Một tàu bay Airbus 321 của Vietravel Airlines.

Vietravel Airlines vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng đề nghị hướng dẫn các thủ tục pháp lý liên quan đến kế hoạch điều chỉnh quy mô Dự án vận tải hàng không lữ hành Việt Nam.

Theo ông Đỗ Vinh Quang, Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines, hãng hàng không này được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án vận tải hàng không lữ hành Việt Nam tại Quyết định số 457/QĐ-TTg ngày 3/4/2020.

Theo quyết định trên, mục tiêu của Dự án là xây dựng hãng hàng không gắn với du lịch, cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không trong nước và quốc tế, góp phần nâng cao năng lực vận tải hàng không của Việt Nam, phát triển ngành du lịch lữ hành và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong bối cảnh hội nhập.

Về quy mô, Vietravel Airlines được khai thác 3 tàu bay trong năm đầu tiên và tăng dần lên 8 tàu bay vào năm thứ 5 hoạt động. Chủng loại tàu bay sử dụng là Airbus, Boeing hoặc tương đương. Tổng vốn đầu tư của Dự án là 700 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu chiếm 100% tổng vốn đầu tư.

Đến nay, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển hoạt động sản xuất, kinh doanh và định hướng mở rộng mạng bay trong giai đoạn tới, Vietravel Airlines dự kiến điều chỉnh một số nội dung của Dự án.

Cụ thể, hãng đề xuất nâng quy mô đội tàu bay lên tối đa 50 chiếc vào năm 2030, bao gồm tàu bay thân hẹp, thân rộng và các chủng loại phù hợp với định hướng khai thác; đồng thời tăng vốn đầu tư để đáp ứng nhu cầu phát triển đội tàu.

Theo doanh nghiệp, các điều chỉnh nêu trên không làm thay đổi mục tiêu, địa điểm đầu tư, thời hạn hoạt động, tiến độ thực hiện Dự án và nhà đầu tư.

Vietravel Airlines cho biết, theo khoản 3 Điều 33 Luật Đầu tư số 143/2025/QH15, nhà đầu tư chỉ phải thực hiện thủ tục chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư trong các trường hợp như thay đổi mục tiêu Dự án, địa điểm đầu tư, thời hạn hoạt động, tiến độ thực hiện hoặc nhà đầu tư.

Do đó, doanh nghiệp cho rằng việc điều chỉnh quy mô đội tàu bay và tăng tổng vốn đầu tư không thuộc trường hợp phải thực hiện thủ tục chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư. Tuy nhiên, để bảo đảm việc triển khai các thủ tục tiếp theo đúng quy định pháp luật, Vietravel Airlines đã đề nghị Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng cho ý kiến hướng dẫn đối với trường hợp cụ thể của doanh nghiệp.

Cách đây 2 tháng, Vietravel Airlines đã tiếp nhận thêm một tàu bay Airbus A321, tiếp tục bổ sung đội bay trong bối cảnh hãng từng bước nâng cao năng lực vận hành và chuẩn bị cho giai đoạn phát triển mới.

Đây là chiếc tàu bay đầu tiên trong kế hoạch bổ sung thêm 9 tàu bay trong 6 tháng tới. Việc tiếp tục đưa vào khai thác các tàu bay Airbus A321 trong năm 2026 được kỳ vọng sẽ giúp Vietravel Airlines gia tăng tính chủ động trong vận hành, tối ưu hóa lịch bay và nâng cao hiệu quả khai thác.

Vietravel Airlines hiện nằm trong hệ sinh thái của Tập đoàn T&T Group trong quá trình tái cơ cấu và củng cố hoạt động. Sự tham gia của cổ đông chiến lược được kỳ vọng sẽ giúp hãng tăng cường nguồn lực tài chính, mở rộng quy mô khai thác và nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường hàng không.