-
TP.HCM: Đề nghị công an tăng cường kiểm soát phương tiện thủy vận chuyển hành khách -
“Trùm” sản xuất 88 loại thực phẩm chức năng giả bị đề nghị phạt đến 18 năm tù -
Khởi tố vụ lừa đảo chiếm đoạt hơn 10 tỷ đồng bằng thủ đoạn kêu gọi góp vốn kinh doanh -
Việt Nam - Trung Quốc thống nhất mở rộng hợp tác chống buôn lậu -
Quảng Ngãi tìm lời giải cho dự án 18 năm chưa thể cán đích -
Thất thoát, lãng phí nghiêm trọng tại Dự án Nhà máy Gang thép Lào Cai
![]() |
| Hành khách bị lèn chặt trong xe Anh Tiến BKS 51B-05493 |
Khóc xin cũng vẫn… nhồi
Tại Bến xe Châu Đức, theo thông báo đúng 14h, xe Anh Tiến BKS 51B-05493 sẽ xuất bến. Lúc này, lượng khách trên xe chỉ có hơn chục người nên ai nấy đều khá thoải mái trên chiếc ghế của mình. Xe rời bến đúng giờ. Tuy nhiên, khi cách bến chưa xa, nhà xe liên tục dừng xe vợt khách. Từng tốp 2-3 người lần lượt lên xe và hành trình mới chỉ được chừng 5km thì các hàng ghế đã chật cứng. Mặc dù đã hạ hết dãy ghế phụ (tự chế) ở giữa, nhưng vì khách lên xe mỗi lúc một đông nên phụ xe lèn khách… ngồi chung.
Bắt đầu từ hàng ghế cuối, rồi các dãy kế tiếp đều được phụ xe tận dụng tối đa mọi khoảng trống. Mặc cho hành khách chìa vé và thắc mắc đã mua một chỗ chứ không phải là 1/2 chỗ, phụ xe (khoảng 20 tuổi) vẫn thẳng tay ép khách ngồi sát sạt nhau theo kiểu thụt - thò. “Hôm nay là chủ nhật, ngồi sát qua dùm đi …” - phụ xe luôn mồm bắt chẹt khách. Quá chật chội và ngột ngạt, hành khách la ó, phản đối nhưng tài xế và phụ xe vẫn bỏ ngoài tai.
Hai người phụ nữ (một người trạc 70, một người dưới 50 tuổi) đi cùng với một bé gái (khoảng 7-8 tuổi) xin được ngồi nguyên 2 ghế như đã mua vé nhưng phụ xe vẫn nhất quyết không cho. Ngược lại, phụ xe còn ép bé gái ngồi lên lòng mẹ và 3 người chỉ được… 1,5 ghế! Quá uất ức, mẹ con, bà cháu cùng khóc lóc, van xin phụ xe giúp đỡ người già và trẻ nhỏ. Thậm chí, bé gái còn nắm tay phụ xe giãy nảy, van lơn. Chúng tôi cùng nhiều hành khách cũng lên tiếng xin cho họ được ngồi 2 ghế nhưng người phụ xe này vẫn “mặt lạnh như tiền” và buộc họ ngồi… chồng lên nhau. Trước sự vô cảm của nhà xe, 3 mẹ con, bà cháu nước mắt quện mồ hôi nhễ nhại yêu cầu được xuống xe. Cộng thêm sức ép từ nhiều người đi chung xe, phải đợi một hồi lâu tài xế mới dừng lại để họ vẫy xe khác.
Lúc này chúng tôi đếm được toàn bộ số hành khách trên chiếc xe 24 chỗ đã lên 37 người nhưng nhà xe vẫn dừng đỗ dọc đường bắt khách. Tiếp tục hành trình, chiếc xe “cõng” tới 38, 39 rồi 41 người. Chật chội, bức bối, ngột thở. Thế nhưng, phụ xe vẫn đu bám ở cửa để chèo kéo thêm khách.
