-
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau -
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM thống nhất nội dung giao cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án cầu Cát Lái, cầu Phú Mỹ 2 và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2).
Trong văn bản UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất, UBND TP.HCM sẽ là cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án cầu Phú Mỹ 2, còn tỉnh Đồng Nai là cơ quan thực hiện Dự án cầu Cát Lái, cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2).
UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị UBND TP.HCM báo cáo HĐND Thành phố để triển khai thực hiện ba cầy cầu Cát Lái, Phú Mỹ 2 và Long Hưng.
![]() |
| Phối cảnh cầu Cát Lái nối TP.HCM với Đồng Nai. |
Trong quá trình thực hiện, UBND tỉnh Đồng Nai sẽ chỉ đạo các cơ quan chuyên môn kịp thời phối hợp với các cơ quan chuyên môn của UBND TP.HCM để đảm bảo tiến độ thực hiện giữa hai địa phương.
Mới đây nhất ngày 21/10, Thành ủy TP.HCM và Tỉnh ủy Đồng Nai tổ chức Hội nghị để bàn kế hoạch đầu tư hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm giữa hai địa phương, trong đó có 3 cây cầu là Cát Lái, Phú Mỹ 2 và Long Hưng.
Liên quan đến Dự án cầu Cát Lái, UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành văn bản chấp thuận giao Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) nghiên cứu đề xuất đầu tư Dự án cầu Cát Lái và đường dẫn theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Trước đó, CC1 đã có văn bản đề xuất sơ bộ Dự án cầu Cát Lái với chiều dài 11,7 km. Trong đó, phần giải phóng mặt bằng sẽ do ngân sách của Đồng Nai và TP.HCM chi trả.
Riêng Dự án thành phần xây dựng cầu Cát Lái và đường dẫn 2 đầu cầu sẽ do nhà đầu tư thực hiện với tổng vốn đầu tư 12.564 tỷ đồng (bao gồm cả lãi vay).
CC1 khẳng định nếu được cơ quan chức năng phê duyệt chủ trương đầu tư thì có thể khởi công Dự án cầu Cát Lái vào cuối năm 2025.
-
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau
-
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái -
Đường sắt đô thị: Đòn bẩy cho “mùa” tăng trưởng mới -
Đà Nẵng rót nghìn tỷ đồng cho hạ tầng giao thông kết nối Khu Thương mại tự do -
Hải Phòng: Tọa độ hấp dẫn của dòng vốn FDI, kỳ vọng thu hút 3,8 - 4,3 tỷ USD năm 2026 -
13 dự án cụm công nghiệp tại tỉnh Gia Lai tìm được nhà đầu tư -
Đổi mới mô hình tăng trưởng: “Chìa khóa” cho tăng trưởng 2 con số
-
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
-
SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động
-
Nghệ sĩ nhân dân Trần Đức đồng hành cùng trà Shan Tuyết Happy Tea trong phát triển thương hiệu

