-
“Trùm” sản xuất 88 loại thực phẩm chức năng giả bị đề nghị phạt đến 18 năm tù -
Khởi tố vụ lừa đảo chiếm đoạt hơn 10 tỷ đồng bằng thủ đoạn kêu gọi góp vốn kinh doanh -
Việt Nam - Trung Quốc thống nhất mở rộng hợp tác chống buôn lậu -
Quảng Ngãi tìm lời giải cho dự án 18 năm chưa thể cán đích -
Thất thoát, lãng phí nghiêm trọng tại Dự án Nhà máy Gang thép Lào Cai -
Lâm Đồng yêu cầu làm rõ việc xây dựng công trình trái pháp luật trên đất lâm nghiệp
| Ảnh minh họa. Nguồn: Internet |
Chiều nay (4/9), là thời điểm kết thúc kỳ nghỉ Quốc khánh, nhiều người dân đã quay trở lại thủ đô Hà Nội. Lưu lượng người, phương tiện giao thông tại cửa ngõ vào trung tâm thành phố Hà Nội đều tăng đột biến.
Đường phố Hà Nội không còn không khí tĩnh lặng như những ngày nghỉ. Tại Bến xe phía Nam, những chiếc xe khách vào bến đều chật cứng hành khách, cửa vào trả khách tại bến xe nhiều lúc ùn ứ do lượng người và phương tiện quá đông. Các tuyến Thanh Hóa, Thái Bình, Phú Thọ tập trung lượng hành khách đông nhất.
Theo phản ánh của hành khách nhiều xe, nhà xe đã “nhồi nhét” phải ngồi 2 thậm chí 3 người trên một chiếc ghế đôi. Hiện tượng xếp ghế nhựa vào lối đi lại để hành khách ngồi cũng diễn ra. Không ít nhà xe cũng “tranh thủ” tăng giá vé lên 1,5 đến 2 lần. Mặc dù vậy, hành khách đi trong ngày này cũng phải chấp nhận giá cắt cổ.
Chị Nguyễn Thị Hoa vừa đi xe từ Thanh Hóa về Hà Nội nói: “Cứ đến điểm nào có công an là hành khách phải xuống xe đi bộ một đoạn để tránh hoặc là nhà xe sẽ bắt cho một xe khách bé để đi qua đoạn có công an, cũng có thể là ngồi xe buýt, qua đoạn đường có công an thì lại được lên xe. Xe khách vẫn nhồi nhét khách ngồi hết ở dọc đường đi lại giữa hàng ghế. Giá vé bình thường đi xe ghế ngồi là 80.000 đồng nhưng hôm nay đi là 150.000 đồng”.
Đến cuối giờ chiều, đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, cửa ngõ phía Nam vào trung tâm Hà Nội, lưu thông trên đường vẫn diễn ra bình thường. Khu vực trung tâm thành phố, áp lực giao thông tăng lên rõ rệt, nhiều nơi xuất hiện ùn ứ cục bộ như tại ngã ba Giải Phóng – Pháp Vân, Phạm Văn Đồng – Hoàng Quốc Việt…
Đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, cửa ngõ phía Đông đi vào trung tâm Hà Nội, khu vực trạm thu phí có nguy cơ ùn tắc cục bộ. Lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông của Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp cùng Công ty cổ phần BOT Hà Nội – Bắc Giang ứng trực xử lý tình huống hạn chế ùn tắc trên tuyến đường huyết mạch này. Đến 17 giờ chiều, lưu thông đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang đảm bảo.
Ông Ngô Trí Hồng, Trạm phó phụ trách Trạm thu phí Hà Nội – Bắc Giang cho biết: Đã chuẩn bị lực lượng cứu hộ trên tuyến, sẵn sàng xử lý sự cố bất thường có thể xảy ra để tránh ùn tắc giao thông. Bên cạnh đó là 12 cán bộ tuần đường liên tục làm việc 24/24 giải quyết các vấn đề phát sinh.
-
Thất thoát, lãng phí nghiêm trọng tại Dự án Nhà máy Gang thép Lào Cai -
Lâm Đồng yêu cầu làm rõ việc xây dựng công trình trái pháp luật trên đất lâm nghiệp -
Nghị quyết về Dự án Luật Đấu giá tài sản sửa đổi và Luật Phát triển đô thị -
TP.HCM: Khởi tố 60 bị can liên quan vi phạm an toàn thực phẩm -
Bóc trần máy sản xuất giày giả nhãn hiệu Nike quy mô lớn -
Nhặt “sạn” tại Dự án cầu Đại Ngãi -
Đà Nẵng triển khai chiến dịch “Làm sạch mã số thuế”, siết quản lý doanh nghiệp “ma”
-
1
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
2
Hòa Phát góp gần 8.000 tỷ đồng vào chủ đầu tư khu đô thị đa mục tiêu; Nhựa Tiền Phong báo lãi đậm -
3
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
4
Ngân hàng đua phát hành chứng chỉ tiền gửi lãi suất cao huy động vốn
-
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ? -
Đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh thông xe: Trục hạ tầng chiến lược nâng vị thế bất động sản khu Tây -
Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam -
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu
