Với việc Thủ tướng Chính phủ vừa chấp thuận quy hoạch địa điểm Trung tâm Khí điện miền Trung, “cửa” đã mở cho đại gia dầu khí Mỹ - Exxon Mobil và cơ hội cũng được chia đều cho cả Quảng Nam và Quảng Ngãi.

Người đứng đầu Chính phủ đã tiếp tục phát đi thông điệp, không chấp nhận bất cứ sự chậm trễ nào trong bộ máy Chính phủ khi vừa ký quyết định thành lập Tổ công tác kiểm tra việc thực hiện nhiệm vụ, kết luận, chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ. Như vậy, người dân, doanh nghiệp và cả nền kinh tế chắc chắn sẽ hưởng lợi khi nền hành chính công, khi từng công chức buộc phải đồng tốc và đồng hướng với những cam kết cải cách của Chính phủ.

Theo kế hoạch, Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chiều dài gần 140km, mặt cắt ngang đường rộng 26m sẽ phải hoàn thành cuối năm 2017.

Dựa trên quy hoạch về việc đầu tư các nhà máy điện khí từ mỏ Cá Voi Xanh và hình thành Trung tâm điện khí miền Trung Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt, tỉnh Quảng Nam đã chuẩn bị sẵn sàng 3.400 ha mặt bằng để khi dự án được cấp phép đầu tư, nhà đầu tư có thể triển khai ngay. Đồng thời, tỉnh sẽ thu hút các dự án đầu tư sau khi nguồn nhiên liệu khí này được đưa vào bờ - ông Đỗ Xuân Diện, Trưởng BQL KKT mở Chu Lai (tỉnh Quảng Nam) cho biết.

9h ngày 7 tháng 9 năm 2016 tới đây, tại Trụ sở Bộ Công thương (23 Ngô Quyền, Hà Nội) sẽ diễn ra phiên đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 85.000 tấn đường (mã HS 1701) năm 2016.

“Chỉ trong một năm đưa vào khai thác, kêu gọi đầu tư, KCN Tam Thăng (KKT mở Chu Lai, Quảng Nam) đã lấp đầy khoảng 70% diện tích. Hiện nay, do chưa đáp ứng được mặt bằng nên chúng tôi đang phải giảm tốc thu hút các nhà đầu tư vì sợ... mất lòng”, ông Nguyễn Văn Chúng, Chủ tịch HĐTV-Giám đốc BQL KCN Tam Thăng, cho biết.

Nhiều khả năng Hội nghị Xúc tiến đầu tư Ninh Thuận 2016 được tổ chức 27/8 tới đây sẽ là thời điểm kích hoạt một siêu tổ hợp dự án với tổng vốn đầu tư lên tới gần 15 tỷ USD.

Thủ tướng yêu cầu UBND thành phố Hà Nội bảo đảm chất lượng, tiến độ và hiệu quả của dự án, không để xảy ra thất thoát, lãng phí.

Một cuộc làm việc giữa lãnh đạo tỉnh Vĩnh Phúc và Công ty G.O Max vừa diễn ra hôm qua (23/8/2016). Tại đó, đề xuất về việc khởi động lại dự án trường đua ngựa tại tỉnh này một lần nữa lại được G.O Max nhắc tới.

Hiện tượng chủ đầu tư nêu rõ nhãn hiệu, xuất xứ hàng hóa khi mời thầu (một cách gián tiếp để loại những nhà thầu không “ăn dơ”) vẫn còn xảy ra phổ biến trong đấu thầu. Theo ông Nguyễn Đăng Trương, Cục trưởng Cục Quản lý đấu thầu (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), đó là vì chủ đầu tư vẫn muốn được ban phát gói thầu để ăn chia.

Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo giải quyết khó khăn trong việc thực hiện Dự án đầu tư xây dựng nút giao lập thể tại điểm giao cắt giữa đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, quốc lộ 5 và đường 390, tỉnh Hải Dương (Dự án).