-
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Thể chế phải đi trước một bước, mở đường cho phát triển -
TP.HCM: Từ 2026-2030 ưu tiên bố trí vốn cho 37 dự án giao thông trọng điểm -
Gia Lai đề xuất rút ngắn thời gian kiểm tra chất lượng điện năng còn 1 tuần
-
Mở cơ hội đón dòng vốn chất lượng cao từ EU -
TP.HCM: Tập trung phân loại toàn bộ các dự án khó khăn, vướng mắc, tồn đọng, kéo dài -
Luật Thủ đô mở dư địa tăng trưởng mới cho Hà Nội
Đó là ý kiến chỉ đạo của Phó chủ tịch UBND Thành phố Võ Văn Hoan liên quan đến kiến nghị của các doanh nghiệp vận tải về hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
![]() |
| Lãnh đạo TP.HCM khuyến khích mở rộng đầu tư vận tải hành khách công cộng |
Chiều qua 26/7, Văn phòng UBND TP.HCM đã có văn bản truyền đạt ý kiến kết luận của Phó chủ tịch UBND thành phố Võ Văn Hoan tại buổi họp về giải quyết kiến nghị của các doanh nghiệp vận tải liên quan đến hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
Theo đó, UBND Thành phố yêu cầu Sở Giao thông vận tải và Sở Tài chính chủ động, kịp thời, trực tiếp làm việc với các doanh nghiệp, hợp tác xã để tiếp cận thông tin, xem xét giải quyết các khó khăn, vướng mắc liên quan đến hoạt động của các đơn vị vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn Thành phố.
Đối với một số kiến nghị cụ thể liên quan đến hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, về bộ đơn giá vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt thống nhất theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải. Phó chủ tịch Võ Văn Hoan giao Văn phòng UBND Thành phố khẩn trương rà soát, trình UBND Thành phố ban hành.
Về sửa đổi, bổ sung đề án đầu tư xe buýt giai đoạn 2014 - 2017 đến năm 2020, Tập thể Thường trực UBND Thành phố đã thống nhất chủ trương theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải và giao Văn phòng UBND Thành phố khẩn trương rà soát nội dung báo cáo của Sở này trình UBND Thành phố ban hành.
Về chủ trương xây dựng trạm nạp khí CNG-LNG, lãnh đạo Thành phố đồng ý về nguyên tắc cho thuê mặt bằng tại các trạm điều hành xe buýt để xây dựng các trạm cung cấp khí CNG-LNG phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
Theo đó, mặt bằng và vị trí lựa chọn đầu tư trạm nạp phải đảm bảo đầy đủ các tiêu chuẩn về an toàn phòng cháy chữa cháy và mỹ quan đô thị. Thường trực Ban chỉ đạo 167 (Sở Tài chính) khẩn trương xem xét, đề xuất giải quyết kiến nghị và trình UBND Thành phố trong tháng 7 này.
Cũng liên quan về giá khí CNG cung cấp cho hoạt động xe buýt, Sở Giao thông vận tải dự thảo văn bản đề nghị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam giữ nguyên công thức xác định giá bán nhiên liệu khí CNG năm 2018 trong năm 2019.
Đối với việc xử phạt vi phạm hợp đồng trong trường hợp các doanh nghiệp, hợp tác xã hoạt động không đảm bảo số chuyến theo biểu đồ chạy xe, Sở Giao thông vận tải rà soát từng trường hợp cụ thể; phân tích, đánh giá nguyên nhân để quyết định phương án xử lý phù hợp (có thể xem xét giải quyết không xử phạt vi phạm hợp đồng đối với những trường hợp tuyến hoạt động mất cân đối thu chi do nguyên nhân khách quan, chính đáng), nhằm khuyến khích các đơn vị vận tải nâng cao năng suất, hiệu quả hoạt động phục vụ nhu cầu đi lại bằng xe buýt của người dân.
Song song đó, Sở Giao thông vận tải khẩn trương phối hợp với Sở Tài chính và các sở, ngành liên quan nghiên cứu, tham mưu trình UBND Thành phố chính sách hỗ trợ, khuyến khích các tuyến xe buýt mở mới, tuyến có nhu cầu khách đi lại thấp, tuyến phục vụ chủ yếu đối tượng chính sách (học sinh, sinh viên, người cao tuổi, người khuyết tật, thương bệnh binh và trẻ em), hoặc tuyến hoạt động trên các tuyến đường độc đạo, vùng sâu, vùng xa, đảm bảo cho doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải yên tâm phục vụ người dân đi lại được an toàn và thuận lợi.
-
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Thể chế phải đi trước một bước, mở đường cho phát triển -
TP.HCM: Từ 2026-2030 ưu tiên bố trí vốn cho 37 dự án giao thông trọng điểm -
Gia Lai đề xuất rút ngắn thời gian kiểm tra chất lượng điện năng còn 1 tuần
-
[Insight] Nền kinh tế cần nâng cấp năng lực sản xuất, gia tăng giá trị nội địa
-
Mở cơ hội đón dòng vốn chất lượng cao từ EU -
TP.HCM: Tập trung phân loại toàn bộ các dự án khó khăn, vướng mắc, tồn đọng, kéo dài -
Luật Thủ đô mở dư địa tăng trưởng mới cho Hà Nội -
Thủ tướng chia sẻ về 7 yếu tố quan trọng trong năng lực điều hành của Chính phủ -
Luật Thủ đô 2026 tạo “cú hích” cho dòng vốn đầu tư -
Định vị rõ đơn vị hành chính cấp xã mang tính hạt nhân tiêu biểu -
Việt Nam bàn giao hiện vật doanh trại Reasoner cho Hoa Kỳ
-
Khi chiến lược nhân sự trở thành động lực tăng trưởng của doanh nghiệp -
VALUE10 2026: Nhận diện doanh nghiệp có năng lực tạo giá trị hàng đầu Việt Nam -
Sửa Luật Bưu chính để đáp ứng yêu cầu phát triển mới -
Chất lượng tài sản ngân hàng: Cần nhìn xa hơn tỷ lệ nợ xấu -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 16/9/2026 -
Giải mã iCAUR - thương hiệu ô tô năng lượng mới sắp vào Việt Nam

