷ đồng.
Dự án thành phần 4 là Đầu tư cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng và nâng cấp hạ tầng giao thông trục Tôn Đức Thắng, diện tích 15,4 ha, tổng mức đầu tư khoảng 3.986 tỷ đồng; Dự án thành phần 5 là Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, với chi phí khoảng 11.140 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, dự án giúp đồng bộ và kết nối liên hoàn không gian văn hóa, kiến trúc, không gian công cộng dọc sông Sài Gòn, bao gồm khu vực Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Bến Bạch Đằng.
Việc đầu tư dự án được kỳ vọng góp phần tăng mảng xanh, mở rộng không gian công cộng cho đô thị, cải thiện đời sống vật chất và tinh thần cho người dân thành phố.
Bên cạnh đó, dự án hướng đến xây dựng đồng bộ hạ tầng giao thông bờ Tây sông Sài Gòn, bao gồm mở rộng đường Nguyễn Tất Thành, xây mới Cầu Tân Thuận 1, mở rộng cầu Tân Thuận 2, mở rộng đường dẫn từ 2 cầu đến đường Lưu Trọng Lư và Nguyễn Văn Linh.
Dự án cũng nhằm hiện thực hóa quy hoạch 1/500 khu vực Bến Bạch Đằng, trong đó có ngầm hóa một phần đường Tôn Đức Thắng, qua đó góp phần xóa bỏ ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế.
Ngoài ra, khu vực ven sông Sài Gòn được định hướng trở thành một biểu tượng du lịch của châu Á, góp phần phát triển du lịch thành phố và tăng thu ngân sách nhà nước.
Dự án cũng hướng đến bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa, lịch sử của khu vực Cảng Nhà Rồng, Bảo tàng Hồ Chí Minh, góp phần quảng bá hình ảnh đất nước, con người Việt Nam.
-
TP.HCM hỗ trợ Cần Thơ 2,5 triệu m³ đá xây dựng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng -
FDI hơn 52 tỷ USD, Bắc Ninh tìm lời giải cho chuỗi cung ứng công nghệ cao -
TP.HCM: Rà soát toàn diện tình hình thực hiện các dự án giao thông lớn, quan trọng -
Gia Lai đưa hàng loạt trụ sở dôi dư ra đấu giá, siết chặt quản lý -
Cảng hàng không Nà Sản dự kiến cần 5.260 tỷ đồng đầu tư đến năm 2030 -
TP.HCM đề xuất bổ sung nhà máy điện LNG Hiệp Phước giai đoạn III vào Quy hoạch điện VIII -
TP.HCM điều chỉnh dự án cảng Mỹ Xuân A, vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng
-
Từ hàng không số đến nhân lực: Airbus mở rộng dấu ấn tại Việt Nam
-
Công bố Top 50 Nhà tuyển dụng ưa thích nhất 2026 - MAE50
-
Công bố Top 500 Nhà tuyển dụng hàng đầu Việt Nam 2026
-
MIREYA - Khoa học từ Hàn Quốc, chăm sóc làn da bằng công thức đa cơ chế
-
Yamaha Motor Việt Nam chính thức trao tặng hệ thống lọc nước sạch cho xã Sơn Linh, tỉnh Quảng Ngãi
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 4/11/2026