![]() |
| Chiếc xe này của nhà xe Anh Tiến nhồi khách như “thùng không đáy” |
Vô tư qua mặt CSGT
Suốt dọc hành trình dài hơn 100km từ Bà Rịa Vũng Tàu - TP HCM chúng tôi quan sát có ít nhất 3 chốt CSGT làm nhiệm vụ; trong đó 1 ở huyện Châu Đức (Bà Rịa), 1 ở QL51 (Đồng Nai) và chốt của CSGT Rạch Chiếc (ở Xa lộ Hà Nội, TP HCM)... Tuy nhiên, chiếc xe 24 chỗ chở tới 41 người vẫn “chui lọt” tất cả các chốt trạm, khiến nhiều hành khách vô cùng thất vọng.
Tại Châu Đức, xe Anh Tiến qua chốt CSGT đang làm nhiệm vụ như chẳng có chuyện gì xảy ra. Đến QL51, gặp CSGT thì tài xế điều khiển xe ghé trạm xăng giả vờ đổ xăng rồi chuồn thẳng một lèo. Về đến chốt Rạch Chiếc, mặc dù chúng tôi thấy có 3 CSGT đang làm nhiệm vụ và chỉ cần nhìn từ đầu xe đã phát hiện có quá nhiều người chen chúc trong xe nhưng không hiểu sao, CSGT vẫn không nhìn thấy(!?)
Anh Nguyễn Anh Tuấn ngụ tại quận 12 (TP HCM) cho biết: “Do có mối làm ăn dưới Bà Rịa - Vũng Tàu nên tôi thường xuyên đi xe Anh Tiến. Lần nào đi xe chúng tôi cũng bị nhồi nhét đến ngạt thở. Tuy nhiên, chưa bao giờ nhà xe này bị lực lượng chức năng thổi phạt”.
Nguyễn Thanh An - sinh viên đang theo học tại một trường ĐH ở TP HCM cho hay: “Nhà em ở Châu Đức nên cứ một tuần hoặc nửa tháng thì em lại về quê bằng xe đò. Trên tuyến đường này, không riêng gì Anh Tiến mà nhiều nhà xe khác cũng thường chở khách quá số người quy định và thường xuyên phóng nhanh vượt ẩu. Tuy nhiên, xe 24 chỗ mà chở tới 41 người như thế này thì lần đầu tiên em gặp phải!”.
Nguyễn Văn Hải và Trương Vĩnh Hà - hai bạn học cùng An cũng phản ánh, hiếm khi nào họ thấy các nhà xe chạy tuyến Bà Rịa Vũng Tàu - TP HCM bị lập biên bản. “Chúng em chỉ bắt gặp phụ xe chạy xuống đưa sổ, rồi giấy tờ gì đó cho CSGT... Chỉ mất vài phút là họ lại lên xe đi tiếp” - Hải và Hà nói.
Mai Văn Huyên (GTVT)
-
TP.HCM: Đề nghị công an tăng cường kiểm soát phương tiện thủy vận chuyển hành khách -
“Trùm” sản xuất 88 loại thực phẩm chức năng giả bị đề nghị phạt đến 18 năm tù -
Khởi tố vụ lừa đảo chiếm đoạt hơn 10 tỷ đồng bằng thủ đoạn kêu gọi góp vốn kinh doanh -
Việt Nam - Trung Quốc thống nhất mở rộng hợp tác chống buôn lậu
-
Quảng Ngãi tìm lời giải cho dự án 18 năm chưa thể cán đích -
Thất thoát, lãng phí nghiêm trọng tại Dự án Nhà máy Gang thép Lào Cai -
Lâm Đồng yêu cầu làm rõ việc xây dựng công trình trái pháp luật trên đất lâm nghiệp -
Nghị quyết về Dự án Luật Đấu giá tài sản sửa đổi và Luật Phát triển đô thị -
TP.HCM: Khởi tố 60 bị can liên quan vi phạm an toàn thực phẩm -
Bóc trần máy sản xuất giày giả nhãn hiệu Nike quy mô lớn -
Nhặt “sạn” tại Dự án cầu Đại Ngãi
-
Hưng Phú Thịnh: Kiến tạo giá trị bền vững từ những công trình chất lượng -
Affina đưa bảo hiểm số lên ứng dụng Quà tặng VIP thuộc Thế Giới Di Động và Điện Máy Xanh -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 29/7/2026 -
VietCredit thông báo thay đổi địa chỉ trụ sở chính -
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ?


