-
Định hình Điều lệ Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam -
Faster Việt Nam tiên phong nâng chuẩn không gian sống thông minh -
Yêu cầu bảo đảm hoạt động sản xuất, tiêu thụ, xuất khẩu sầu riêng -
Doanh nghiệp muốn vay được nhiều vốn hơn, lãi suất thấp hơn và thời hạn vay dài hơn -
Hải Phòng tìm giải pháp giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp xuất khẩu -
VINAFOR ký kết hợp đồng liên doanh ba bên, đẩy mạnh phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn
![]() |
| Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng hiện diện và cắt băng chào đón máy bay Airbus A350 thứ 11 của Vietnam Airlines |
Sự kiện này diễn ra trong khuôn khổ chương trình kỷ niệm 45 năm quan hệ ngoại giao Việt Nam – Cộng hòa Pháp và đúng dịp kỷ niệm 15 năm thiết lập đường bay thẳng Hà Nội/Tp. Hồ Chí Minh – Paris của Vietnam Airlines.
Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng đã chúc mừng những dấu mốc có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển của Vietnam Airlines, cũng như ghi nhận, đánh giá cao những nỗ lực của đơn vị đầu ngành trong vai trò kết nối giữa hai quốc gia và hai châu lục.
Tiếp tục làm chủ công nghệ hàng không hiện đại bậc nhất thế giới
Vietnam Airlines là hãng hàng không duy nhất ở Việt Nam và thứ 2 trên thế giới sở hữu và khai thác thành công dòng máy bay thân rộng hiện đại bậc nhất A350-900 XWB từ năm 2015, giúp Vietnam Airlines chinh phục hiệu quả những đường bay dài xuyên lục địa là thế mạnh của Hãng tại thị trường Việt Nam và khu vực. Sau gần 3 năm khai thác, hành khách đã có những trải nghiệm khác biệt với chất lượng dịch vụ quốc tế 4 sao tiêu chuẩn Skytrax như ghế hạng Thương gia ngả phẳng 180 độ, hệ thống nội thất hiện đại, chương trình giải trí và ẩm thực đa dạng.
Máy bay A350 thứ 11 mang số hiệu VN-A896 nằm trong tổng số 14 chiếc A350 được chuyển giao dần trong giai đoạn 2015 – 2019, cũng là chiếc Airbus thứ 74 và chiếc máy bay thứ 100 trong tổng đội bay ngày càng phát triển của Vietnam Airlines. Kể từ khi nhận chiếc A350 đầu tiên vào tháng 7/2015 đến nay, Vietnam Airlines đã có 154 phi công trong đội bay A350 hoàn toàn làm chủ công nghệ hiện đại của thế giới, khai thác trên 13.000 chuyến bay, chuyên chở trên 3,3 triệu lượt hành khách, đến 7 điểm đến thường lệ là Hà Nội, Tp. Hồ Chí Minh, Paris (Pháp), Frankfurt (Đức), Haneda (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc) và Thượng Hải (Trung Quốc).
15 năm nối liền Việt Nam - Pháp và 2 châu lục
Trong lịch sử hàng không Việt Nam, Vietnam Airlines là hãng hàng không đầu tiên và duy nhất khai thác đường bay thẳng Việt Nam - Pháp trong suốt 15 năm (2003 – 2018), đóng vai trò trụ cột trong chiến lược phát triển ngành hàng không trong nước và góp phần thắt chặt quan hệ hữu nghị giữa 2 quốc gia và 2 châu lục.
Ngay từ khi mới thành lập đến nay, Vietnam Airlines xác định mạng đường bay chiến lược đến Châu Âu và Pháp là thị trường trọng yếu – đây là cửa ngõ của châu Âu và nối vào Bắc Mỹ. Năm 1993-1994, Vietnam Airlines đã tiên phong đặt viên gạch đầu tiên cho đường bay Việt Nam - Pháp khi thiết lập văn phòng đại diện tại Pháp và khai thác đường bay này qua một điểm dừng tại Dubai bằng máy bay Boeing 767. 10 năm sau, với việc nâng cấp lên đội máy bay thân rộng Boeing 777-200ER hiện đại nhất thời điểm đó, ngày 24/6/2003, Vietnam Airlines đã chính thức mở đường bay thẳng trực tiếp không điểm dừng từ Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh đến Paris, rút ngắn thời gian bay chỉ còn 12 giờ đồng hồ so với 1 ngày như trước.
Trong 10 năm đầu khai thác đường bay 1 điểm dừng, Vietnam Airlines đón nhận khoảng 820.000 lượt khách. Con số này đã tăng lên gấp gần 4 lần, đạt khoảng 3,2 triệu lượt khách trong 10 năm tiếp theo sau khi kết nối đường bay thẳng. Hiện nay, với tần suất bay nhiều nhất 10 chuyến/tuần, cùng việc đưa vào khai thác máy bay hiện đại A350 và chất lượng dịch vụ quốc tế 4 sao từ năm 2015, Vietnam Airlines đang giữ vị trí số 1 trên đường bay này với 72% thị phần khách vận chuyển trực tiếp giữa 2 nước và hiệu suất sử dụng ghế ở mức cao 85-90%. Dự kiến đến cuối năm 2018, sản lượng vận chuyển đạt hơn 4 triệu lượt hành khách và 110 nghìn tấn hàng hóa sau 25 năm khai thác.
