Trước đó,  Hòa Bình Group đã gửi công văn tới Thủ tướng xin được thí điểm lát đá tự nhiên đoạn vỉa hè diện tích gần 195 m2 tại phố Nam Cao. Theo đó, Hòa Bình dự kiến sẽ thử nghiệm thi công vỉa hè này bằng đá tự nhiên dày 6 cm, có tuổi thọ lớn hơn 100 năm (tuổi thọ vĩnh cửu theo tiêu chuẩn Việt Nam), thời gian thi công là 72 giờ. Hòa Bình đã tham khảo và đúc rút kinh nghiệm thi công vỉa hè tại Paris (Pháp), Roma (Ý), Quảng trường Đỏ (Nga) và đây sẽ là vỉa hè có thời gian thi công nhanh nhất, bền nhất và rẻ nhất thế giới (cùng tiêu chuẩn, chất lượng như nhau).

Dự kiến, với điều kiện thực tế giao thông tại Hà Nội thường xuyên ách tắc, xe cơ giới thường đi lên cả vỉa hè, nên vỉa hè thí điểm của Hòa Bình đáp ứng xe cơ giới có trọng tải dưới 5 tấn có thể đi được.

Ông Nguyễn Hữu Đường, Chủ tịch Hòa Bình Group cho biết, trong thời gian chờ Thủ tướng và UBND TP.Hà Nội chấp thuận, Hòa Bình đã bắt tay tiến hành thực nghiệm xây dựng vỉa hè theo tiêu chuẩn vỉa hè Quảng trường đỏ tại Moscow (Nga). Địa điểm xây dựng tại địa chỉ số 31 phố Kim Mã, Hà Nội.

"Kết quả thực nghiệm cho thấy, thời gian từ khi lát xong vỉa hè đến khi xe ô tô di chuyển trên vỉa hè là 65,5 giờ kết thúc thử tải. Xe ô tô tải trọng tải 5,5 tấn lưu hành trên vỉa hè 200 lần/giờ mà không nứt, vỡ, lún, hỏng. Tôi đảm bảo, vỉa hè này được làm theo tiêu chuẩn Việt Nam có tuổi thọ vĩnh cửu hơn 100 năm", ông Đường khẳng định.

Dưới đây là một số hình ảnh thực nghiệm do Hòa Bình thực hiện.

17h – 18h ngày 03/01/2023: Thực hiện lát xong vỉa hè.

11 h ngày 05/01/2023:  Vỉa hè đã được chất tải 3 tấn xi măng;

11h ngày 06/01/2023: Vỉa hè được dỡ tải.

11h15 – 11h30 ngày 06/01/2023: Xe ô tô Lexus 570 đã di chuyển, đi lại 100 lần trên vỉa hè.

11h30 – 11h45 ngày 06/01/2023: Xe ô tô tải chở xi măng 5,5 tấn đã di chuyển, đi lại 200 lần/giờ trên vỉa hè mà vỉa hè không bị hư hỏng.