Đây là nội dung đáng chú ý trong hồ sơ dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đang được Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM lấy ý kiến các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan.

Theo phương án dự kiến, khoảng 81,2 ha đất sẽ thu hồi để phục vụ xây dựng tuyến metro dài 33,2 km, đi qua 16 phường. Trong số 2.681 trường hợp bị ảnh hưởng, có 398 trường hợp dự kiến phải giải tỏa toàn bộ, tương ứng nhu cầu bố trí 398 suất tái định cư.

Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sẽ sử dụng nguồn vốn ngân sách TP.HCM, thực hiện từ nay đến năm 2027.

Phối cảnh tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM đoạn đi trên cao

Về tiến độ, từ tháng 10/2026 đến tháng 2/2027, các địa phương dự kiến triển khai điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất, xây dựng giá đất và lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Sở Nông nghiệp và Môi trường đề nghị các phường có tuyến metro đi qua rà soát ranh dự án với hiện trạng đất đai, xác định lại diện tích, quy mô, số trường hợp bị ảnh hưởng và số trường hợp phải thu hồi đất.

Cùng với phương án bồi thường, các địa phương cần xác định nhu cầu tái định cư, tạm cư, địa điểm bố trí cũng như khả năng chuẩn bị quỹ nhà, đất để phục vụ người dân. Với các trường hợp bị ảnh hưởng sinh kế, phương án hỗ trợ đào tạo, chuyển đổi nghề và giải quyết việc làm cũng sẽ được hỗ trợ.

Tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM có chiều dài 33,2 km, trong đó 17,7 km đi trên cao và 15,5 km đi ngầm. Điểm đầu tuyến kết nối với ga S5 thuộc tuyến metro số 1 đoạn Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên; điểm cuối kết nối với ga Tao Đàn thuộc tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.

Toàn tuyến dự kiến có 24 nhà ga, gồm 11 ga trên cao và 13 ga ngầm, cùng depot Hiệp Bình Phước rộng 26,8 ha tại phường Tam Bình và phường Hiệp Bình để phục vụ sửa chữa, bảo dưỡng và đậu tàu qua đêm.

Hiện nay, TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ với nhiều thủ tục làm song song để kịp khởi công dự án vào cuối năm 2026 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2030.