-
Đề xuất chấm dứt hợp đồng BOT tuyến đường ven biển Thanh Hóa trị giá 3.372 tỷ đồng -
Năm 2024, Hà Nội thu hút được 2,2 tỷ USD vốn FDI, tăng 30% -
Bổ sung 7.850 tỷ đồng xây dựng Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh; 1.200 tỷ đồng xây dựng dự án WHA Industrial Zone 2 -
Nhiều doanh nghiệp đến Đồng Nai đề xuất đầu tư khu công nghiệp -
Phân cấp cho địa phương thực hiện mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận -
Đề xuất bổ sung Sân bay Gia Bình vốn 31.300 tỷ đồng vào quy hoạch cảng hàng không, sân bay toàn quốc
Dự án trạm biến áp 220 kV Lao Bảo và đường dây 220 kV Đông Hà - Lao Bảo được Ban Quản lý dự án các công trình điện miền Trung (CPMB) khởi công ngày 29/12/2019.
Đường dây 220 kV mạch kép Đông Hà - Lao Bảo được xây dựng mới có tổng chiều dài 47,3 km, với 124 vị trí cột, đi qua các huyện: Triệu Phong, Cam Lộ, Đa Krông và huyện Hướng Hóa. Phần trạm biến áp 220 kV Lao Bảo (xã Tân Hợp, huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị) được thiết kế lắp đặt 02 máy biến áp 220 kV x 250 MVA, trong đó giai đoạn 1 (dự kiến đóng điện cuối tháng 5 năm 2021) lắp đặt trước 01 máy biến áp 220 kV - 250 MVA và giai đoạn 2 (dự kiến đóng điện cuối tháng 6 năm 2021) lắp đặt máy biến áp 220 kV - 250 MVA thứ 2; mở rộng 02 ngăn xuất tuyến 220 kV tại trạm biến áp 220 kV Đông Hà (xã Triệu Ái, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị).
Với việc các dự án trên địa bàn tỉnh Quảng Trị sau khi được hoàn thành sẽ được truyền tải điện Quảng Trị tiếp nhận vận hành, chính vì vậy đơn vị luôn chỉ đạo lực lượng tham gia tư vấn giám sát tập trung thực hiện nhiệm vụ, đảm bảo chất lượng, tạo điều kiện tốt nhất cho quản lý vận hành sau này. Đến nay việc tư vấn giám sát ở phần đường dây của Truyền tải điện Quảng Trị đã thực hiện được qua đào đất hố móng hoàn thiện 85 vị trí; đúc bê tông móng hoàn thành 71 vị trí; tiếp địa hoàn thành 17 vị trí; thi công kè móng, mương thoát nước hoàn thành 01 vị trí; dựng cột hoàn thành 19 vị trí. Về phần trạm biến áp 220 kV Lao Bảo hiện phần xây lắp móng cổng, cột thiết bị 220 - 110kV đã cơ bản hoàn thành; bóc thực vật nền trạm và nền đường đạt 5630,12 m3 (96%), đào đất nền trạm 18542,7 m3 (92%) cùng nhiều hạng mục liên quan đến tường rào,kè mương, nhà điều khiển và các hạng mục phía ngăn lộ 110kV cũng đang được thực hiện theo đúng kế hoạch đề ra. Hiện nay các đơn vị thi công đang tiến hành lắp đặt máy biến áp, thiết bị và đấu nối. Ông Nguyễn Đình Tiềm, Giám đốc Truyền tải điện Quảng Trị cho biết, khó khăn lớn nhất là dự án triển khai thi công trong giai đoạn ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19, việc bố trí nhân lực, phương tiện của các nhà thầu xây lắp cũng như tư vấn giám sát gặp nhiều khó khăn nên đã ảnh hưởng rất nhiều đến tiến độ chung. Tuy nhiên Truyền tải điện Quảng Trị luôn sẵn sàng bố trí đủ nhân lực để phối hợp với các đơn vị thi công cũng như hỗ trợ mọi mặt cùng với chủ đầu tư để phấn đấu hoàn thành dự án theo tiến độ đề ra. Hiện nay, việc thu gom, truyền tải nguồn điện từ Lao Bảo thuộc huyện Hướng Hóa về thành phố Đông Hà chỉ có một đường dây 110 kV truyền tải được công suất 130 MW. Trong khi đó các nhà máy điện gió đang đầu tư xây dựng có tổng công suất dự kiến trên 3.600 MW. Do đó, việc Tổng công ty Truyền tải điên Quốc gia (EVNNPT) triển khai dự án là hết sức cần thiết nhằm góp phần giải tỏa công suất điện của các nhà máy điện gió ở phía Tây của tỉnh Quảng Trị lên hệ thống điện quốc gia, mang lại hiệu quả kinh tế cao cũng như có ý nghĩa rất quan trọng trong chiến lược phát triển năng lượng tái tạo trên địa bàn tỉnh Quảng Trị và phát triển kinh tế và đời sống của tỉnh nhà. Bởi vậy, người lao động của Truyền tải điện Quảng Trị cũng nỗ lực phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
-
Đề xuất chấm dứt hợp đồng BOT tuyến đường ven biển Thanh Hóa trị giá 3.372 tỷ đồng -
Năm 2024, Hà Nội thu hút được 2,2 tỷ USD vốn FDI, tăng 30% -
Bổ sung 7.850 tỷ đồng xây dựng Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh; 1.200 tỷ đồng xây dựng dự án WHA Industrial Zone 2 -
Nhiều doanh nghiệp đến Đồng Nai đề xuất đầu tư khu công nghiệp
-
Phân cấp cho địa phương thực hiện mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận -
Đề xuất bổ sung Sân bay Gia Bình vốn 31.300 tỷ đồng vào quy hoạch cảng hàng không, sân bay toàn quốc -
Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ -
Tây Ninh: Tốc độ tăng trưởng GRDP xếp thứ 19/63 tỉnh, thành phố -
Tăng trưởng kinh tế tỉnh Long An đạt khoảng 8,3% trong năm 2024 -
Khánh Hòa gặp khó khi tách dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng khỏi dự án đầu tư -
Bước nước rút trên các đại công trường cao tốc
-
1 Tin vắn Đầu tư Online ngày 5/1 -
2 TP.HCM cần trên 4,4 triệu tỷ đồng đầu tư các dự án theo quy hoạch -
3 Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng: Cơ hội vàng để Việt Nam đón nguồn lực tài chính dịch chuyển -
4 Lãi suất dự báo đi ngang trong năm 2025 -
5 Đề xuất bổ sung Sân bay Gia Bình vốn 31.300 tỷ đồng vào quy hoạch cảng hàng không, sân bay toàn quốc
- Ký kết hợp tác DIC Resco - MS Real: Khởi đầu định hướng chiến lược mang tầm nhìn dài hạn
- GREENFEED và hành trình nỗ lực kiến tạo nền nông nghiệp bền vững
- Nâng cao chất lượng chăm sóc sức khoẻ cộng đồng - Cần một hợp tác toàn diện
- 1Business - Chìa khóa vàng trong quản trị doanh nghiệp thời đại số
- La Queenara Hội An: Bí quyết đầu tư khách sạn tạo dòng tiền
- Petrocons thông báo Danh mục thoái vốn tại các đơn vị doanh nghiệp (Kỳ 3)