-
Phát triển công nghiệp văn hóa: Chính sách cần có trọng tâm, tạo động lực tăng trưởng
-
Sửa Luật Kế toán để gia tăng chất lượng thông tin tài chính
-
“Chốt” chỉ tiêu và chi tiêu để năm 2027 tăng tốc, bứt phá
-
Đến cuối năm, Đắk Lắk phải giải ngân hơn 550 tỷ đồng mỗi tuần
-
Quảng Ninh chuẩn bị hội nghị xúc tiến đầu tư quy mô 1.000 đại biểu -
Hà Nội xây dựng mô hình xã, phường xã hội chủ nghĩa với những tiêu chí vượt trội
![]() |
| Việc thi công cải tạo, hệ thống đường lăn, đường cất hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài đang ảnh hưởng lớn tới hoạt động khai thác của các hãng hàng không. |
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục quản lý chặt chẽ slot hàng ngày tại Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Nội Bài, Tân Sơn Nhất, áp dụng các biện pháp hủy phép bay, thu hồi slot nếu phát hiện các hãng hàng không cố ý khai thác không đúng với slot được xác nhận và phép bay được cấp. Kiểm tra, giám sát kết quả triển khai các giải pháp điều phối slot đã thực hiện để kịp thời điều chỉnh cho phù hợp.
Cơ quan quản lý Nhà nước về hàng không cũng được chỉ đạo là phải yêu cầu các hãng hàng không thực hiện nghiêm các nghĩa vụ của người vận chuyển đối với hành khách trong trường hợp chuyến bay bị chậm, hủy theo quy định của pháp luật. Đồng thời, tiếp tục chỉ đạo các hãng hàng không khẩn trương thực hiện điều chuyển các máy bay sang đỗ qua đêm tại sân bay địa phương để giảm ùn tắc tại Nội Bài, Tân Sơn Nhất.
Bộ GTVT khuyến cáo các hãng hàng không xây dựng phương án sử dụng phi công khai thác các chuyến bay đi/đến tại Nội Bài, Tân Sơn Nhất là các phi công có kinh nghiệm, nắm bắt tốt địa hình tại cảng hàng không,… để đảm bảo khai thác an toàn hàng không.
Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, các hãng hàng không, cảng hàng không nghiên cứu về giãn cách tàu bay và thời gian chiếm dụng đường cất hạ cánh hợp lý, đảm bảo an toàn trong hoạt động khai thác tại Nội Bài.
Hiện sau thời điểm bắt đầu khởi công và thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã xảy ra tình trạng chậm chuyến và hủy chuyến của các hãng hàng không gây bức xúc cho hành khách. Cục Hàng không Việt Nam và các cơ quan, đơn vị liên quan đã cố gắng, nỗ lực, triển khai thực hiện các biện pháp, giải pháp để khắc phục, đến nay tình trạng chậm chuyến, hủy chuyến đã có chuyển biến nhưng so với yêu cầu thực tiễn thì vẫn chưa đáp ứng, đặc biệt là trong đợt cao điểm hè 2020.
-
“Chốt” chỉ tiêu và chi tiêu để năm 2027 tăng tốc, bứt phá -
Đến cuối năm, Đắk Lắk phải giải ngân hơn 550 tỷ đồng mỗi tuần -
Quảng Ninh chuẩn bị hội nghị xúc tiến đầu tư quy mô 1.000 đại biểu -
Hà Nội xây dựng mô hình xã, phường xã hội chủ nghĩa với những tiêu chí vượt trội -
Phu nhân Tổng Bí thư, Chủ tịch nước dự các hoạt động giao lưu văn hóa, nghệ thuật tại Nhật Bản -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội kiến Chủ tịch Hạ viện và Chủ tịch Thượng viện Nhật Bản -
Việt Nam - Nhật Bản trao 3 văn kiện hợp tác, cam kết vốn hơn 43,1 tỷ Yên
-
Saigontourist Group được vinh danh tại APEA 2026
-
FPT đề xuất 5 trụ cột đồng kiến tạo AI và lượng tử trong hợp tác Việt Nam - Nhật Bản
-
Từ ý tưởng kết nối ngân hàng đến giao dịch tài sản mã hóa minh bạch
-
PAN và Agri Smile hợp tác 5 năm, đưa chế phẩm sinh học Nhật vào Việt Nam
-
DKSH tổ chức Ngày Vì Sức Khỏe Người Bệnh 2026
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 3)
