-
Tổng Bí thư Tô Lâm: Chăm lo cho người cao tuổi là thước đo nhân văn của phát triển -
Quảng Ninh và 3 tỉnh Bắc Lào thúc đẩy hợp tác toàn diện giai đoạn mới -
TP.HCM đầu tư 141 tỷ đồng cắm mốc 515 km sông, kênh rạch tạo quỹ đất công -
TP.HCM: Sau 16 năm khởi công, dự án 4.900 tỷ đồng vẫn vướng giải phóng mặt bằng -
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu quyết tâm giữ mục tiêu tăng trưởng hai con số -
Nhập siêu tăng mạnh, có đáng lo?
![]() |
| Việc thi công cải tạo, hệ thống đường lăn, đường cất hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài đang ảnh hưởng lớn tới hoạt động khai thác của các hãng hàng không. |
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục quản lý chặt chẽ slot hàng ngày tại Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Nội Bài, Tân Sơn Nhất, áp dụng các biện pháp hủy phép bay, thu hồi slot nếu phát hiện các hãng hàng không cố ý khai thác không đúng với slot được xác nhận và phép bay được cấp. Kiểm tra, giám sát kết quả triển khai các giải pháp điều phối slot đã thực hiện để kịp thời điều chỉnh cho phù hợp.
Cơ quan quản lý Nhà nước về hàng không cũng được chỉ đạo là phải yêu cầu các hãng hàng không thực hiện nghiêm các nghĩa vụ của người vận chuyển đối với hành khách trong trường hợp chuyến bay bị chậm, hủy theo quy định của pháp luật. Đồng thời, tiếp tục chỉ đạo các hãng hàng không khẩn trương thực hiện điều chuyển các máy bay sang đỗ qua đêm tại sân bay địa phương để giảm ùn tắc tại Nội Bài, Tân Sơn Nhất.
Bộ GTVT khuyến cáo các hãng hàng không xây dựng phương án sử dụng phi công khai thác các chuyến bay đi/đến tại Nội Bài, Tân Sơn Nhất là các phi công có kinh nghiệm, nắm bắt tốt địa hình tại cảng hàng không,… để đảm bảo khai thác an toàn hàng không.
Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, các hãng hàng không, cảng hàng không nghiên cứu về giãn cách tàu bay và thời gian chiếm dụng đường cất hạ cánh hợp lý, đảm bảo an toàn trong hoạt động khai thác tại Nội Bài.
Hiện sau thời điểm bắt đầu khởi công và thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã xảy ra tình trạng chậm chuyến và hủy chuyến của các hãng hàng không gây bức xúc cho hành khách. Cục Hàng không Việt Nam và các cơ quan, đơn vị liên quan đã cố gắng, nỗ lực, triển khai thực hiện các biện pháp, giải pháp để khắc phục, đến nay tình trạng chậm chuyến, hủy chuyến đã có chuyển biến nhưng so với yêu cầu thực tiễn thì vẫn chưa đáp ứng, đặc biệt là trong đợt cao điểm hè 2020.
-
Nhập siêu tăng mạnh, có đáng lo? -
Ông Nguyễn Anh Tuấn tái đắc cử Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam -
Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát, tính toán quy mô đầu tư cao tốc qua 3 tỉnh -
Tập trung xây dựng các văn bản triển khai thi hành Luật Thủ đô -
Hơn 5 tháng, Gia Lai thu hút 145 dự án, tổng vốn đầu tư hơn 148.000 tỷ đồng -
Vì một nền văn minh sinh thái, một Việt Nam xanh và một đại dương hòa bình, bền vững -
Việt Nam đề nghị các nước tôn trọng chủ quyền đối với quần đảo Hoàng Sa
-
Học viện Bóng đá Nutifood tìm ra 30 nhân tố mới cho bóng đá Việt Nam -
"Đại Lộ Thịnh Vượng" VPBank tại Ngày tài chính số 2026: Có gì hot? -
SeABank thông báo mời thầu
-
Hưng Yên trước dư địa trở thành điểm đến nghỉ dưỡng trị liệu ven đô -
Phú Thọ tìm cơ hội thu hút dòng vốn đầu tư từ thị trường châu Âu -
Future Electronics tổ chức thành công Seminar IP&E Solutions 2026 tại Hà Nội