Ông Dương Trí Thành, Tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết: “Đây là dấu mốc vô cùng đáng nhớ với Vietnam Airlines cũng như ngành hàng không Việt Nam trong chặng đường 15 năm phát triển với nhiều thành tựu nổi bật. Đường bay thẳng Việt – Pháp được mở ra từ năm 2003 đã nâng tầm Vietnam Airlines từ hãng hàng không quy mô khu vực lên toàn cầu, là đường bay chiến lược giúp hội nhập quốc tế, kết nối 2 quốc gia về mọi mặt chính trị, kinh tế và văn hóa. Với đội máy bay hiện đại và chất lượng dịch vụ quốc tế 4 sao, bên cạnh nhiệm vụ mang đến cho khách hàng những trải nghiệm tốt nhất, Vietnam Airlines luôn ý thức trách nhiệm như một sứ giả quan trọng, góp phần ngày càng tăng cường kết nối hữu nghị giữa Việt Nam – Pháp, cũng như không ngừng sải những cánh bay mang niềm tự hào Việt Nam đến khắp năm châu, kết nối thế giới gần hơn với Việt Nam.”
Đường bay Việt Nam - Pháp là dấu mốc khẳng định bước phát triển và mở cửa của ngành hàng không Việt Nam. Hà Nội/ Tp.Hồ Chí Minh và Paris trở thành những đầu cầu quan trọng trong hệ thống đường bay Việt Nam – Pháp, ASEAN/Đông Dương – Pháp/Châu Âu. Đặc biệt từ năm 1994, kim ngạch xuất khẩu giữa hai nước đã tăng gấp 10 lần so với thập kỷ trước, đến năm 2017 đã đạt 4,6 tỷ USD. Vốn đầu tư nước ngoài trung bình tăng lên mức 2,8 tỷ USD/năm, đứng đầu các nước châu Âu đầu tư vào Việt Nam. Từ thành công của đường bay Việt Nam - Pháp, những năm sau đó Vietnam Airlines đã tiếp tục mở các đường bay tới Đức và Anh, tạo ra mạng lưới rộng khắp châu Âu, tiếp tục đóng góp tích cực vào sự phát triển của đất nước.
-
Doanh nghiệp muốn vay được nhiều vốn hơn, lãi suất thấp hơn và thời hạn vay dài hơn -
Hải Phòng tìm giải pháp giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp xuất khẩu -
VINAFOR ký kết hợp đồng liên doanh ba bên, đẩy mạnh phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn -
Vietjet tiên phong kết nối Việt Nam với sân bay quốc tế mới nhất Australia, mở rộng động lực hợp tác hai nước
-
Bộ Công thương nói gì về quy chuẩn lắp đặt trụ sạc, trạm sạc xe điện -
Sun PhuQuoc Airways sắp nhận 8 tàu bay thân rộng Airbus A330 -
Đèo Cả kiên định với chiến lược “tăng trưởng tập trung” với 3 lĩnh vực cốt lõi -
Sản phẩm nhựa của Việt Nam xuất khẩu sang Indonesia không bị áp thuế -
ĐHCĐ FECON 2026: Mục tiêu lợi nhuận tăng 160%, củng cố nền tảng cho chu kỳ hạ tầng mới -
Bộ Xây dựng phản hồi đề xuất tham gia đầu tư sân bay Phù Cát, Pleiku của FLC -
Những giấc mơ bay cất cánh từ Vietjet
-
1
Quảng Trị rà soát công tác chuẩn bị khai trương đường bay Đồng Hới - Cam Ranh -
2
KCN Cam Liên hơn 2.200 tỷ đồng tăng tốc giải phóng mặt bằng, triển khai hạ tầng -
3
[Insight] Tín dụng tập trung vào các ngành, lĩnh vực ưu tiên, các động lực tăng trưởng của nền kinh tế -
4
Định giá hấp dẫn, cơ hội mở ra ở nhiều nhóm cổ phiếu
-
VietinBank ký kết hợp tác với Cục Thuế đồng hành cùng hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, doanh nghiệp thúc đẩy chuyển đổi số -
Agribank tiên phong triển khai chương trình tín dụng ưu đãi 70.000 tỷ đồng hướng đến các động lực tăng trưởng kinh tế -
Thấy gì từ việc Moody's nâng xếp hạng tín nhiệm cho SeABank? -
Sắp có thêm không gian an cư chất lượng cao -
6 năm liên tiếp Hanel được bình chọn Top 10 Công ty Công nghệ uy tín Việt Nam -
ASEAN Online Sale Day 2026 chính thức diễn ra trên toàn khu vực

