-
Ngân hàng Nhà nước chỉ đạo cấp tín dụng cho 18 dự án hạ tầng quy mô lớn, trọng điểm -
Sửa đổi, bổ sung điều kiện thành lập, mở rộng cụm công nghiệp -
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng -
Đà Nẵng mở rộng kênh tiếp nhận phản ánh của doanh nghiệp -
Đà Nẵng đổi mới xúc tiến đầu tư, tạo nguồn lực thực hiện quy hoạch -
Cử tri TP. Huế kiến nghị sớm hoàn thành cao tốc Cam Lộ - La Sơn mở rộng
Theo thông tin cập nhật mới nhất của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) chiều 16/10, Ban đang hoàn tất các thủ tục để chuẩn bị khởi công 2 đoạn của đường Vành đai 2, TP.HCM vào cuối tháng 11/2025.
Ban Giao thông cho biết, Dự án đường Vành đai 2 TP.HCM hiện còn 3 đoạn chưa đầu tư. Cụ thể, đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (chiều dài khoảng 3,5 km); đoạn 2 từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (chiều dài 2,4 km); và đoạn 3 từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa - Quốc lộ 1, chiều dài 2,7 km.
Về tiến độ thực hiện đoạn 1, hiện nay Ban Giao thông đang hoàn tất thủ tục phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, dự toán để tổ chức đấu thầu xây lắp trong tháng 10 và tháng 11/2025.
Dự kiến khởi công đoạn 1 vào cuối tháng 11/2025. Riêng nút giao thông Bình Thái nằm trên đường Vành đai 2 sẽ khởi công vào cuối tháng 12/2025.
Đoạn 1 của đường Vành đai 2, có tổng mức đầu tư 9.328 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 6.675 tỷ đồng.
![]() |
| Khu đất sẽ xây dựng nút giao giữa đường Vành đai 2 với đường Phạm Văn Đồng - Ảnh: Lê Toàn |
Đối với đoạn 2 (từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng), Ban Giao thông cũng đang hoàn tất thủ tục phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, dự toán để tổ chức đấu thầu xây lắp trong tháng 10 và tháng 11/2025. Dự kiến khởi công công trình cuối tháng 11/2025, riêng nút giao Vành đai 2 - Phạm Văn Đồng, khởi công cuối tháng 12/2025.
Đoạn 2, có tổng mức đầu tư 4.543 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 1.956 tỷ đồng.
Tuy nhiên, một trong những điều kiện để khởi công đoạn 1 và đoạn 2 còn tùy thuộc vào công tác bàn giao mặt bằng.
Theo báo cáo của Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng TP.Thủ Đức cũ, phấn đấu đến đầu tháng 11 ưu tiên hoàn tất thu hồi đất toàn bộ phạm vi phần tuyến từ cầu Phú Hữu đến đường 79 (Vành đai 2, đoạn 1), phần tuyến từ tiếp giáp nút giao Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng (Vành đai 2, đoạn 2) để thi công phần xây lắp.
Riêng đối với đoạn 3, thực hiện theo hình thức hợp đồng BT sẽ do nhà đầu tư thực hiện.
Hiện nay, các sở, ngành liên quan đang tập trung thẩm định, trình duyệt điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi đoạn 3 và đàm phán Hợp đồng BT với nhà đầu tư.
Vì vậy, thời gian khởi công đoạn 3 chỉ được thực hiện sau khi hoàn thành các thủ tục pháp lý.
Hiện nay, TP.HCM đang nghiên cứu để khép kín 14 km còn lại, được chia làm 4 đoạn. Trong đó 3 đoạn đã xác định được nguồn vốn đầu tư.
Riêng đoạn 4, từ Quốc lộ 1A đến đường Nguyễn Văn Linh dài 5,3 km, hiện nay chưa bố trí được vốn để đầu tư
-
Cử tri TP. Huế kiến nghị sớm hoàn thành cao tốc Cam Lộ - La Sơn mở rộng -
Quảng Ngãi tạo bệ phóng hình thành trung tâm lọc hóa dầu quốc gia -
Khởi công dự án Xây dựng nhà ở cho lực lượng vũ trang Công an nhân dân tỉnh Hưng Yên -
Nghệ An điều chỉnh quy hoạch: Mở lối tăng trưởng trong kỷ nguyên mới -
Đồng Tháp đề nghị đầu tư hệ thống đường gom dân sinh cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh -
Đề xuất đầu tư 11.500 tỷ đồng xây dựng cao tốc CT.11 qua Ninh Bình -
Kiến tạo hệ sinh thái FDI thế hệ mới: Từ tư duy "thu hút đầu tư" sang "đồng hành phát triển"
-
TKV duy trì ổn định sản xuất kinh doanh, lợi nhuận 7 tháng đầu năm vượt kế hoạch -
Dai-ichi Life Việt Nam triển khai chương trình khuyến mại “20 năm đồng hành bảo vệ triệu yêu thương” -
Hợp tác môi trường Việt Nam - Hàn Quốc gặt hái thành quả -
Chủ tịch MB: Sẵn sàng mở nguồn lực để cùng tri thức Việt toàn cầu kiến tạo giá trị cho Việt Nam -
Thẻ tín dụng hoàn tiền mở ra giải pháp mới trong quản lý chi tiêu cho người trẻ -
Japfa hỗ trợ 10.000 gà giống, cùng xã Long Hà xây dựng sinh kế bền vững

