-
Đà Nẵng trình cơ chế hỗ trợ thực hiện dự án nhà ở xã hội đến 2030 -
Giải ngân vốn đầu tư công: Chấm điểm, xếp loại theo 4 mức -
Hải Phòng đề nghị tháo gỡ vướng mắc cho Nhà máy đóng tàu Thái Bình Dương -
Đà Nẵng “nhận diện” các khó khăn, vướng mắc trong thực hiện đầu tư công -
TP.HCM tham vấn nhà đầu tư chiến lược, chuyên gia về quy hoạch tổng thể -
Đà Nẵng giao đất để doanh nghiệp xây Khu phức hợp y tế, giáo dục, chung cư
![]() |
| Khu kinh tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa. Ảnh: Linh Đan |
Ông Trần Hòa Nam, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa vừa chủ trì cuộc họp nghe báo cáo dự thảo Nghị quyết và Đề án phát triển Khu kinh tế Vân Phong giai đoạn 2026 - 2030, trong đó trọng tâm là Đề án phát triển hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội để xây dựng khu vực Nam Vân Phong trở thành trung tâm công nghiệp động lực của tỉnh.
Theo báo cáo, khu vực Nam Vân Phong gồm các phân khu 13 đến 19 của Khu kinh tế Vân Phong, được định hướng phát triển công nghiệp, cảng biển, logistics và các dịch vụ liên quan.
Khu vực có quy mô quỹ đất công nghiệp hơn 4.200ha, trong đó khoảng 1.762ha đất khu công nghiệp, gắn với hệ thống cảng nước sâu và các tuyến giao thông quốc gia.
Đề án được xây dựng nhằm khắc phục những hạn chế về hạ tầng hiện nay. Qua khảo sát các doanh nghiệp, hạ tầng kỹ thuật khu vực chỉ đạt mức trung bình, trong khi hạ tầng xã hội còn thiếu và chưa đáp ứng yêu cầu phát triển công nghiệp quy mô lớn. Với dân số khoảng 104.000 người, nguồn lao động tại chỗ chưa đáp ứng nhu cầu phát triển, dự báo sẽ xuất hiện làn sóng lao động nhập cư lớn trong thời gian tới nếu các khu công nghiệp được lấp đầy.
Theo mục tiêu Đề án, đến năm 2030 các khu công nghiệp tại Nam Vân Phong phấn đấu đạt tỷ lệ lấp đầy bình quân trên 70%, đồng thời phát triển hệ thống logistics gắn với cảng biển và bảo đảm chỗ ở đạt chuẩn cho người lao động.
Đến năm 2036, khu vực này hướng tới hình thành cực tăng trưởng công nghiệp quy mô lớn, thu hút hơn 100.000 lao động chất lượng cao, từng bước quản trị bằng hạ tầng số và mô hình khu công nghiệp thông minh.
Đề án cũng đánh giá hiện trạng hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội của khu vực. Trong đó, hệ thống giao thông đối ngoại cơ bản thuận lợi nhưng giao thông nội vùng chưa đáp ứng yêu cầu vận tải công nghiệp; hệ thống cấp điện và cấp nước còn hạn chế về khả năng dự phòng; công suất xử lý nước thải và chất thải rắn chưa đáp ứng nhu cầu phát triển quy mô lớn. Hạ tầng xã hội như nhà ở công nhân, cơ sở y tế, giáo dục và các thiết chế văn hóa - thể thao còn thiếu so với nhu cầu của một đô thị công nghiệp.
Trên cơ sở đó, Đề án đề xuất nhiều giải pháp phát triển đồng bộ hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội theo nguyên tắc “hạ tầng khung đi trước một bước”. Trong đó tập trung phát triển hệ thống giao thông chuyên dụng kết nối khu công nghiệp với cảng biển; xây dựng các trạm biến áp 220kV và nâng cấp lưới điện; đầu tư nhà máy nước và hệ thống xử lý nước thải quy mô vùng; hình thành trung tâm logistics và cảng cạn ICD nội vùng; phát triển hạ tầng số, phủ sóng 5G và xây dựng trung tâm dữ liệu phục vụ khu công nghiệp thông minh.
Về hạ tầng xã hội, đề án đề xuất xây dựng hệ thống nhà ở xã hội và nhà ở công nhân với quy mô khoảng 50.000 căn; đầu tư trường cao đẳng nghề Nam Vân Phong; nâng cấp cơ sở y tế và phát triển các công trình văn hóa, thể thao, thương mại - dịch vụ nhằm bảo đảm điều kiện sinh hoạt cho người lao động và cư dân. Theo dự kiến, tổng mức đầu tư thực hiện đề án khoảng 48.808 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách khoảng 7.078 tỷ đồng và vốn ngoài ngân sách khoảng 41.730 tỷ đồng. Nguồn vốn ngân sách chủ yếu tập trung cho các công trình hạ tầng khung nhằm tạo động lực thu hút đầu tư và hình thành hệ sinh thái công nghiệp - cảng biển - logistics tại khu vực Nam Vân Phong.
Phát biểu kết luận cuộc họp, Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Hòa Nam yêu cầu nội dung đề án phải bảo đảm phù hợp với định hướng phát triển chung của Khu kinh tế Vân Phong; đồng thời nghiên cứu, xây dựng các kịch bản phát triển khác nhau để lựa chọn phương án tối ưu cho khu vực Nam Vân Phong.
Ông Nam nhấn mạnh, để khu vực Nam Vân Phong trở thành trung tâm công nghiệp động lực, đề án cần xác định rõ mục tiêu phát triển cụ thể, lộ trình triển khai trong 10 năm tới; trong đó làm rõ thứ tự ưu tiên các hạng mục đầu tư, số lượng khu công nghiệp dự kiến hình thành và các điều kiện cần thiết phục vụ phát triển công nghiệp như điện, nước, xử lý chất thải, nguồn lao động và hệ thống hạ tầng xã hội.
Đồng thời, ông Nam đề nghị Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh rà soát, tích hợp các danh mục dự án đầu tư dự kiến triển khai tại khu vực Nam Vân Phong; xác định rõ mục tiêu của đề án gắn với việc thực hiện Nghị quyết số 01 của Tỉnh ủy về tăng trưởng kinh tế hai con số giai đoạn 2025 - 2030, góp phần đưa tỉnh Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trong thời gian tới.
-
TP.HCM tham vấn nhà đầu tư chiến lược, chuyên gia về quy hoạch tổng thể -
Đà Nẵng giao đất để doanh nghiệp xây Khu phức hợp y tế, giáo dục, chung cư -
Tiếp tục đấu giá 3 dự án điện gió có vốn đầu tư trên 3.000 tỷ đồng -
Tập trung dồn lực để gỡ được "thẻ vàng" IUU vào cuối năm 2026 -
WVI đề xuất Dự án Thúc đẩy chuỗi cung ứng cà phê không gây mất rừng tại Lâm Đồng -
Quy chế hoạt động của Cơ quan điều hành Trung tâm tài chính quốc tế -
Sớm tháo gỡ khó khăn, đưa các dự án điện gió ở Lâm Đồng đi vào hoạt động
-
1
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
2
Hòa Phát góp gần 8.000 tỷ đồng vào chủ đầu tư khu đô thị đa mục tiêu; Nhựa Tiền Phong báo lãi đậm -
3
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
4
Ngân hàng đua phát hành chứng chỉ tiền gửi lãi suất cao huy động vốn
-
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ? -
Đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh thông xe: Trục hạ tầng chiến lược nâng vị thế bất động sản khu Tây -
Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam -
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

