-
Quảng Ngãi thúc tiến độ tuyến đường gần 400 tỷ đồng
-
“Khát” vật liệu vì “nước đến chân mới nhảy”
-
Chi triệu tỷ đồng để tạo sức bật tăng trưởng
-
Lâm Đồng tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực phát triển bất động sản
-
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án thép 30.000 tỷ đồng -
Cục Đường sắt Việt Nam nêu quan điểm về quy hoạch Tổ hợp đường sắt Ngọc Hồi
Nội dung này được Văn phòng UBND TP.HCM nêu trong thông báo Kết luận của Phó chủ tịch UBND Thành phố Bùi Xuân Cường tại cuộc họp về tiến độ thực hiện nghiên cứu đầu tư dự án nhóm A.
Theo thông báo Kết luận, ngày 26/11/2025, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường chủ trì cuộc họp về tiến độ nghiên cứu đầu tư các dự án nhóm A gồm cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm 4 và cầu Phú Mỹ 2.
Tại cuộc họp, lãnh đạo Thành phố yêu cầu các sở, ngành liên quan khẩn trương hoàn tất hồ sơ, rút ngắn quy trình chuẩn bị, bảo đảm tiến độ khởi công một số dự án theo kế hoạch.
Cụ thể, đối với dự án cầu Phú Mỹ 2 (nối TP.HCM với Đồng Nai) căn cứ Công văn số 3338/UBND-DA ngày 31/10/2025 về việc lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, Sở Tài chính khẩn trương làm việc với Công ty cổ phần Tập đoàn Masterise, rà soát, rút ngắn tiến độ chuẩn bị, bảo đảm đủ điều kiện khởi công công trình vào ngày 15/1/2026 để chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Theo phương án đề xuất hồi tháng 8/2025 của Tập đoàn Masterise, Dự án cầu đường Phú Mỹ 2 có chiều dài khoảng 16,7 km (bao gồm cả đường dẫn), Dự án có quy mô 6 xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Tổng mức đầu tư dự kiến là 21.484 tỷ đồng.
![]() |
| Phối cảnh cầu dây văng Cần Giờ |
Đối với dự án cầu Cần Giờ (nối huyện Nhà Bè cũ với huyện Cần Giờ cũ) UBND Thành phố giao Sở Xây dựng nhanh chóng hoàn chỉnh hồ sơ 2 phương án đầu tư.
Phương án 1: thực hiện theo hình thức đầu tư công, đáp ứng điều kiện trình HĐND Thành phố thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp tháng 12/2025. Đồng thời xây dựng tiến độ chi tiết cho từng phần việc.
Phương án 2 triển khai theo hình thức PPP, trên cơ sở xem xét đề xuất của Tập đoàn Masterise bảo đảm mục tiêu khởi công ngày 15/1/2026.
Theo phương án nghiên cứu của Sở Xây dựng, Dự án cầu Cần Giờ có chiều dài 7,3 km, với tĩnh không 55 m, tổng vốn đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng.
Khi hoàn thành vào năm 2028, cầu sẽ thay thế phà Bình Khánh, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm Thành phố đến huyện Cần Giờ cũ, mở đường cho sự phát triển bứt phá của khu đô thị du lịch ven biển.
Riêng đối với dự án cầu Thủ Thiêm 4, UBND Thành phố giao Sở Xây dựng và Sở Quy hoạch - Kiến trúc khẩn trương nghiên cứu các ý kiến của Bộ Xây dựng. Sau đó, Sở Xây dựng Thành phố báo cáo kế hoạch tổng thể và chi tiết triển khai dự án theo phương thức đối tác công - tư PPP.
-
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án thép 30.000 tỷ đồng -
Cục Đường sắt Việt Nam nêu quan điểm về quy hoạch Tổ hợp đường sắt Ngọc Hồi -
Quy định cơ chế quản lý tài chính đặc thù với EVN -
Phác thảo diện mạo Dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
Đà Nẵng hình thành hai cực logistics chủ đạo tại Liên Chiểu và Chu Lai -
Xây sớm kịch bản phát triển cho “siêu” sân bay Gia Bình -
Xác định doanh nghiệp đầu tư vị trí số 7 Khu thương mại tự do Đà Nẵng
-
Đoàn doanh nghiệp Hoa Kỳ ấn tượng với hệ thống sản xuất tại siêu nhà máy của Vinamilk
-
Khai trương AEON MALL Hạ Long, bổ sung hơn 5.200 tỷ đồng vốn đầu tư thương mại
-
SHB đứng thứ 10 trong Top 50 thương hiệu dẫn đầu năm 2026 của Forbes Việt Nam
-
Phú Long ghi dấu ấn tại APEA 2026 với hai giải thưởng về thương hiệu và quản trị
-
Pebsteel sau 32 năm: Từ vị thế tiên phong đến khát vọng thiết lập chuẩn mực ngành nhà thép
-
VPBank “House of Diamond”: Khi sự đủ đầy bắt nguồn từ sự cân bằng bên trong
