Tập đoàn Trung Nam vừa có văn bản đề xuất UBND TP.HCM về việc tham gia đầu tư Dự án cầu Cần Giờ và cầu Thủ Thiêm 4 theo hình thức BT được quy định tại Luật số 57/2024/QH15

Cầu Thủ Thiêm 4 vượt sông Sài Gòn, nối TP. Thủ Đức và Quận 7 – TP.HCM, có chiều dài khoảng 2,1 km, khi hoàn thành sẽ tạo thêm một trục giao thông mới theo hướng Bắc- Nam cho TP.HCM.

Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM đề xuất UBND TP.HCM trình HĐND thông qua chủ trương đầu tư Dự án cầu Thủ Thiêm 4 và cầu Cần Giờ (tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng) tại kỳ họp giữa năm 2024.

Tập đoàn Trung Nam vừa gửi văn bản đề xuất với UBND TP.HCM tham gia đấu thầu 4 dự án giao thông lớn tại Thành phố

Sẽ có 5 dự án hạ tầng quan trọng tại TP.HCM khởi công vào dịp chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước 30/4/2025.

Các chuyên gia về quy hoạch, kinh tế đều nhận định rằng, thiết kế tĩnh không của cầu Thủ Thiêm 4 chỉ có 10 m sẽ “chặt đứt” sự phát triển kinh tế, đặc biệt là du lịch đường sông của bến cảng Sài Gòn.

Do khu vực xây cầu Thủ Thiêm 4 có một số cảng du lịch hoạt động nên TP.HCM đang tính toán xây cầu Thủ Thiêm 4 với tĩnh không cao hoặc làm cầu quay như Đà Nẵng.

Việc nghiên cứu đầu tư cầu Thủ Thiêm 4 cần được rà soát, làm rõ sự phù hợp với kế hoạch di dời, chuyển đổi công năng các khu bến cảng trên sông Sài Gòn.

Đây là đề xuất mới nhất của Công ty Cảng Sài Gòn đối với việc xử lý phần đất còn lại tại Khu cảng Nhà Rồng - Khánh Hội, quận 4, TP.HCM sau khi thực hiện di dời.

Sở giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện bước chuẩn bị dự án đối với 2 dự án trọng điểm là đường Vành đai 4 và cầu Thủ Thiêm 4.