-
TP.HCM công bố loạt dự án nghìn tỷ ưu tiên thu hút đầu tư giai đoạn 2026 - 2030 -
Khánh Hòa tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ Dự án Nhà máy điện rác -
Tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thu hút đầu tư vào Khu kinh tế mở Chu Lai -
Lâm Đồng tập trung xử lý tồn tại liên quan đến Dự án Khu du lịch The Pavillons -
Đà Nẵng: Tìm nhà đầu tư dự án khu đô thị gần 15.300 tỷ đồng -
Đồng Tháp đề nghị danh mục đầu tư các dự án cao tốc, quốc lộ vốn 45.800 tỷ đồng
![]() |
| Một đoạn cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Ảnh: minh họa |
UBND tỉnh Tuyên Quang vừa có tờ trình số 39/TTr – UBND đề nghị Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài – Lào Cai theo hình thức BOT.
Dự án do Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đề xuất sẽ xây dựng mới 40,2 km đường cao tốc với điểm đầu tại xã Lưỡng Vượng, Tp. Tuyên Quang, điểm cuối tại nút giao IC9 – cao tốc Nội Bài - Lào Cai thuộc thị xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ. Tuyến đường đi qua địa phận 2 tỉnh: Tuyên Quang (11,63 km); Phú Thọ (28,7 km).
Dự án được phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 sẽ xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe hạn chế, vận tốc thiết kế 80 km/h. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 3.271 tỷ đồng, trong đó Ngân sách Nhà nước góp 510,8 tỷ đồng, nhà đầu tư huy động 2.760 tỷ đồng. Thời gian hoàn vốn của nhà đầu tư dự kiến là 19 năm 2 tháng.
Nếu Dự án được thông qua, công trình sẽ khởi công vào cuối năm 2019, hoàn thành vào đầu năm 2022.
Đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ được đầu tư thì hành trình từ Tp. Tuyên Quang về Hà Nội (cầu Nhật Tân) dài 126,2 km với thời gian hành trình chỉ khoảng 1h35 phút, mang lại lợi thế lớn cho phát triển kinh tế xã hội của hai tỉnh Tuyên Quang, Phú Thọ. Hiện nếu đi từ Tuyên Quang về Hà Nội theo tuyến Quốc lộ 2 với chiều dài 141 km, thời gian di chuyển lên tới 3h25 phút và theo Quốc lộ 2C là 120 km đi trong 3h.
-
Đà Nẵng: Tìm nhà đầu tư dự án khu đô thị gần 15.300 tỷ đồng -
Đồng Tháp đề nghị danh mục đầu tư các dự án cao tốc, quốc lộ vốn 45.800 tỷ đồng -
Thiếu hụt công nhân thi công trên diện rộng đe dọa bước nước rút sân bay Long Thành -
Giải ngân đạt 6,7%, Hưng Yên siết tiến độ dự án đầu tư công -
Hải Phòng đồng hành để doanh nghiệp FDI tiếp tục phát triển, mở rộng đầu tư -
TP.HCM chi 7.050 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng và làm 15,7 km đường gom tuyến Vành đai 4 -
Cú hích mới cho đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng theo phương thức PPP
-
SeABank thông báo mời thầu
-
FPT định hình chiến lược tăng trưởng mới, lấy AI làm năng lực cốt lõi -
Agribank đồng hành cùng hộ kinh doanh: Kê khai thuế dễ dàng - Chuyển đổi doanh nghiệp vững vàng -
Gemadept động thổ dự án Cảng nước sâu Gemalink giai đoạn 2 -
Kéo dài bảo hành HVAC: Giải pháp hay áp lực mới cho ngành cơ điện? -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Nông nghiệp công nghệ cao

