Liên minh châu Âu (EU) muốn Mỹ cam kết chấm dứt thuế quan liên quan đến máy bay vào tuần tới khi hai bên tìm cách thúc đẩy mối quan hệ xuyên Đại Tây Dương trở lại đúng hướng.

Giám đốc điều hành Boeing, ông Dave Calhoun đang đối mặt với canh bạc đầu tư hàng tỷ USD để kéo lại doanh số trong lĩnh vực kinh doanh máy bay cốt lõi.

Công ty sản xuất máy bay Airbus của châu Âu ngày 18/2 thông báo lỗ ròng năm 2020 ở mức 1,1 tỷ euro (1,3 tỷ USD).

Trong bối cảnh đại dịch COVID-19 cản trở hoạt động hàng không toàn cầu, số lượng đơn đặt hàng ròng của hai tập đoàn chế tạo máy bay lớn Airbus và Boeing trong năm 2020 đã “lao dốc” nghiêm trọng.

EU đã lên tiếng kêu gọi Chính phủ Mỹ ngừng áp thuế đối với các máy bay của Tập đoàn hàng không vũ trụ đa quốc gia châu Âu (Airbus).

Nhà sản xuất máy bay Airbus tự tin rằng ngành hàng không đã đưa ra các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho tất cả các hành khách lựa chọn đi lại bằng đường hàng không.

Liên danh các Tập đoàn xe hơi, chế tạo vũ khí hàng đầu: Airbus, Ford, Rolls-Royce và BAE đã "bắt tay" với bảy đội đua xe công thức 1 sản xuất hai loại máy trợ thở.

Ông Guillaume Faury, Giám đốc điều hành của Airbus cho biết, tập đoàn chế tạo máy bay châu Âu sẽ đầu tư từ 500 triệu euro - 1 tỷ euro (539 triệu USD - 1,08 tỷ USD) cho dự án sản xuất máy bay chở khách A220 ngay trong năm 2020.

Văn phòng Đại diện thương mại Mỹ (USTR) vừa ra thông báo tăng thuế nhập khẩu máy bay của Airbus lên 15% từ ngày 18/3 tới.

Khoản lỗ này là do Airbus chi án phạt 3,6 tỷ EUR để dàn xếp bê bối hối lộ và gánh nặng chi phí phát triển dòng máy bay vận tải A400M.