Chủ Nhật, Ngày 13 tháng 09 năm 2026,
TP.HCM thúc nhà đầu tư dự án cảng quốc tế Cần Giờ khởi công trong tháng 10
Lê Quân - 13/09/2026 19:43
 
TP.HCM thúc nhà đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ tăng tốc hoàn tất thủ tục, chuẩn bị đầy đủ nguồn lực để khởi công dự án trong tháng 10/2026.

Văn phòng UBND TP.HCM vừa có thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được sau cuộc họp nghe báo cáo về tiến độ và hạ tầng kết nối đến dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Theo thông báo kết luận, tiến độ thực hiện một số công việc hiện còn chậm so với yêu cầu kể từ khi UBND TP.HCM ban hành quyết định chấp thuận nhà đầu tư vào tháng 4/2026.

Do đó, Chủ tịch UBND TP.HCM đề nghị liên danh nhà đầu tư tăng tốc triển khai dự án, chuẩn bị nguồn vốn, nguồn lực cần thiết, tập trung hoàn tất các thủ tục, hồ sơ và điều kiện liên quan để bảo đảm khởi công dự án trong tháng 10/2026.

Phối cảnh cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. 

Từ nay đến thời điểm khởi công, liên danh nhà đầu tư phải xây dựng kế hoạch chi tiết, trong đó xác định rõ từng mốc công việc, đơn vị thực hiện, thời hạn hoàn thành và đưa ra giải pháp xử lý những phần việc chậm tiến độ.

UBND Thành phố giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp các sở, ngành, đơn vị liên quan và liên danh nhà đầu tư khẩn trương rà soát toàn bộ trình tự, thủ tục, hồ sơ còn lại của dự án để kịp thời khởi công vào tháng 10/2026.

Về hạ tầng kết nối đến dự án, Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các sở, ngành nhanh chóng hoàn tất các thủ tục đầu tư tuyến đường từ Phước An đến khu vực kết nối dự án dài 3 km để khởi công trong tháng 9/2026, kịp thời đưa vào sử dụng trong năm 2027.

Đối với đường sắt, TP.HCM đang nghiên cứu các tuyến đường sắt kết nối đến khu vực cụm cảng Cái Mép - Cần Giờ nhằm tăng năng lực vận chuyển hàng hóa.

Liên quan đến kết nối đường thủy, TP.HCM sẽ đề nghị Bộ Xây dựng nạo vét, duy trì luồng Cái Mép - Thị Vải đạt độ sâu từ 16-18 m để bảo đảm điều kiện khai thác, tiếp nhận tàu có tải trọng lớn khi cảng Cần Giờ đưa vào khai thác và đáp ứng yêu cầu phát triển lâu dài của cả cụm cảng trong khu vực.

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được UBND TP.HCM trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho Liên danh Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A (thành viên của Hãng tàu MSC) ngày 29/4/2026.

Theo quyết định, dự án có tổng vốn đầu tư dự kiến 128.873 tỷ đồng, tương đương khoảng 4,99 tỷ USD, được quy hoạch trên diện tích 571 ha, với tổng chiều dài cầu cảng chính khoảng 7,5 km.

Cảng dự kiến đạt công suất 4,8 triệu TEU vào năm 2030 và tăng lên khoảng 16,9 triệu TEU vào năm 2047. Đến năm 2050, dự án dự kiến hình thành khoảng 13 bến cảng, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 250.000 tấn hoặc lớn hơn khi đủ điều kiện.

Nhà đầu tư dự kiến góp khoảng 5.786 tỷ đồng đến năm 2030 và tiếp tục bổ sung khoảng 13.545 tỷ đồng theo tiến độ thực hiện. Dự án dự kiến hoàn thành toàn bộ quy mô trong vòng 20 năm kể từ thời điểm được bàn giao đất, mặt nước trên thực địa.

Cảng Sài Gòn huy động vốn triển khai siêu dự án cảng Cần Giờ
Mong muốn thực hiện Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn đầu tư lên tới 113.531,7 tỷ đồng, Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn...
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư